Remmen, altijd lastig. We hebben zo'n twijfelgevalletje op de remmenbank. Hoe moet de APK-keurmeester nu handelen? En vooral, waarom? Dus duik in de regelgeving, denk goed na en geef ons je antwoord. De details van de vraag vind je hieronder, veel succes!
Naast een eerste blik op de aanstaande elektrische SUV-coupé ID.5 presenteerde Volkswagen op de IAA het compacte studiemodel ID.Life. Deze moet ons warm maken voor het productiemodel dat in 2025 volgt. Dat model is onderdeel van het deze zomer gepresenteerde toekomstplan New Auto, waarin dat jaar 2025 nogal eens voorkomt. Hoe serieus moeten we het met deze ID.Life geschetste toekomstbeeld nemen?
Motoren en scooters zijn enorm handig in druk stadsverkeer. Met de meeste scooters kun je echter weinig bagage meenemen. De Piaggio Mymoover heeft daar geen last van: deze driewielige 125cc motorscooter heeft meer dan 261 liter en 85 kg laadvermogen! Daarmee is de Mymoover bijvoorbeeld heel geschikt als 'snel' servicevoertuig in drukke stadscentra.
TNO komt met een whitepaper over de invloed van de autobelastingen op milieu en klimaat. Alweer zo'n juichzang op betalen naar gebruik? Nee, integendeel. De whitepaper legt de tekortkomingen in het Nederlandse systeem van autobelastingen haarscherp bloot en komt met eenvoudige oplossingen die een nieuw of demissionair kabinet morgen al kan invoeren.
Van een immens terrein in Frankfurt, met enorme hallen, verhuisde de IAA naar de achtertuin van BMW. Eigenlijk had ie IMA moeten heten: geen Internationale Automobil Ausstellung, maar Mobility (of Mobilität) Ausstellung. Toch speelden auto's een grote rol, ook omdat autofabrikanten mobiliteit een stuk breder zijn gaan zien. Zelfs binnen de auto. Het gaat om mobiele beleving.
MSH equipment bestaat 25 jaar en gaat dit jubileum samen met haar klanten vieren. Van 7 tot en met 9 oktober aanstaande organiseert MSH equipment een feestelijke beurs in het eigen pand in Zwaag.
Sleutel kwijt, auto (in)gekocht zonder reservesleutel, of de elektronica in de sleutel werkt niet meer goed. Dat blijkt allemaal niet zeldzaam. Car Lock Systems ontvangt tot meer dan duizend orders per dag. Want nog veel belangrijker dan de fysieke vorm van de sleutel is zijn programmering. Hoe doe je dat zelf?
Martin Oppers (52) is eigenaar van Autobedrijf Oppers in Assen. Wat maakt hem trots op zijn bedrijf?
Het opsporen en oplossen van complexe storingen is voor Arnaud van Wijk zijn lust en zijn leven. Het onderhouden, repareren, modificeren en restaureren van bijzondere auto's is een ander specialisme van zijn merkonafhankelijke maar hooggespecialiseerde autobedrijf. De werkplaats heeft de uitstraling van een heuse autokliniek. Ook het uitgebreide assortiment hand- en speciaalgereedschap is zorgvuldig afgestemd op de niet-doorsnee klussen die het team oppakt.
Als alle auto's elektrisch moeten worden, zo gauw als maar kan, mag je dat zeker een revolutie noemen. Het vergt veel investeringen, aangepaste techniek, en opent nieuwe mogelijkheden. Als het ligt aan het Israëlisch/Amerikaanse REE moesten we het maar heel anders gaan doen, dat auto's bouwen.
Ja hoor, het is weer zover. We gaan weer rekeningrijden! Een 'unieke coalitie' van belangenclubs wil dat het komende kabinet dat in een wet gaat vastleggen. Omdat het eerlijker is? Mwah, niet echt meer. Om de files te bestrijden dan? Nee joh, dat was vroeger! Vanaf 2030 moeten we gaan Betalen naar Gebruik omdat dat wonderen doet voor het klimaat. Echt waar?
Onderhoud en reparatie aan elektrische auto's lastig voor onafhankelijke autobedrijven? Diagnosespecialist en ondernemer Jan Doornenbal vindt van niet. Met zijn bedrijf Bosch Car Service Auto Totaal Houten heeft hij zich gespecialiseerd in het merk Tesla. We kijken mee in zijn werkplaats.
Sonic Equipment gaat samenwerken met Formule 1-analist Robert Doornbos. Wat we daarvan gaan merken? Nou, het eerste onderdeel van de samenwerking zie je al live in de Ziggo F1-studio. De desk van Rob van Gameren (de man met pet, bril en opmerkelijke racefeitjes) is een Sonic S9-gereedschapswagen. En by the way, die kist met inhoud kan je winnen…
Al jarenlang is Bosch Car Service veruit de grootste garageformule van Nederland. Het aantal partners ligt ruim boven de vierhonderd en daar zijn in het eerste kwartaal van 2021 zeven nieuwe bedrijven bijgekomen.
ADAS staat voor Advanced Driver Assistance Systems; de zintuigen van een moderne auto. De basisprincipes zal elke techneut inmiddels kennen, maar ADAS is in de werkplaats nog lang niet gangbaar. Wanneer krijg je ermee te maken, hoe ga je te werk en waar moet je dan op letten? Dat behandelde Willy Sprockel in deze AMT-ATC Livestream. Je kijkt 'm nu terug!
AutoFirst heeft 140 deelnemers. Er zit nog meer in de pijplijn, want eind dit jaar verwacht AutoFirst 160 deelnemers te hebben.
Gezien de lockdown nu, en geen lockdown toen, is het niet raar dat alle autoverkoop tot 1 maart 2021 een min vertoont ten opzichte van een jaar eerder. Maar nu moet de omslag komen, want in maart 2020 begon de coronapaniek toe te slaan. RAI/Bovag hoopt dit jaar op een plus van bijna zestien procent. Daarvoor moeten de auto(ver)kopers flink aan de bak.
In de jongste AMT APK Keurmeester Quiz vroeg juryvoorzitter en PSB-trainer Martin Pardoel je om een keuringsbeslissing bij een deurvanger die uit de deurstijl was gerukt. Wat is het goede antwoord en vooral: wat is de goede motivatie?
Lekstroom kan autobezitters tot waanzin drijven en autotechnici voor vraagtekens zetten. Hoe vind je de sluipverbruiker? In deze AMT-ATC Livestream ging Iwan Kennis op zoek naar zo'n lekstroom en als kijker zit je er bovenop. Uitzending gemist? Je kijkt 'm hier terug!
"Elektrische auto's bouwen is zo eenvoudig dat we in de komende jaren overspoeld worden door nieuwe merken", zegt Jeroen Vertongen. Net als eerder bij Tesla, hebben de meeste van die nieuwe merken geen bestaand retailkanaal met importeur en dealers. Hoe gaan ze hun auto's dan verkopen en servicen? En welke kansen biedt dat het onafhankelijk autobedrijf?
