Hiltermann versnelt voorraadfinanciering met Vinacles' data-oplossingen
Hiltermann kiest voor Vinacles' datagestuurde oplossingen om voorraadfinanciering voor autobedrijven te versnellen.
5948 resultaten
Euro NCAP test HMI-beoordelingsprotocol in RDW Testcentrum
De European New Car Assessment Program (Euro NCAP) voert vanaf januari 2026 nieuwe beoordelingscriteria in om te voorkomen dat bestuurders hun ogen langere tijd van de weg hebben.
Autotechnica in drie etappes, de laatste stands die je niet mag missen!
Op 24 maart starten drie dagen AutoTechnica. Tegen de trend in groeit de autovakbeurs in Brussels Expo als kool. De catalogus telt al 440 exposanten en er wordt een recordaantal bezoekers (ook uit Nederland) verwacht. Wat je daar gaat zien en beleven? AMT maakt vast een rondje op alfabetische volgorde in drie etappes. Vandaag van Serenco tot Waeco én Doyen.
Werkplaatsdata: weg met het buikgevoel
Hoe weet je of je werkplaats echt goed presteert? Vertrouw je op je gevoel, of baseer je beslissingen op feiten? Data helpen autobedrijven om prestaties te meten en te verbeteren. Autoflex, VWE en WESP bieden slimme systemen die jouw werkplaats efficiënter maken.
Goede diagnose vraagt meer dan slimme apparatuur
AI, Over The Air Updates, big data…, de Snap-on diagnoseapparatuur wordt steeds slimmer. Maar slimme apparatuur alleen is niet voldoende voor een goede diagnose, zegt Snap-on. Wat er nog meer nodig is? Lees maar.
De onderdelenmarkt verandert - Deel 3: Een auto bouwen met aftermarket onderdelen
Onderdelen spelen een cruciale rol in de economie van de werkplaats en vormen een belangrijk deel van de werkplaatsfactuur. Maar hoe beïnvloeden de veroudering van het wagenpark en de stijgende kosten de onderdelenmarkt? AMT bespreekt het in drie delen. Vandaag het bonusdeel: Een auto bouwen met aftermarket onderdelen.
De onderdelenmarkt verandert - Deel 2: Omgaan met onderdelen in de werkplaats
Onderdelen spelen een cruciale rol in de economie van de werkplaats en vormen een belangrijk deel van de werkplaatsfactuur. Maar hoe beïnvloeden de veroudering van het wagenpark en de stijgende kosten de onderdelenmarkt? AMT bespreekt het in drie delen. Vandaag deel 2: Omgaan met onderdelen in de werkplaats
Trotse ondernemer Frits Maeijer: 'Blijf uitdagingen zoeken om de fik erin te houden'
Deze keer in Trots op mijn bedrijf: Frits Maeijer van Uwvoertuig.nl in Andelst. Begonnen in de autobranche specialiseert Maeijer zich nu in tweewielers van onder meer Indian. "Motorrijders zijn dankbaar en enthousiast wanner hun motor weer lekker loopt na een onderhoudsbeurt."
Aan motorbloktafel bij Paul's Car Art - van krukas tot kunstwerk
Wat moet een mens eigenlijk met een Ikea Nymö-lamp? Of een Ikea Tjusig-kapstok? Weg ermee! Wij willen lampen van koppelomvormers en kleppendekselkapstokken. In de wereld van Paul's Car Art worden auto-onderdelen nooit afgeschreven.
Trotse ondernemer Wil van der Tol: 'Niet alles inzetten op elektrificatie'
Deze maand in de rubriek Trots op mijn bedrijf: Wil van der Tol van het gelijknamige autobedrijf in Kamerik. De AutoCrew-ondernemer vindt het geen goed idee om alles op elektrificatie in te zetten. "Laten we ook de huidige technieken doorontwikkelen."
Techniek van toen: Monteur van der Spek en het weke rempedaal
In 1953 heet AMT's diagnoserubriek 'Monteur van der Spek vindt het lek!'. Garagebedrijven beschrijven een echt praktijkprobleem, waarna de (denkbeeldige) AMT-monteur Van der Spek zogenaamd langskomt. Natuurlijk lost hij problemen op zonder diagnosetester, scopebeeld of foutcode - het is immers 1953 - maar dat doet hij niet voordat hij alle AMT-lezers in de gelegenheid stelt om mee te denken.
Trotse autotechnicus Max van Elven: 'Mijn handen zijn mijn favoriete gereedschap'
Deze maand in Trots op het Vak: Max van Elven. Zijn favoriete merk is Mitsubishi, en zijn eigen Mitsubishi Colt is alles behalve standaard.
Trots op mijn bedrijf: Veerle Dicker van MINI-specialist Davero
Veerle Dicker is eigenaar van MINI-specialist Davero in Maastricht. Zij verkoopt haar auto's niet zozeer in de showroom, maar vooral door slim gebruik te maken van marketing en social media.
Vrijwillige Klassieker Inspectie: meer dan alternatieve APK
Er is een alternatieve APK voor klassieke auto's: de Vrijwillige Klassieker Inspectie (VKI). De inspectie is er voor klassieke auto's van vijftig jaar en ouder. Die auto's zijn sinds begin 2021 vrijgesteld van de APK-plicht. Hoe werkt zo'n VKI?
OE-sensor vervangen door aftermarket sensor, nooit een goed idee?
Als we af mogen gaan op de reacties van AMT-lezers is er geen twijfel mogelijk: originele sensoren zijn beter dan aftermarket-sensoren. Of toch niet altijd?
NMi-erkenning voor AA-Equipment Support
AA-Equipment Support is door het Nederlands Meetinstituut (NMi)erkend voor het testen en certificeren van haar complete emissielijn. Nederland heeft er een nieuwe onderzoeksgerechtigde bij.
EV in de werkplaats: dit doen autobedrijven (al) met elektrische auto's
Het is nog niet eens zo lang geleden dat experts zeiden dat dealers nooit batterijen zouden openmaken voor reparaties. En kijk nu eens. Wat doen de AMT-lezers eigenlijk met de elektrische auto's in hun werkplaatsen?
Volkswagen EV voor de kleiner(e) portemonnee: ID.EVERY1 en ID2.all
Zware tijden of niet, Volkswagen pioniert manmoedig verder op het elektrische ID-pad. Goedkopere modellen moeten de tegenvallende vraag aanjagen, en antwoorden op Chinese concurrentie. Op het MEB-platform komen ze eraan, als compacte ID2.all en kleinere ID.EVERY1.
Zo draait hybride Lamborghini Temerario 10.000 toeren per minuut
Even slikken: met de Temerario als opvolger van de Huracán neemt Lamborghini afscheid van de V10. Het goede nieuws: de nieuwe hybride V8 turbomotor draait 10.000 tpm! Hoe krijgt Lamborghini dat voor elkaar?
Automarkt verslapt in eerste halfjaar, hybrides leidend vóór EV
In de eerste helft van 2024 zijn er 193.617 nieuwe personenauto's geregistreerd, een daling van 3,5% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Juni zag een sterke afname met 12% minder registraties vergeleken met juni 2023.