Luchtvering is een onderdeel van het onderstel. Controleer dus altijd de wieluitlijning nadat een luchtveerpoot is vervangen, maar begin met het kalibreren van de hoogtesensoren.

Kijk, zo kan het ook. Je stapt binnen en gelijk komen de technici met uitgestoken hand naar je toe. 'Aangenaam, ik ben Jonatan, ik ben Laurens en ik ben Anouschka, wees welkom, ik ben Pauline, Serena, Onno, Glenn, Jordan en Mike'.

De autobranche kan niet zonder trotse vakmensen. Elke maand laat AMT zo'n trotse technicus aan het woord. Dit keer: Daniël Kleinsman, Technisch Specialist Bedrijfswagens bij Kleinsman Truckservice en Kleinsman Horsetrucks in Bad Bentheim (Duitsland).

In Groningen is Wensink Automotive een eigen reconditioneringscentrum gestart. Daar worden occasions van alle merken gecontroleerd en in nieuwstaat gebracht. Op termijn moeten er jaarlijks tienduizend occasions worden gereconditioneerd.

Net als ooit Japanse en Koreaanse merken leidden de Chinese collega's hun komst op de Europese markt in met goedkope modellen. Zo bouw je volume op en raakt je merk bekend. Maar net als bij Europese merken kun je met topklasse modellen echt geld verdienen. BYD gaat dat proberen met het merk Denza. Iets bijzonders?

De ver van mijn bed show, kun je denken over de recente Autoshow Shanghai. Op deze belangrijkste show van en voor China zien we veel lokaal geproduceerde EVs natuurlijk. Maar ook Europese merken met hun aanbod speciaal voor China. En dat is niet voor niets, deze markt is van levensbelang.

Op de bedrijfswagenshow in Birmingham onthulde Renault hun nieuwe elektrische drie-eenheid Trafic, Goelette en Estafette. Of, misschien toepasselijker: het nieuwe samenwerkingsbedrijf Flexis introduceerde zijn eerste drie modellen, die vanaf 2026 te koop komen. Flexis is namelijk door Renault, Volvo en CMA-CGM opgericht.

Met de invoering van BPM op lichte bedrijfswagens was al zeker dat je begin 2025 in die markt geen schroef zou verkopen. 81,6 % verkoopdaling in maart, 75,5 % over het eerste kwartaal. Bij personenauto's gaat de nieuwverkoop door negatieve marktomstandigheden ook al 10 % minder in dat kwartaal.

Van alle kanten wordt al geschermd met auto's die autonoom kunnen rijden. Er zit dan onder meer elektronica in die stuur en remmen kunnen bedienen, zonder chauffeur. Bosch komt nu met een brake-by-wire waar ook een chauffeur geheel door middel van elektronica remt.

Het is chaos bij Europese autobouwers. Ze dreigen de emissiedoelstellingen niet te halen en verkopen nog te weinig EV's. Wat nu?

Kun je met een speciale autolak de opwarming van het interieur in de zomer beperken? Uit tests van Nissan blijkt van wel, al kleven er ook nadelen aan de warmtewerende lak.

Voorlopig staat het nog: vanaf 2035 geen verbrandingsmotoren meer. Tenminste niet in de EU. Maar dat geldt niet overal, dus mogelijk liggen er nog kansen voor de in de VS uitgedachte Avadi motor. Super-efficiënt, schijnt het. Even een breinbreker voor in je vakantie, hoe werkt dat dan precies, en zou het wat zijn?

In deze Oog voor Techniek nemen we de PPE- en PPC-platformen van Audi onder de loep. PPE staat voor Premium Platform Electric, PPC is de afkorting voor Premium Platform Combustion. Daarmee kiest voor Audi voor afzonderlijke platformen voor elektrische aandrijving en verbrandingsmotoren. Waarom?

Een kruispunt, zo noemde Bosch zijn jaarlijkse business update. De autobranche moet en zal in veel opzichten veranderen, maar niet in één richting. Dit en volgend jaar worden zakelijk nog lastig, voordat alles weer op zijn plaats valt, stelt bestuursvoorzitter Stefan Hartung. Toch is hij vol vertrouwen, omdat Bosch heel breed georiënteerd is, en niet bang voor een Chinese invasie.

Het blijft voorlopig wel een punt, hoe en waar kun je je elektrische auto opladen? Mercedes wil het makkelijker maken met een soort portable laadpaal. In een keurige tas zit het Pro-laadsysteem dat werkt als een op elk stopcontact aan te sluiten wallbox.

Net voor het eind van 2023 presenteerde smartphonebolleboos Xiaomi zijn elektrische SU7 sedan in voorpremière.

Goede bedoelingen van overheid en autofabrikant ten spijt, uiteindelijk beslist de klant hoe snel de overgang op elektrisch rijden gaat. Met drie nieuwe modellen lijkt bij Volkswagen het geloof in snel naar elektrisch omschakelen te wankelen. "Onze nieuwe plug-ins zijn een volwassen alternatief, wie denkt dat de plug-in maar een tussenstap is heeft het mis." Gespierde taal, zou het waar zijn?

Ook in Japan is de autoshow terug van weggeweest. Net als de Europese IAA omgedoopt tot 'Mobility show' die allerlei soorten vervoer presenteert. Nu bood de Tokyo Motor Show altijd al zowel vier- als tweewielers. Met als kers op de taart altijd fantastische studiemodellen. Zoals deze keer de Yamaha Motoroid 2, te gek om niet hier te tonen.

De Europese ministerraad wierp op 25 september de horde op waar Euro 7 niet ongeschonden overheen komt. Er werd een streep gezet door de voorgenomen, strenge Euro 7-eisen. Waar eindigt dit? Dat weten we pas als het Europees Parlement zich hierover buigt.

Er is nog veel te doen omtrent het Euro 7 voorstel van de Europese Commissie. Grotendeels in de sfeer van 'heeft dat nog zin, als vanaf 2035 nul-emissie van CO2 wordt geëist'?