Eind vorig jaar kwamen de lang verwachte adviezen los waarop vijf 'klimaattafels' sinds het vroege voorjaar hebben gebroed. Onmiddellijk dook het gerucht op dat er - onder veel meer - zes mille subsidie zou komen op elektrische auto's. Maar dat was en is nog lang geen wet. Het is één van vele voorstellen. Welke zijn er nog meer, mede namens de autobranche?
Waarom zou je eigenlijk een accu moeten testen? Nou, bijvoorbeeld omdat de Wegenwacht één van de grootste accuverkopers van Nederland is. Dat komt omdat ze altijd en overal de accu doormeten. Gratis. Veel klanten waarderen die proactieve aanpak en laten - indien nodig - hun accu vervangen. Dat kunnen autobedrijven dus ook doen. Verkoop begint bij testen.
Een trilling in de band? Vreemde slijtage van het profiel? Hoe repareer je die lekke band goed? En hoe geef je eigenlijk een goed advies aan je klant als het op banden aankomt. Dagelijks kom je bandenproblemen tegen in de werkplaats, maar hoe beoordeel je zo'n probleem? Is het een productiefout, of is de klant zelf de oorzaak van die bult aan de bandwang? Experts van Apollo Vredestein geven je middels praktische voorbeelden antwoord.
Er zullen beschouwingen komen dat het elektrisch rijden dan toch echt breed van start ging op de autoshow van Genève. Met puur elektrische debutanten voor op de weg, en zelfs elektrische racers. Maar ook hybrides in alle soorten, en veel nieuwe modellen met verbrandingsmotoren. En merken die liever wegbleven, bij gebrek aan eigen nieuwsspektakel.
De Amerikaanse Justitie wil schikken met Fiat Chrysler in het sjoemelsoftwareschandaal. Fiat Chrysler moet 104.000 auto's terugroepen en een boete betalen
Michiel van Koeverden is Area Manager bij Apollo Vredestein. Zijn afdeling biedt technische ondersteuning aan de verkooporganisatie in Europa, zoals technische klachtenafhandeling, producttraining en wet- en regelgeving. In zijn Kennissessie toont hij middels praktijkvoorbeelden hoe bandenklachten ontstaan en hoe je de klant juist informeert én helpt.
Volgende week openen we de deuren van Autotron Rosmalen voor Leren, Beleven en Ontmoeten tijdens kennisevenement AMT Live. Het programma is rond, en alle 24 kennissessies zijn ingedeeld. Heb jij al een keuze gemaakt? We helpen je nog even en zetten alle kennissessies op een rij.
Volvo Trucks introduceert zware trucks die voldoen aan Euro 6 op LNG en bio-LNG. Prestaties, rijeigenschappen en brandstofverbruik vergelijkbaar met diesel.
Autonoom rijden is het gesprek van de dag. Wat kunnen we al, wanneer worden auto's volledig autonoom? En wat betekent dat dan?
Audi wil tot en met 2020 wil het merk drie nieuwe, volledig elektrische Audi's introduceren en binnen elke modellijn een elektrische variant lanceren.
DAF introduceert de nieuwe generatie CF en XF trucks, die een nieuwe norm zetten in transportefficiency en chauffeurscomfort.
AutomotiveNL, RAI Automotive Industry en Mikrocentrum organiseren op 7 en 8 juni 2017 de 11de editie van het Automotive Congress.
Vanaf 1 april verandert het toezicht op de APK. Waarom is dat nodig? Wat verandert er? En wat betekent dat voor het werk van de APK-keurmeester. Lees de antwoorden hier én kijk ze nog eens na in het RDW-webinar.
Michelin heeft vorig jaar ruim 40 procent meer winst gemaakt dan een jaar eerder. De Franse bandenfabrikant profiteerde daarbij vooral van het herstel van de automarkt in Europa, en Frankrijk in het bijzonder.
De technische experts van Gates geven antwoord op een aantal veelgestelde vragen van technici en leggen uit wat de speciale kenmerken van distributieriemen met PTFE (Teflon) zijn. Waarom zijn sommige riemen bijvoorbeeld zwart, en andere wit?
Milieuzones, echte verbruikscijfers, sjoemelsoftware - wat er uit de uitlaat van een auto komt geeft veel stof tot commentaar. Nieuwe eisen, nieuwe testmethoden, wat gaat dat opleveren? AMT bericht er vaak over, fabrikantenvereniging ACEA besloot het netjes op een rij te zetten. Op een speciale website, in begrijpelijke taal. Wat vind je daar?
Zo zit de Liquid Piston motor in elkaar, en zo werkt het. Lees het op AMT.nl
Door het toenemend aantal auto's en lichte bedrijfsvoertuigen uitgerust met dieselmotoren met common-railsystemen, wordt de reparatie van deze systemen steeds interessanter voor de werkplaats. Bosch ontwikkelde de ESP 118 tester als betaalbaar instaptoestel voor het testen van common-railverstuivers in de garagewerkplaats.
Op donderdag 2 juni werd in Steenwijk de Koskamp oplossing voor de "connected car" geïntroduceerd. Meer dan 160 aanwezigen werden aangenaam verrast door de mogelijkheden die de mijngarage plug-in biedt.
Hoe denkt het New ACE Institute de dieselverbranding een stuk schoner en tegelijk nog zuiniger te maken? Met een driedubbele injectie?
