Geplaatst: 11-12-2005 19:52
We hebben hier een XM CT Turbo staan die bij stationairloop
een behoorlijke oliewolk uitbraakt.
Tijdens rijden,rookt ie helemaal niet,plankgas doorjakkeren
ook niet,maar als je dan weer stil staat begint ie na een paar seconden weer te walmen en dit stopt pas als je weer gaat rijden
Ik denk aan de Turbo maar dan moet ie bij vollast toch wel roken
Carterventilatie??? Zuigerveren?? Klephoedjes?? Bougies zijn wel vettig
Compressie is prima
Ik snap dus niet waarom ie het alleen stationair doet