Als keurmeester kom je gevallen tegen waarbij je een auto tegen je zin moet afkeuren. Anderzijds keuren wij ook auto's goed, die helemaal niet veilig zijn.

Lagerleverancier NTN-SNR introduceerde al in 1997 het wiellager met ingebouwde ABS-sensor. Inmiddels zijn die lagers gemeengoed, maar het blijft opletten bij de montage. En wat doe je bij een storing? Hoe achterhaal je een defect?

Dagelijks houdt Robby Camps, werkzaam bij Ford Lommel Proving Ground, zich bezig met het opsporen van fouten op CAN-bus niveau. Naast zijn interesse voor diepgaande elektronica volgt hij ook al bijna dertig jaar de Formule 1. Eerst als fan, daarna als techneut. Hoe komen F1-technieken terecht in de hedendaagse auto?

Het thema voor AMT 11 is "Onderstel en Uitlijnen". We een vragenlijst. De 15 meest waardevolle reacties ontvangen een Snap-on spoorstangsleutel.

Een Seat Ibiza 1.4 slaat regelmatig niet aan. Een nieuw accu bleek niet de oplossing. Met de scope is een afwijking op het nokkenassignaal waarneembaar.

Voor deze Unboxing hebben we diagnosespecialist Anton van der Linden gevraagd om de GYSFLASH 100-12 HF acculader uit te pakken. Hier lees je het oordeel.

Mercedes-Benz is begonnen met de bouw van zijn eerste fabriek in Polen. 500 technici gaan er viercilinder motoren bouwen voor Mercedes-Benz personenauto's.

In 2021 zijn er geen taxichauffeurs meer nodig, tenminste als het aan Ford ligt. Want Ford heeft aangekondigd dat ze in 2021 met een autonome auto komen, speciaal gericht op autodelen en taxiritten.

Zojuist is de EquipVak officieel geopend door alle exposanten. Een nieuwe vakbeurs voor iedere professional die geïnteresseerd is in het vakgebied voor Equipment, Carwash en Tools. Vandaag en de komende twee dagen (31 mei t/m 2 juni) in de EXPO Haarlemmermeer te Vijfhuizen.

Met dank aan het VW-sjoemelsoftware-schandaal wordt nu eindelijk vaart gemaakt met een nieuwe typegoedkeuringscyclus. Dat is de hoogste tijd, want de emissiewaarden die uit de NEDC-test rollen zeggen maar heel weinig over de werkelijke uitstoot. Hoe werken de niewe testprocedures? En scoren sjoemel-VWs er slechter op dan andere diesels?

De autobranche kent vele evenementen. Van internationale beurzen zoals de Automechanica en Equip Auto, tot regionale beurzen zoals de Autoprof en huisbeurzen van grossiers. En natuurlijk ons kennisevenement AMT Live. Genoeg te bezoeken dus. Kan daar nog iets bij? "Ja", zei het Rai Equipment Platform. Vorig jaar maakte die organisatie bekend met een nieuwe beurs te komen: Equipvak. Waarom mag je deze beurs gericht op equipment, carwash en tools niet missen?

Het uitlezen van de EOBD is sinds 1 april 2012 verplicht bij de APK. Bij de keuring moet je elk voertuig met een eerste toelating na 31-12-2005 uitlezen op eventuele foutcodes. Het stappenplan van RDW geeft vervolgens aan of er nog een viergasmeting noodzakelijk is. Menig autobedrijf heeft een handige EOBD-tester in de werkplaats. Hoe bevalt die bij jou?

Je kan van het Amerikaanse leger denken wat je wil, ze gebruiken wel graag de nieuwste techniek. Daaronder sinds 2011 ook offroad motorfietsen met extra aandrijving op het voorwiel. In gebruik bij commando's, dus kennelijk werkt het goed. Het komt van Christini, en is voor ieder beschikbaar. Hoe zit dat in elkaar?

De 22ste editie van de vakbeurs Equip Auto vond plaats van 12 tot 17 oktober in Parijs. Meer dan 95.000 bezoekers, een stijging van 4%, kwamen op Equip Auto af. 25% van die bezoekers kwam van buiten Frankrijk. De organisatie kijkt dan ook met een positief gevoel terug op deze editie.

AMT 9 al gezien? Heb je dan ook het bandenartikel gelezen? "Waarom de juiste band toch de verkeerde kan zijn", stond erboven. De boodschap: merkcoderingen op de band zijn soms belangrijker dan je denkt! Hoe dat zit en welke coderingen er zijn? Je leest het hier.

Voorafgaand aan de autoshow in Frankfurt publiceert Euro NCAP hun veiligheidstest op negen nieuwe modellen. Maar twee van de testkandidaten moeten het stellen met vier sterren, wat bij Euro NCAP al best goed is voor een pickup zoals de nieuwe Mitsubishi L200. Vijf sterren voor alle anderen, behalve de Mazda CX-3. Vooral de Volvo XC90 scoort hoog. Waarmee?

In moderne auto's is al heel veel geautomatiseerd, we zijn nu hard op weg naar geheel geautomatiseerd rijden, schijnt het. Alle geautomatiseerde systemen aan elkaar knopen, en klaar? Nee, het eist wel meer intelligentie. Dat bouwt Audi in zFAS: een universele besturing voor autonoom autorijden. Echte hersens voor de auto?

Het nieuwe jaar is nog maar net begonnen of het eerste belletje is binnen. Sator-directeur Adriaan Roggeveen: "Ons goede voornemen voor 2015 is verdere ...

Axalta Irus Scan is de nieuwste spectrofotometer voor de schadeherstelbranche. Axalta belooft zeer nauwkeurige kleurovereenkomsten in watergedragen en oplosmiddelgedragen basislakken.

Duitse onderdelenfabrikant ZF kondigt een nieuw werkplaatssysteem aan dat de communicatie met klanten moet automatiseren, genaamd ZF[pro]Manager.