Geplaatst: 13-01-2006 15:23
Onder het rijden last van inhouden,en stilstaand in drive schommeling van toerental ook in parkeerstand.Test wijst uit variërende inspuitdruk verstuivers van –1,5 tot + 4,5
B.v. cilinder 1 op –1,5 en cilinder 4 op + 4,5 is dat normaal of
of zoeken wij op de verkeerde plaats.