Geplaatst: 16-12-2007 14:31
[94891]Gisteren een Rover 416 uit 1996 gekocht met lekke koppakking, maar heb het blok niet horen lopen.
Wanneer je de motor start draait deze een klein stukje, maar kwam niet door de compressie slag heen.
Koppakking was duidelijk lek, water en olie gemixt.
Nu is mijn vraag gezien ik de auto nog niet opgehaald heb. waarschijndelijk heeft dit te maken met water in cilinders denk ik zo? Heeft iemand hier ervaringen mee?
En hoe zit het met het vlakken van de kop? aanhaal momenten etc? Zijn er dingen waar ik nog op moet letten of belangrijk zijn bij vervangen?