Geplaatst: 08-09-2007 17:10
[88111]De peugeot 807 werd bij mij binnengebracht omdat hij niet wilde starten.
Volgende onderdelen waren reeds vervangen:
Nokkenassensor;
hogedrukpomp
injectoren
brandstofdebietsregelaar op hogedrukpomp
druksensor common rail.
De wagen werd al tweemaal uitgelezen bij een officiÙle dealer. Er zijn geen fouten vast te stellen en volgens de actuele waarden is alles in orde. De sleutels werden ook al heringelezen. De regeleenheid van het motormanagement wordt vrijgegeven.
Na het verbetereen van een massaverbinding doet de motor om te starten maar slaat niet aan. Na enkele verbrandingen reageert de motor niet meer. Bij het doorstarten zijn er ongeveer om de 3 seconden enkele verbrandingen en daartussen helemaal niets.
Met een universeel diagnosestoestel werden de actuele waarden en fouten uitgelezen.
Fouten zijn niet aanwezig.
Actuele waarden in orde.
Tijdens het starten: inspuittijd berekend; druk in rail 330 bar; dieselregeling actief, voedingspanning regeleenheid 11.8V; motortoerental wordt ontvangen;
Reeds uitgevoerde mechanische controles:
distributietiming OK; druk opvoerpomp in de tank 2 bar tijdens het starten; terugloopvolume injectoren niet abnormaal groot;
Een deel van de bedrading doorgemeten nog niets gevonden.
Op startpilot draait de motor onmiddellijk. Wijst niet op een mechanische probleem.
Is er iemand die met een dergelijk probleem geconfronteerd werd en wat was bij u de oplossing?