Consumenten worden prijsbewuster, terwijl het gemiddelde Europese wagenpark al twaalf jaar oud is en de elektrificatie (verschillend per EU-land) versnelt of vertraagt. Dat vraagt om een andere benadering van de smeeroliemarkt. Samen met Stephan Dergent van Petronas bespreken we de laatste trends.

Hoe rijdt een auto met Steer-by-Wire? Of Brake-by-Wire? Deze en andere technologie konden we in de praktijk testen tijdens de Bosch Techday 2024.

Zeven jaar oud, 213.000 kilometer op de teller en geen opzienbarende problemen, daarmee kunnen we de Volvo XC60 omschrijven die eerder dit jaar bij forumlid robinvan1 in de werkplaats verscheen.

Nu de AMT Kennistest er op zit en de winnaars bekend zijn, blikken we terug met OOMT op hun ervaringen. Jessica Spithoven: "Wij vinden het leuk om met de AMT Kennistest mensen te prikkelen over onderwerpen waar ze misschien niet elke dag over nadenken."

Waarom hebben elektrische auto's geen wielmotoren? Dat zou aandrijfassen overbodig maken, extra binnenruimte vrijspelen en vierwielaandrijving binnen budgetbereik brengen. Antwoord: Wielmotoren maken het onafgeveerd gewicht te hoog. "Dat gaat veranderen", zegt DeepDrive. BMW is al overtuigd.

Koninklijke RAI Vereniging geeft aan de ophoging van de SEBA (Subsidieregeling Emissieloze Bedrijfsauto's) door het Ministerie van IenW te verwelkomen. Het budget is met 30 miljoen euro verhoogd tot een totaal van 60 miljoen euro.

Wie over de A28 de afrit Pesse passeert, kan het niet ontgaan; het groene ronde dak van tankstation Green Planet. ATC-afdelingen Friesland, Groningen, Drenthe en Zwolle namen er een kijkje, maakten kennis met ondernemer Edward Doorten én ontdekten dat Green Planet meer is dan een tankstation. Is dit het tankstation van de toekomst?

Hoe zit het met de brandveiligheid van elektrische auto's? Brandweertrainer Frank van der Laak geeft antwoord bij Energy Planet in Pesse aan de ATC-leden van Groningen, Friesland, Drenthe en Zwolle.

Duitse autochemicaliënproducent Liqui Moly heeft zijn volledige productlijn voor autoverzorging vernieuwd. De herziene lijn met producten onderstreept het gebruiksgemak voor de eindgebruiker én is wereldwijd verkrijgbaar.

Duitse onderdelenfabrikant ZF kondigt een nieuw werkplaatssysteem aan dat de communicatie met klanten moet automatiseren, genaamd ZF[pro]Manager.