Bij een Volkswagen Golf GTD uit 2013 werkt het verkeersbordherkenningssysteem niet meer. Er blijkt een codering veranderd. Wat kan de oorzaak zijn? En wat heeft de aftermarket-trekhaak daarmee te maken? Danny Versluis en Iwan Kennis gaan stap voor stap op zoek naar de oplossing.
Telematica mag dan een sluipmoordenaar voor universele autobedrijven zijn, toch ziet Marco van Beek nog genoeg mogelijkheden voor autobedrijven. Hij investeerde daarom in een nieuw pand. "Van buiten is het niets bijzonders. Het pand heeft veel glas, zoals elke blokkendoos, maar van binnen wilde ik er echt iets van maken."
De werkplaats verandert. De connected car, remote diagnostics, OBD-dongels en ADAS betekenen nieuwe apparatuur, kennis en marketing. Hoe zien werkplaatsformules de toekomst en op welke manier ondersteunen zij autobedrijven? AMT Ondernemen vraagt GroupAuto, PartsPoint, Vakgarage en Quality Garage het hemd van het lijf. Nu aan het woord: Vishal Durgaram van Stichting Vakgarage.
Een Corvette Stingray Coupe V8 (2015) met een 8-traps automatische transmissie heeft er nog maar 17.500 kilometer op zitten als ie tijdens het rijden begint te trillen. Het probleem lijkt in de versnellingsbak te zitten. Op naar diagnosespecialist Sam Oudshoorn van ATR Transmissies. Die neemt de Amerikaan onder handen, weet hij de oorzaak te vinden?
HELLA maakt camera's en radarsensoren voor de auto-industrie, maar het bedrijf maakt onder de merknaam Hella Gutmann Solutions ook camera- en sensorkalibratie-apparatuur en de mega macs-diagnosetoestellen. Welke voordelen levert dat op bij het kalibreren?
Recalls, je kent ze wel. De een wat belangrijker dan de ander, maar altijd is de veiligheid in het geding. Toch gaat het meestal om relatief eenvoudige zaken. Bijvoorbeeld een beugeltje zodat een achterbank niet meer los kan schieten (Clio IV). Ook bij exotische auto's als een Bugatti komen ze voor. En nu kwamen we een interessante op het spoor, acculekkage bij de nieuwe E-tron. Wat is er aan de hand?
Een bestaand pand verbouwen is geen gemakkelijke opgave. Zeker niet als showroom en werkplaats gewoon in bedrijf zijn. Volvo-dealer Hooftman ging de uitdaging aan. De vestiging in Woerden kreeg een nieuwe showroom en werkplaats en haalt energie uit o.a. zonnepanelen en een warmtepomp.
In 2018 deden 13.239 APK-keurmeesters examen bevoegdheidsverlenging. 12.657 van hen slaagden. Heel goed, maar 23 keurmeesters leverden een wel heel bijzondere prestatie. Zij slaagden met een 100 % score. Alle vragen goed! IBKI zette die toppers in het zonnetje en AMT was erbij. Wat is het geheim van de excellente keurmeester?
Het door wethouder Dijksma aangekondigde plan om vanaf 2030 alle benzine- en dieselauto's te weren uit Amsterdam is onrealistisch. Dat heeft Bovag in diverse landelijke media laten weten.
"Om hybride en elektrische voertuigen te kunnen onderhouden en bij storingen efficiënt diagnose te kunnen stellen, heb je net als bij conventioneel aangedreven voertuigen de juiste tools, kennis en informatie nodig", zegt Snap-on.
In het Relatie Onderzoek Dealer Importeur (RODI) van BOVAG Autodealers beoordelen de dealers de relatie met hun importeur over het jaar 2018 gemiddeld met een 6,6. Die score is 0,2 lager dan het jaar ervoor en hetzelfde als in 2016. Voornamelijk de toenemende bonusafhankelijkheid van klanttevredenheid (CSI) en de interpretatie daarvan wordt gehekeld. De importeur van BMW/MINI wordt door zijn dealers voor het derde jaar op rij als beste beoordeeld en scoort een 8,8.
Vier bedrijven binnen de Morimura Group gaan een joint venture aan: Noritake, Toto, Insulators en NGK Spark Plug. Doel is een nieuw systeem van energie opwekken te realiseren.
Na vele berichten over het kennisprogramma, de liveblog gedurende Auto Prof - AMT Live en natuurlijk het fotoverslag kijken we nog één keer terug op hét vak- en kennisevenement. Belangrijk want de eerstvolgende is pas in 2020. Proef de sfeer van drie dagen kennis tanken in Gorinchem, zie de demonstraties en hoor wat andere professionals van het evenement vonden in deze video-terugblik.
In 2002 introduceerde Ferrari de Enzo, een supercar genoemd naar de oprichter van het Italiaanse automerk. Het is eigenlijk een Formule 1-bolide voor de openbare weg, met een 6.0 liter V12-motor die 650 pk bij 7.800 tpm levert, met een maximum koppel van 657 Nm bij 5.500 tpm. En dat voor een auto die 1.365 kg weegt. Van 0-100 neemt 3,6 seconden in beslag en de topsnelheid ligt boven de 350 km/uur.
Hoe ziet het autobedrijf, en in het bijzonder de werkplaats, eruit in 2040? Onderhoud je dan alleen nog elektrische auto's? Heb je nog hetzelfde aantal monteurs in dienst? Welke werkzaamheden voeren zij dan uit? En in welke apparatuur moet je investeren? Zomaar enkele vragen die naar boven komen én waar je antwoord op krijgt in Gorinchem!
Hoe vaak verzuchten we als autobranche niet dat consumenten te weinig bewust zijn van de conditie van hun auto, banden of accu's? Dat geldt ook voor autoverzekeringen. Tweederde heeft geen idee wat ze aan maandelijkse premie betalen voor de autoverzekering. Jammer, want overstappen loont.
Zou het niet mooi zijn om als automotive ondernemer over een glazen bol te beschikken? Daarmee zou je een blik in de toekomst kunnen werpen en kunnen zien welke klanten aan welk onderhoud toe zijn. Het softwaresysteem Claire doet deze voorspelling voor autobedrijf Groet Auto in Den Helder. Hoe ziet de hocus pocus van Claire eruit?
Diagnosespecialist Bjorn Scholten van Autopro krijgt een geïmporteerde Renault Captur in de werkplaats. De klacht van het garagebedrijf dat de auto aanbiedt is dat de ruitenwissermotor continu blijft draaien met ingeschakeld contact. Bjorn geeft 'stagiair' Hans van Rengs de opdracht de ruitenwissers te temmen. Dat blijkt makkelijker gezegd dan gedaan.
Diagnosetechnicus Daan heeft een Volkswagen Transporter T6 van 2011 in de werkplaats staan. De auto komt van een collega-autobedrijf. De koppakking van de 2.0 TDI 132 kW (CFCA) is daar vervangen, sindsdien valt de motor bij 2.500 tpm stil. Rond de 1.000 tpm nagelt de motor wat en trekt vervolgens weer langzaam op. "Wie weet waar ik moet zoeken?", vraagt Daan op het AMT Garageforum.