Het F1-seizoen staat op het punt van beginnen. Hét moment om eens in te gaan op de techniek. Op dinsdag 30 juni om 19.30 uur presenteren AMT en ATC: creatief omgaan met brandstoflimieten in de Formule 1, door techneut en F1-liefhebber Robby Camps. Meld je nu aan!
Vanaf 1 juli worden de regels voor evenementen verder versoepeld. Dat betekent dat de vakbeurs Auto Prof in Gorinchem, die plaatsvindt op 9, 10 en 11 februari 2021, nu ook groen licht krijgt vanuit de overheid. "Zolang bezoekers onderling anderhalve meter afstand kunnen houden, geldt er geen maximum aantal bezoekers meer voor bijeenkomsten. Auto Prof kan en zal voldoen aan de vereiste maatregelen", aldus organisator EasyFairs.
Gelukkig trekken de rookwolken na de corona-crisis wat op. Toch zit de schrik er bij ondernemers en leidinggevenden nog goed in. Want: 'we zijn er nog niet'. Wat betekent de afgelopen periode voor je jou en je medewerkers? Hoe zorg je ervoor dat je als team ijzersterk uit de crisis komt? Ondersteuning van een Adviseur Werkgeverschap kan je helpen. Henk Korporaal legt het uit.
"Koudemiddel is beter dan coke", lezen we op Misdaadjournalist.nl. Oh, en dan gaat het niet om snuiven, maar om smokkelen. Hoe kon het zover komen? Welke wereld gaat er schuil achter illegale aircogassen? Welke risico's loop je bij het gebruik ervan en hoe herken je het foute spul? AMT duikt er voor je in.
De ene auto gebruikt R1234yf, de ander is gevuld met R134a. Wat gebeurt er als deze koudemiddelen worden vermengd en R1234yf wordt vervuild? Daarnaast kan het aircosysteem vervuild raken met additieven en vocht. Wat zijn de risico's? Leveranciers geven tips en tricks om problemen met de auto van een klant en jouw aircoservicemachine te voorkomen.
Ronald van der Velden vindt leerlingen opleiden het mooiste wat er is. Met duidelijke regels en intensieve begeleiding maakt hij jonge autotechnici enthousiast voor het vak.
Dries Jongejan van Motorcentrum Deventer krijgt via een collega-motorbedrijf een Kawasaki Vulcan 1500 Classic binnen. De motor loopt niet op de voorste cilinder en het lukt ze niet de vinger op de zere plek te leggen. De motor is langs verschillende specialisten gegaan, zonder resultaat. Lukt het Dries en zijn technisch team de Vulcan van het stotteren af te krijgen?
Met welk gereedschap stel jij diagnose? Die vraag stelden we in AMT 6 aan onze lezers. Goed, je hebt natuurlijk je tester, maar met alleen je tester kom je niet altijd achter de oorzaak van een storing... Er is een tool waarover elke techneut beschikt en die je altijd bij je hebt.
TECH360, het automotive expertisesysteem van Alliance Automotive Group Benelux, biedt vanaf 1 juli ook online trainingen aan. De praktijktrainingen zijn hervat, maar de vraag naar professionele, praktijkgerichte online trainingen blijkt groot. In nauwe samenwerking met trainingspartner GMTO speelt Alliance Automotive Group in op deze vraag.
In elke AMT lees je over lastige storingen. Niet gek, want zo'n 'puzzeltje' oplossen is gewoon mooi werk. Maar welke gereedschappen gebruik je daarbij, in welke zou je willen investeren, met welke trainingen verbeter je je diagnoseskills en welke storingen besteed je uit? Een groepje AMT-lezers geeft antwoord.