BMW start met serieproductie van waterstofauto in 2028
BMW Group maakt zich klaar voor de serieproductie van een waterstofauto in 2028.

BMW Group maakt zich klaar voor de serieproductie van een waterstofauto in 2028.

Met 60 tot 70 verschillende specificaties voor motoroliën wordt het steeds moeilijker om de juiste olie te kiezen. Vooral omdat motorolie niet langer alleen maar een smeermiddel is. Liqui Moly kan je helpen bij het kiezen van de juiste olie voor elk type motor.

Werkplaatsen krijgen er weer wat extra keuze bij. Hella Aftermarket heeft zijn remmenaanbod flink uitgebreid en introduceert nu ook complete sets met remblokken en -schijven. Handig voor wie liever in één keer alles bestelt.

Een band lijkt misschien onschuldig, maar tijdens montage en oppompen komt er tijdens met name montage veel kracht bij kijken. Eén fout, en de gevolgen kunnen ernstig zijn, vooral bij truckbanden. In dit artikel zetten we de belangrijkste richtlijnen op een rij voor veilig werken met banden van personenauto's, bestelwagens én trucks.

Continental draagt Original Equipment Solutions (OESL) over aan Regent. OESL levert OE-slangen en lager-/ophangingselementen voor verbrandings- en elektrische voertuigen. De deal wacht nog op kartelgoedkeuring. ContiTech legt de focus verder op industriële klanten.

In deze Stap voor Stap gaan we aan de slag met het vervangen van een distributieketting van de 1.4 TSI van Volkswagen Audi Groep. We laten in 15 stappen zien hoe het werkt.

Bardahl, leverancier van smeermiddelen, additieven, onderhouds- en reinigingsproducten voor onder andere de automotive industrie werd in 1939 opgericht. Aan het roer staat Marc Kooijman.

Na 143 jaar sluit Autobedrijf Rijnberg definitief de deuren. Het bedrijf houdt op te bestaan omdat Rikus Rijnberg ermee stopt.

Moderne motoren hebben het zwaar. Korte ritten, E10-brandstof en lange verversingsintervallen zorgen voor toenemende vervuiling van het oliesysteem. Ronald Lippmann van additievenspecialist LioCo laat tijdens een bezoek aan Vakgarage Tip in Elst zien hoe een eenvoudige olietest vervuiling zichtbaar maakt.

Elke werkplaats zou een eigen oliemannetje moeten hebben, vindt AMT-hoofdredacteur Hugo Claver.