De minister van Infrastructuur en Milieu heeft de RDW-tarieven voor 2016 goedgekeurd. De RDW laat voor het derde opeenvolgende jaar de tarieven gemiddeld genomen niet stijgen.

Leden van de vakgroep Focwa Autoruitherstelbedrijven staan voor kwaliteit, betrouwbaarheid en een perfecte dienstverlening. Om dat ook in de toekomst te blijven borgen gelden er per 1 januari 2016 nieuwe Toelatingseisen en Gedragsregels. Deze leggen nog meer de nadruk op kwaliteit en service. Bovendien zijn er in samenwerking met VOC nieuwe opleidingen voor autoruitherstellers ontwikkeld. Zaken als Advanced Drive Assistance Systems (ADAS) en het kalibreren van camerasystemen komen hierin uitgebreid aan bod. Deze opleidingen maken onderdeel uit van de nieuwe Toelatingseisen en Gedragsregels.

Het afgelopen jaar heeft Licos veel energie geïnvesteerd in de ontwikkeling van een AdBlue tankinstallatie die toepasbaar is voor alle automerken. Dit heeft uiteindelijk geleid tot een innovatie die op de beurs 'AMT live' op 17 en 18 November in Rosmalen (Autotron) gepresenteerd gaat worden.

Op een beurs loop je een rondje, bekijk je nieuwe producten en maak je wellicht een praatje. Heel anders gaat het er aan toe op AMT Live. Leren, beleven en ontmoeten staan centraal. Leren doe je van verschillende gastsprekers in meer dan twintig kennissessies. En wat valt er te beleven? Van diagnose stellen aan motorblokken tot turbo-analyse. Hoe zit dat?

Er is een goede reden om een 3D-printer op je verlanglijstje te zetten. De technologie kan nu worden ingezet om thuis een aantal van de meest populaire auto's van Ford te printen, onder andere de Ford GT, de Ford Mustang en de Focus RS. Het is dan ook niet meer dan logisch dat 3D-printen bij de ontwikkeling van de definitieve versie van deze drie auto's een belangrijke rol heeft gespeeld.

Met een nieuwe op schuim gebaseerde reinigingstechnologie van Tunap bereiken werkplaatsen kosten- en milieubewuste autobezitters. Verbruik en uitstoot worden gereduceerd en onnodige onderdelenproductie wordt vermeden.

De complexiteit van auto's neemt al jaren toe. Zo ook de storingen die voor kunnen komen. Hoe pak je die aan? Een scope is al snel een onmisbaar gereedschap. Wie trainingen en scope zegt, komt al snel bij opleider GMTO uit. Na de zomer start GMTO met een nieuw en zeer praktijkgericht trainingssysteem. Hoe zit dat?

Bosch Car Service introduceert nieuwe serviceproducten. Met de vernieuwde garantie- en verzekerheidspakketten wil Bosch hun klanten meer zekerheid en flexibiliteit bieden. Wat betekent dat precies voor de klant?

VAG-Tacho is een diagnosetool, waarmee sleutels van een veelheid van Volkswagens en Seat's zijn in te leren. Hoe werkt het systeem?

Moderne auto's zitten vol met handige hulpjes. Van regensensoren en park-assist tot adaptive cruise control en rijbaanassistent. Maar hoe ga je als schadehersteller om met schade aan auto's met deze assistentie- en veiligheidssystemen? Hoe en waar vindt je de kennis die je daar voor nodig hebt? En welke risico's loop je als je zonder die kennis aan de slag gaat?

Het bandenreparatiesysteem Safety Seal Plus is een alternatief voor het repareren van autobanden met pleisters en parapluutjes. Importeur Novatio meldt dat Safety Seal Plus twee TÜV-keuringen heeft doorstaan. Daarbij werd een gerepareerde band op dezelfde manier getest als nieuwe banden.

Laatst reed mijn buurvrouw een deuk in de bumper van haar crèmekleurige MINI Cooper. Mijn buurman reed langs de garage op de hoek om te horen wat de schade was.

Het aantal elektrische en (plug-in) hybride auto's groeit. Onlangs doorbraken we de grens van 100.000 stekkerauto's in Nederland. Tel je hybrides zonder stekker mee, dan zijn het er al meer dan 200.000. Die groei betekent dat steeds meer autobedrijven met de techniek van de elektrische auto in aanraking komen. Wat zijn jouw ervaringen met (plug-in) hybride en elektrische voertuigen? Deel ze met AMT en scoor een schroevendraaierset van Snap-on. 

Een zondagochtend in Hednesford Hill UK. Ik kijk uit over het oval circuit waar het National Championship van de National Hot Rods van start zal gaan. Sensatie verzekerd, want 35 auto's op een oval circuit van ongeveer 450 meter betekent deur-aan-deur racen. De technische reglementen in deze klasse zijn duidelijk. De auto's lijken verschillend door de polyester body's over de spaceframes, maar technisch is elke auto nagenoeg gelijk. Wedstrijden win je niet op pk's, maar op details: de juiste afstelling en stuurmanskunsten.

Per kilometer maakt een schokdemper ongeveer 5.000 tot 7.000 bewegingen. Hoe groot en agressief die bewegingen zijn, hangt af van de rijstijl en de rijomstandigheden: in een stad met veel verkeersdrempels en stoplichten lijdt een demper meer dan op een vlakke snelweg. Er zijn dempers die na 20.000 kilometer al niet veel meer doen, en er zijn er die twee ton halen.

Van 16 tot en met 18 oktober vond de eerste editie van Auto Prof - AMT Live Hardenberg plaats. De dagen stonden in het teken van vele kennissessies, demonstraties en leerzame gesprekken. Kijk met ons mee terug op dit geslaagde evenement. Heb je het gemist? Op 12, 13 en 14 februari 2019 kun je opnieuw Leren, Beleven en Ontmoeten tijdens Auto Prof - AMT Live Gorinchem.

De AMT-redactie is gevestigd in Doetinchem in de Achterhoek, niet bepaald centraal gelegen. Veel automotive events, bijeenkomsten en vergaderingen vinden in 'het Westen' plaats. Dat betekent wekelijks heel wat uren in de auto én regelmatig tanken.

BOVAG heeft onderzoek gedaan onder deelnemers van garageformules. Zijn zij tevreden met hun formule? Best wel. Wat beter kan? Garagebedrijven willen graag meer invloed op het beleid van de formule.

Urban Mobility Systems heeft in opdracht van City Hub een nieuw vervoersconcept op basis van de Nissan E-NV200 ontwikkeld: de Zolution. Een trekker-oplegger combinatie met 16 kuub laadvolume, 1.100 kilo laadvermogen en te rijden met slechts rijbewijs B.

Yes! Laatste vrijdag van de maand, dat betekent dat de nieuwe AMT vandaag op de mat valt. Natuurlijk kan je niet wachten om alles te lezen. Het voorwoord van de redactie… , 'Opgelost op Garageforum…', 'Gezien op Facebook…'. Genieten, en dan kom je op pagina 26. Mooi, een goed verhaal van een ondernemer die zijn bedrijf op een rijtje heeft. Dáár kan je wat van leren! Lekker veel foto's ook… Maar eh… wat is dat? Een foto van een ABS-module en een bijschrift dat zegt: 'Als ondernemer moet je aan je bedrijf werken in plaats van in je bedrijf, zegt Daniël Maar.' "Hallo AMT, klopt dat wel?"