FNV: driedaagse staking bij garagehouders en fietsbedrijven
Vakbond FNV heeft een driedaagse staking aangekondigd onder werknemers van autohandelaren, garagehouders en fietsbedrijven.

Vakbond FNV heeft een driedaagse staking aangekondigd onder werknemers van autohandelaren, garagehouders en fietsbedrijven.

Banden slijten sneller dan voorheen. En ze verouderen ook nog eens sneller. Hoe komt dat? Wat moet je weten van OE-codes? Waarom zijn breedtesets in opmars? En: waarom moet je aan de slag met uitlijnen en ADAS?

Vanaf 2026 introduceert Mercedes-Benz als eerste Duitse fabrikant een serieauto met steer-by-wire: een stuursysteem zonder mechanische verbinding tussen stuur en voorwielen, gericht op meer comfort, veiligheid en ontwerpvrijheid.

Met de overname van Autotecnic breidt TecAlliance zijn aanbod in diagnose- en reparatiegegevens verder uit. De Spaanse specialist staat bekend om AI-tools en praktische ondersteuning voor werkplaatsen.

MAHLE heeft een nieuwe radiale ventilator ontwikkeld voor airconditioningsystemen in auto's. De ventilator is 60 procent stiller en verbruikt 15 procent minder energie dan vergelijkbare modellen. Het geheim? De vorm van een pinguïnvin.

Continental toont op Auto Shanghai 2025 nieuwe rijhulpsystemen, slimme verlichting, raamprojecties en een elektrisch remsysteem zonder remvloeistof.

Door de aanhoudende groei van wielmaten op nieuwe modellen, de stijgende populariteit van all-seasonvarianten én het uitbreidende landschap van OE-markeringen neemt het totale bestand van leverbare bandenvariaties flink toe. Dit hoeft nog niet tot hoofdbrekens te leiden bij de garagist, want de beschikbaarheid is goed, de concurrentie gezond en de logistiek dik in orde.

In de aflevering van De Werkplaats Van kijken we binnen bij Vermaat Automotive in Hellevoetsluis. Directeur en mede-eigenaar Rowen van den Doel investeert graag in nieuwe vakkennis, nieuwe apparatuur en nieuwe specialismen. "We willen hetzelfde kunnen wat een merkdealer kan."

"De leeftijd waarop een auto wordt afgedankt lag eind 2024 op gemiddeld 20 jaar", zegt ARN. De afdankleeftijd is de afgelopen decennia spectaculair gegroeid. En dankzij die groei, groeit ons wagenpark. Dat roept vragen op: Is langer doorrijden duurzamer? En hoe vaak koopt een Nederlander eigenlijk nog een nieuwe auto?

Continental introduceert nieuwe ophangingscomponenten voor de automotive industrie, waaronder draagarmbussen en kogelgewrichten. De componenten zijn nu beschikbaar voor autowerkplaatsen.