Het jaarverlies van Polestar bedroeg gecorrigeerd voor onder meer belastingen bijna 1,5 miljard dollar. Een jaar eerder dook de onderneming al zo'n 1,3 miljard dollar in het rood.

De tweeliter SkyActiv-G motor met 122 en 150 pk die we kennen uit de Mazda3 en CX-30 worden vervangen door een nieuwe 2.5 mild-hybrid. Een dikke 2.5 in de compacte middenklasse, dat zie je nergens meer, behalve bij Mazda.

Konden we vorig jaar melden dat Toyota experimenteerde met een elektrische HiLux pick-up op brandstofcellen, nu staat het met tien proefmodellen al bij "de laatste tests". Wat taalkundig klinkt als: hierna volgt productie. Want Toyota gelooft sterk in waterstof, met name voor Europa.

Nieuwe auto's maken technologische reuzensprongen. Dat betekent ook dat we gereedschap gebruiken dat we tien jaar geleden nog niet kenden. Maar is daarmee het gereedschap dat we tien jaar geleden gebruikten overbodig geworden? Puilen de gereedschapswagens zo langzamerhand niet uit?

Porsche heeft te maken met een tekort aan aluminiumonderdelen voor zijn auto's door de overstroming van een productiefaciliteit van een belangrijke Europese toeleverancier.

Porsche helpt mee aan de redding van de noodlijdende Duitse batterijen- en accuproducent Varta. Porsche wordt aandeelhouder. Dat levert het nodige geld op, waardoor Varta in staat is om een deal te sluiten met zijn schuldeisers.

Als partner van de AMT Awards voelt de Alliance Automotive Group Benelux (AAGB) zich innig verbonden met de autotechnici van vandaag én morgen. En dat is hard nodig, want ook AAGB ontvangt de signalen van haar relaties over de moeizame zoektocht naar geschoolde en ervaren vakspecialisten. Maar tegelijkertijd is het vaak lastig voor studenten autotechniek om een stageplek te vinden. Wat AAGB betreft onwenselijk: zij zetten daarom hun eigen netwerk in om de aandacht te vestigen op die o zo belangrijke stagiair.

Als trouwe partner van de AMT Awards draait het ook bij Automotive Academy om de toekomst van de branche. Wie als universeel autobedrijf zijn blik richt op morgen, komt dan ook al gauw uit bij deze allround sparringpartner. We praten met Danny Miedema van Automotive Academy en businesspartner Menno Verhorst, van opleider AutoNiveau, over de noodzaak van altijd blijven leren én weten waar je toekomst ligt.

Ooit was het leven simpel. Eén of twee soorten olie uit het bulkvat dekten bijna het hele wagenpark af. De presentatie van Motul tijdens AMT Live 2020 maakt opnieuw duidelijk dat deze tijden definitief achter ons liggen. Als de kennissessie van Olieservice Zuid en Motul één ding bewijst, dan is het wel dat merk- en motorspecifieke olie de komende jaren alleen maar verder oprukt.

Hoe koopt een consument een gebruikte auto? Naast merk, model en kilometerstand let hij meer en meer op de onderhoudshistorie. Dus neemt het belang van een goed ingevuld onderhoudsboekje toe. En het 100% onderhouden-label, helpt dat ook?

Finnik en GroupAuto Nederland gaan samen neutrale plekken voor particuliere autoverkopers en kopers aanbieden. Daar kunnen particulieren hun ...

Een week voor onze deadline een belletje van een transmissiespecialist: "Sorry, maar door zieke medewerkers kan je helaas niet bij ons terecht voor het Stap voor stap-artikel..." Dat is, zo kort voor de deadline, best een uitdaging kan ik je zeggen... Wat nu?

Hoe lekker is het om op een hete dag in een gekoelde auto naar je vakantiebestemming te rijden? Je voelt hoe je hand het koelvakje opent, terwijl je enthousiast naar de kinderen roept: "Wie wil er een lekkere koude cola?"

Waar onze voorouders nog simpele werktuigen maakten van steen en hout met een beperkte keuze, is het in de 21ste eeuw wel anders. De keuze is reuze, om maar eens een bekende reclameleus aan te halen. Maar hoe maak je de juiste keus?

Einde van een tijdperk', meldde de NOS vorig jaar. "De voor zover bekend laatst overgebleven fabrikant van VHS-recorders Funai stopt de productie". Huh, maakten ze die nog steeds dan? Ik was vast niet de enige die dat dacht.

Een garagebedrijf uit de grond stampen en groot maken, dat gaat met vallen en opstaan, heel veel tegen de garagemuren van de werkplaats lopen, eens in de smeerput vallen, en je daar dan moeten laten uittrekken met de motortakel.

Soms hebben verbrandingsmotoren last van een hoog olieverbruik. Wat zijn de belangrijkste oorzaken? Olieleveranciers geven antwoord.

Alles bij elkaar werden 102.705 registraties voor volledig elektrische auto's geteld in juli. Dat is bijna 11 procent minder dan een jaar terug.

Wat kun je opmaken uit een olieanalyse? En is een zogeheten druppeltest zinvol? Olieleveranciers geven antwoord.

Het aantal onderhoudsmomenten en het bedrag per onderhoudsmoment steeg in 2023, maar niet voor elektrische en plug-in hybride auto's. Bij die auto's daalde het gefactureerde bedrag per onderhoudsmoment. Dat blijkt uit de Aftersales Monitor 2023 van Bovag en Rai Vereniging.