Golf II GTI RD motor Injectieprobleem. Geen gegevens bij Dealer

3 reacties

Merk
Volkswagen
Model
Golf
Type
Onderwerp
Motorcode
RD 1.8 8 klepper GTI
Eerste inschrijving
januari 1986
Brandstof
Benzine

Garageforum

Lid sinds: 11-06-2007

Bijdragen: 211184

Geplaatst: 23-10-2006 20:20

[66461] Motor startte niet meer. Als eerste zat er een stekertje los bij het 'Koude Start Ventiel'. Vastgemaakt. Auto startte wel, maar sloeg steeds af. CO(1.5 +/- 0.5%) en stationair toerental 850 +/- 50 rpm afgesteld (onstekingstijdstip gecontroleerd 6 +/- 1 graad > OK). Aan 4 gas tester gehangen = CO 1.5 % HC 300 ppm

CO2 4.3; O2 13.0? > Lijkt op luchtlekkage, getest mbv remmenreiniger > geen lekkage kunnen vinden.

Auto start alleen als de steker van de Benzinedrukregelaar rechts van de zg "Spinnekop" los ligt. Wie kan mij vertellen wat de aansturing zou moeten zijn? Warm is de voedingsspanning 2.4 volt(koud weet ik het nog niet). Kan mij iemand een schema leveren, waarop ik kan zien en meten wat de ingangssignalen van de computer moeten zijn en wat de stuur-spanningen- en stuurstromen van de benzinedrukregelaar zou moeten zijn warm/koud - stationair/vollast? Bij de VW-Dealer zijn er zo goed als geen gegevens meer van dit type motor (RD; 1.8Ltr 8 klepper) aanwezig(Ben er al een aantal afgeweest).