Porsche helpt mee aan de redding van de noodlijdende Duitse batterijen- en accuproducent Varta. Porsche wordt aandeelhouder. Dat levert het nodige geld op, waardoor Varta in staat is om een deal te sluiten met zijn schuldeisers.
De proeffabriek op de Mercedes-Benz eCampus produceert zogenoemde prismatische accucellen. Die zijn opgebouwd als een stapel pakketjes van anodes, separators en kathodes in een metalen behuizing met elektrolyt. Hoe je die bouwt? Een recept in acht stappen.
Midden op hoofdvestiging Stuttgart-Untertürkheim opent Mercedes Benz zijn eCampus. Dat EV-ontwikkelingscentrum komt juist nu het gedaan is met de riante EV-subsidies op Mercedes' thuismarkt. En niet alleen daar. Is die eCampus daarmee weggegooid geld of juist een onmisbare toekomstpijler?
Een voertuigscanner met AI-ondersteunde diagnose, robots die autonoom onderdelen van het magazijn naar de werkplaats brengen... Ziet de werkplaats van de toekomst er zo uit?
Nu het nieuwe kabinet de maximum snelheid weer naar 130 wil brengen, stelt AMT-columnist Jan Wouters dat je milieubewust kunt toeren met 200 km per uur. En hij heeft een tip voor als je dan aangehouden wordt. Maar of je die serieus moet nemen…
Bij een gebruik van vijf uur op een traject van 70 kilometer bedragen de kosten voor een deelauto bij Greenwheels 48,20, terwijl ShareNow 57,79 euro vraagt. Dat zie je op deelautovergelijker.nl.
De nieuwste innovaties van Champion Lubricant omvatten het E-Pulse-assortiment voor elektrische voertuigen, een nieuw assortiment koelvloeistoffen en antivries, een nieuw assortiment milieuvriendelijke watervrije calciumsmeervetten en een duurzame racinglijn.
Welke CO2-besparing is mogelijk met e-fuels? En waarom is het niet verstandig om de verbrandingsmotor rücksichtslos uit te bannen? Antwoorden op deze en andere vragen worden gegeven door Dr. Markus Heyn, CEO van Bosch Mobility Solutions.
In de aanloop naar Automechanika introduceert Hella Gutmann de mega macs PC SE, de tweede generatie van hun Windows-gebaseerde diagnostische software voor voertuigen.
De marktupdate van Autotelex van augustus laat een duidelijke neerwaartse trend in taxaties en biedingen voor voertuigen zien, evenals een verdere daling van restwaarden.
FNV en werkgevers Metaal & Techniek hebben een akkoord bereikt over een nieuwe cao. Werknemers krijgen 13% loonsverhoging over 22 maanden.
Een Bentley Bentayga met 4.0 V8-diesel uit 2017 wordt bij GMTO aangemeld. De auto houdt in bij deellast en maakt dan rare geluiden. Wat is er aan de hand met deze door Audi gemotoriseerde SUV? En is herstel echt alleen betaalbaar voor de happy few?
Werkgevers van schadeherstel- en carrosseriebedrijven en vakbonden onderhandelen verder over een nieuwe cao voor de sector Metaal & Techniek. Als er geen akkoord wordt bereikt, dreigen nieuwe stakingen.
Schaeffler presenteert zijn Automotive Aftermarket-divisie voor het eerst onder de naam Schaeffler Vehicle Lifetime Solutions (VLS) op de komende Automechanika. Eén van de primeurs op de beurs is de NOx-sensor van Vitesco Technologies.
Op 26 en 27 september opent Fuchs zijn deuren voor het publiek en toont de nieuwste ontwikkelingen op gebied van werkplaatsequipment.
Continental schrapte eerder al duizenden banen. Het bedrijf ziet vooral de markt voor elektrische auto's in Europa afkoelen.
De uitbreiding van het netwerk van Autoglaz komt, met twee recente nieuwe aansluitingen, behoorlijk op stoom. Daar waar twee weken geleden in Bergen op Zoom nog een nieuwe Autoglaz vestiging het levenslicht zag, zijn afgelopen weken ook in Utrecht en Brunssum twee aansprekende autoruitherstelbedrijven toegetreden tot het netwerk van Autoglaz Nederland.
ABS Autoherstel opent per 1 januari 2016 vier nieuwe vestigingen. Hiermee wordt het vertrek van vijf leden opgevangen die het netwerk met ingang van die datum gaan verlaten. Met nieuwe vestigingen in Rotterdam Noord, Rotterdam Zuid, Maastricht en Almere, worden de belangrijkste lege plekken weer ingevuld en blijft de landelijke dekking gehandhaafd.
TRW Aftermarket's begin dit jaar gelanceerde "TRW Part Finder App" wordt alleen al voor Europa maar liefst 90.000 keer per week gebruikt om onderdelen te zoeken. Dat komt overeen met 500 aanvragen per uur en overstijgt zo ruimschoots de verwachtingen.
Hoe stellen we diagnose in de toekomst? Wat verandert er in de APK? En hoe stel je diagnose met een viergastester? Allemaal onderwerpen die de afgelopen twee dagen op AMT Live voorbij kwamen. Ruim 2300 bezoekers bezochten de kennistheaters en het AMT Ontmoetingsplein op AMT Live. Bekijk de video en zorg dat je er volgend jaar (weer) bij bent!
