In een tijd waarin de mobiliteitsbranche razendsnel verandert, wordt leren en ontwikkelen steeds belangrijker. Elektrificatie, veranderende klantverwachtingen en een krappe arbeidsmarkt vragen om wendbare bedrijven met medewerkers die willen én kunnen meegroeien. OOMT biedt daarom de Leercultuurscan aan: een wetenschappelijk onderbouwd instrument dat inzicht geeft in hoe werkgever en medewerkers het leer- en ontwikkelklimaat binnen hun bedrijf ervaren.

Eind januari vindt vakbeurs Auto Prof plaats in Evenementenhal Gorinchem. Deze vakbeurs biedt garagisten en monteurs een unieke kans om hun kennis te verdiepen, de nieuwste equipment en garagesoftware te ontdekken, en zich te laten inspireren door alles wat relevant is voor sleutelend Nederland.

Schadeherstel wordt breder en ingewikkelder. Minimaal een kwart van de tijd van een doorgang gaat nu al zitten in uitlezen, diagnose stellen, kalibreren en andere elektronicagerelateerde werkzaamheden. ABS Den Elzen Rotterdam-Zuid richtte de werkplaats in op modern schadeherstel. Hoe deden ze dat?

De kans dat je Line Traction-aandrijving in de praktijk op een 4WD tegenkomt is niet groot. Om te beginnen is het bedacht voor landbouwvoertuigen, als nieuwe vinding in plaats van het sperdifferentieel. Waarom we het toch bespreken? De techniek is te mooi om niet te bekijken.

Gaan de bij Vrooam aangesloten grossiers collectief of individueel overstappen van LKQ naar Doyen Auto / AutoDistribution?

RDW begint medio 2026 met de bouw van een nieuwe testfaciliteit op het MITC-terrein in Marknesse. De locatie wordt een nationaal centrum voor het testen van moderne en geautomatiseerde voertuigen. Voor autotechnici betekent dit: meer en beter onderzoek naar voertuigveiligheid, emissies en complexe rijhulpsystemen.

Jonathan van Steenbergen is diagnosespecialist. Met zijn bedrijf Van Steenbergen Solutions lost hij lastige problemen voor autobedrijven op. Vooral aan elektrische auto's en plug-in hybrides. AMT liep een dag mee om te zien wat er zoal stuk gaat en hoe Jonathan dat oplost.

All-seasonbanden winnen snel terrein in Nederland. Bij KwikFit is het aandeel in zeven jaar tijd bijna verdubbeld, vooral ten koste van de zomerband. Toch blijft de winterband voor veelrijders en wintersporters volgens KwikFit de logische keuze. Wat betekent deze verschuiving voor het dagelijkse werk in de werkplaats?

Op het AMT Garageforum een case over een Mercedes-Benz W221 S400 Hybrid met schakelproblemen. Klinkt complex, maar de oorzaak blijkt verdraaid eenvoudig...

Decennialang schreven ATC'ers artikelen voor AMT, zaten redacteuren van AMT in het bestuur van ATC en vormden AMT en ATC samen een gemeenschap van autotechnici, gebouwd op vertrouwen. Die tijd behoort nu tot het verleden. De hechte samenwerking is na 79 jaar voorbij. Voor we de blik weer naar de toekomst wenden, kijken we één keer terug. Met trots.

ZF ontwikkelde de TraXon 2 Hybrid transmissie voor zware trucks. Europese transportbedrijven hebben het systeem al getest op de openbare weg. Volgens ZF kan de hybride transmissie de CO₂-uitstoot verlagen, terwijl de operationele flexibiliteit behouden blijft. Hoe werkt dat?

Stekker erin, pasje erlangs en laden maar. Klinkt eenvoudig, maar wat is er mis als de auto traag laadt? Of zelfs helemaal niet laadt? Dat is niet alleen een raadsel voor automobilisten, zelfs voor autotechnisch ingenieurs kent laden geheimen. Een groep van deze hooggeschoolde autotechnici ging op training bij Educam. AMT trainde mee.

In de werkplaats verandert het digitale gereedschap snel. Opvallend is de groeiende interesse in het softwaresysteem Autoflex. In de afgelopen periode sloten zich al honderden nieuwe autobedrijven aan, met name vanuit formules die traditioneel andere systemen gebruiken.

Hoe helpt goede diagnoseapparatuur universele autobedrijven auto's goed en efficiënt te onderhouden en te repareren? Keywoorden: SGW, AI, SoH, EV, China én 'minder klikken, meer repareren'.

Een juiste diagnose is geen extra service meer, maar een must. Moderne voertuigen vragen om slimme technici, geavanceerde apparatuur en een scherpe blik. Van praktijkcases tot de nieuwste tools - in het novembernummer van AMT lees je hoe diagnose zich ontwikkelt én hoe jij meegaat met de werkplaats van morgen.

Een dubbele koppeling vervangen zonder het dubbelmassa vliegwiel mee te nemen? Dat kan in de toekomst sneller tot problemen leiden. Schaeffler introduceert daarom een gecombineerde reparatieset waarmee beide componenten in één keer vervangen kunnen worden - precies afgestemd op de werkplaatspraktijk.

Het begon voor Ferrari met een blanco pagina, de ontwikkeling van hun eerste puur elektrische model. Opdracht: ontwikkel een totaal nieuw chassis met totaal nieuwe aandrijflijn en eigen mogelijkheden. En: breng daar traditioneel Ferrari-karakter in.

Met ruim twintig jaar ervaring in thermomanagement, sinds 1999 via een joint venture voor de aftermarket, keert Hella terug met een toekomstgericht productgamma. Hella staat synoniem voor betrouwbaarheid, kwaliteit en duurzaamheid in motorkoeling en airconditioning.

Het werkelijke verbruik van een auto is voor de consument en de garagist weinig inzichtelijk. Ook met de nieuwe WLTP-testen moet je maar afwachten hoe het in de praktijk uitvalt. Dat geldt zeker voor EV's. Hoe ver komt een EV nou écht? Met de gegevens uit de ECOBEST Challenge kun je je klant beter informeren.

Jonathan van Steenbergen is diagnosespecialist. Met zijn bedrijf Van Steenbergen Solutions lost hij lastige storingen voor autobedrijven op. Vooral aan elektrische auto's en plug-in hybrides. AMT loopt een dag mee om te zien wat er zoal stuk gaat en hoe Jonathan dat oplost. We doen verslag in twee delen. Nu, de werkwijze, in deel twee acht aansprekende praktijkvoorbeelden.