Vroeger had een accu na het starten van de auto niet zo heel veel meer te doen. Dat is nu, met al die moderne systemen in een voertuig, wel anders. Door die systemen neemt de stroomvraag toe en is de juiste accu belangrijker dan ooit. Hoe ziet jouw 'batterijmanagement' eruit?
Nissens, leverancier van een breed scala aan automotive componenten, breidt zijn assortiment onderdelen in klimaatsystemen uit met AC-expansieventielen. Het expansieventiel behoort, samen met de AC-compressor, condensor, droger en verdamper, tot de belangrijkste onderdelen van het systeem. Nissens biedt nu een alternatief voor ruim 275 OE-nummers.
Het is januari 1962 en we hebben niet genoeg werkplaatsruimte! Hoe dat kan? Twee jaar eerder, in 1959, volgt het kabinet De Quay de sobere rooms-rode kabinetten van Drees op.
Een frisse uitstraling, een slimmere werkplaats en nul op de meter. Dat was het doel van de totaalrenovatie die Autobedrijf W. Janssen net heeft afgerond. Het bedrijfspand uit 1994 is nageïsoleerd en voorzien van 56 zonnepanelen, een warmtepomp en vloerverwarming.
AMT 9 van 2022 staat in het teken van personeel en personeelsbeleid. Vrijwel iedereen in de branche heeft te maken met personeelstekort. Aan de ene kant is er te weinig aanwas, maar kun je ook voorkomen dat mensen vertrekken? En hoe doe je dat?
In ons artikel over olieanalyse vonden we het molybdeen uit de Millers Oil in de BMW M3 haarscherp terug. Dat konden we niet met zekerheid zeggen van de Fluid Titanium-technologie van Castrol in de Audi A5. Maar dit prikkelt wel de nieuwsgierigheid. Zou je toegevoegde additieven bij een olieanalyse kunnen terugvinden? En welke waarden beïnvloeden ze dan? Vervuiling, TBN, vlampunt, …?
Het kan weer, een échte autoshow. Eind september wordt de draad opgepakt van de traditionele Transportation-IAA in Hannover. Mercedes-Benz, DAF en Mahle geven alvast een voorschot op primeurs.
Sinds de opkomst van Euro V en VI zijn transporteurs vertrouwd geraakt met milieuzones, die de toegang tot binnensteden beperken. Lokale regelgeving mag vooruitlopen op algemene wetten. Stedelijke regelgeving gaat beperkte uitstoot nog verder beperken, tot nul. Hoe sorteren transportbedrijven daarop voor?
Aan een tijdperk komt een einde. Donderdag 30 juni sluit oprichter Ben van de Kerkhof na 23 jaar definitief de deur bij AA-Equipment Support om te kunnen genieten van zijn pensioen.
Er komen steeds meer elektrische auto's. Die moeten worden opgeladen, hetzij via een publieke laadpaal, hetzij via het eigen thuisnetwerk. Daar kunnen haken en ogen aan zitten, zo vertelt Leander Engelbertink van FOM tijdens een kennissessie van AMT op vakbeurs Auto Prof in Gorinchem.
Een generator van nu werkt heel anders dan een generator van een jaar of tien geleden. Ook kom je steeds meer 48 volt generatoren tegen. Theo Hagelaar van Valeo praatte leden van ATC Oost Brabant bij over de ontwikkelingen.
Rijhulpsystemen, ook wel ADAS genoemd, worden steeds normaler. Loont het voor elk autobedrijf om te investeren in kalibratie-apparatuur of blijft het specialistenwerk? Dat en nog veel meer ontdek je in deze editie van AMT.
Een VW Passat 2.0 TDI uit 2011 heeft een aircoreparatie gehad. Toch lijkt de airco niet goed te werken. De lucht uit de uitstroomopeningen wordt niet echt koud. Is de reparatie goed uitgevoerd? Zijn de leidingen, de verdamper en de condensor wel goed gespoeld? Is er te veel UV-lekdetectie gebruikt? Werkt de compressor wel goed? Of is er iets anders aan de hand? Daar kun je achter komen door de drukken en temperaturen in de diverse aircoleidingen te meten.
Elektrisch auto's spelen een hoofdrol in de klimaatplannen. Personenauto's met verbrandingsmotor komen er vanaf 2030 niet meer in en ver voor die tijd moet de EV ook voor de smalle beurs bereikbaar zijn. Voor een gezonde markt van gebruikte EV's is de levensverwachting van de batterij cruciaal. Hoe lang gaat die mee? We vragen het de auto-importeurs.
ADAS-kalibratie vraagt forse investeringen in apparatuur en opleiding. Niet erg, en misschien zelfs een mooie kans, zolang je de investeringen terug kan verdienen. Maar kan je dat? Ook als auto's de kalibratie meer zelf gaan uitvoeren? We vragen het aan trainer, adviseur en specialist in ADAS, Willy Sprockel.
Hoewel Hyundai en Kia zich naar buiten geheel onafhankelijk presenteren, behoren ze tot hetzelfde concern. Onderhuids is dat wel duidelijk, al zijn auto's van beide merken niet tot in detail identiek. Zoiets als bij de Volkswagen Groep, met hun MEB-bodem voor elektromodellen bij al hun merken. Bij Hyundai en Kia is deze rol weggelegd voor het E-GMP-platform, dat onder meer 800V snelladen en V2L-techniek biedt.
Elke maand stelt AMT een aantal vragen aan een trotse autotechnicus. Deze maand: Jan Reijm, Eerste Autotechnicus en keurmeester bij Autobedrijf P. de Jong in Streefkerk
De lente is begonnen en de airco's worden weer volop aangesproken. Daarom besteden we in AMT 3 extra aandacht aan dit belangrijke systeem. Welke problemen komen technici het vaakst tegen en welke apparatuur gebruiken ze voor het uitvoeren van aircoservice? Daarnaast duiken we in de warmtepomp van Volkswagens e-Golf, en nog veel meer. Kortom, met deze editie fris je jouw aircokennis op!
Aircoservice, een jaarlijks terugkerend thema in AMT. Niet omdat aircotechniek aan veel verandering onderhevig is, maar wel omdat de airco een belangrijk comfortsysteem in de auto is én goed voor je omzet. Vandaar onze vraag: airco-onderhoud en -service, hoe doe jij dat?
