Geplaatst: 04-12-2003 19:24
Ik ben bezig met een tigra
als dit kreng ongeveer 30 sec loopt gaat hij langzaam over op drie cilinders te lopen
als je de motor stopt en na vijf minuten weer start loopt ze weer op4 cilinders gedurende 30 seconden
de viergastester geeft een hoog zuurstof percentage 12%
er zitten geen storingen in de ecu
bougies zijn nieuw
kabels goed
geen valse lucht bij spruitstuk geen slangen stuk
wij denken aan een hydraulische klepstoter die zijn olie niet kwijt kan en bij slilstand weer de normale stand aanneemt
heeft iemand een idee