Complexe storingen hebben soms een heel eenvoudige oorzaak. Uit deze aflevering van Opgelost op Garageforum blijkt maar weer eens dat zorgvuldig werken bij elke klus problemen voorkomt.

Leuk, al die equipment, parts en tools voor elektrische auto's, maar de realiteit is dat het in het doorsnee autobedrijf nog vooral benzine- en dieselvoertuigen zijn die de hefbruggen op en af rijden. En dat blijft ook nog wel even zo.

Hoe staat de schadeherstelmarkt ervoor in 2030? Het antwoord op die vraag was het belangrijkste ingrediënt van Bovags eerste schadeherstelcongres. Het leukste ingrediënt? De inspiratiesessie over samenwerken door ondernemer en oud-topscheidsrechter Björn Kuipers…

"In de Zandvoortse duinen is de stilte weergekeerd", schrijft AMT in 1964. Jim Clark (Lotus) heeft de Formule 1 van Zandvoort gewonnen en zal drie van de eerste vijf wedstrijden in dat seizoen winnen. Tweede is John Surtees (Ferrari); op 53,6 seconden. Ferrari moet dus iets ondernemen om: "de trotse rode Italiaanse racekleur niet synoniem te maken met het blozend rood der schaamte", schrijft AMT. Hoe Ferrari dat doet? Extra cilinders...

De RDW heeft onderzoek gedaan naar aanbieders van illegale online APK. Bij 34 bedrijven werd de keuringsbevoegdheid ingetrokken, of ze kregen een waarschuwing. Van 12 keurmeesters werd de keuringsbevoegdheid tijdelijk ingetrokken.

Het kentekenbewijs verandert vanaf half juni 2024. De afgifte van conformiteitsbewijzen voor lichte bedrijfsauto's wordt na de invoering ervan afgeschaft.

Afzettingen en slijtage komen ook voor bij gebruik van moderne dieselsoorten, zoals B10, XTL (paraffinediesel), en HVO (Hydrotreated Vegetable Oils), beweert Liqui Moly. Daarom blijven additieven nodig.

Erwin den Hoed was voor AMT bij Bovag's eerste schadeherstelcongres. Hij zag een zonnige toekomst voor schadeherstellers én voor gereviseerde onderdelen...

Tijdens de garantieperiode worden onderdelen vaak door de fabrikant vervangen, maar zodra deze periode voorbij is, wordt revisie aantrekkelijker. Revisie redt de portemonnee en het milieu. Maar wat doet de veroudering van het wagenpark met de vraag naar revisie? En hoe zit dat met elektrische en hybride auto's?

Revisie is het thema in AMT 4 van 2024. Het wagenpark veroudert. Dat biedt kansen voor autobedrijven om gereviseerde onderdelen aan te bieden. Hoe? Ook bezoeken we revisiespecialist HRW Hijnekamp in Wageningen, kijken we in de werkplaats van Van Kronenburg Engines en leren we hoe scheepsmotoren gereviseerd worden.