Techniek van toen: Garotte in 1972
Het is 1972, je pakt er een AMT bij en je leest over een Spaanse martelmethode. Waarom zou dat in AMT staan?
Het is 1972, je pakt er een AMT bij en je leest over een Spaanse martelmethode. Waarom zou dat in AMT staan?
In 2021 vierde Vereniging ATC zijn 75-jarige bestaan. De wens om dit met alle leden te vieren leefde al lang en op zaterdag 25 juni was het moment daar. Ruim 600 ATC-leden genoten van inspirerende lezingen, lekker eten, sfeervolle muziek en een wonderlijke autocollectie. Beleef hier het jubileumfeest opnieuw!
Exhaust Gas Recirculation houdt in dat er uitlaatgas van de uitlaat naar de luchtinlaat wordt teruggevoerd om het ontstaan van NOx tegen te gaan. Dit uitlaatgas wordt via een doseerklep gevoerd, vaak wordt het gas ook nog gekoeld om de verbrandings-eindtemperatuur nog verder naar beneden te krijgen. Uitlaatgas bevat echter ook partikels en roet. Dat zet zich af in de EGR-kanalen, de doseerklep, de EGR-koeler en het inlaatkanaal. Dat kan daardoor verstoppen. De oplossing: spoelen. Hoe werkt dat?
AMT 7/8 van 2022 staat in het teken van olie. We meten aan een conventionele benzineauto en aan een PHEV en brengen de temperatuurontwikkelingen van de olie in beeld. Daarna beantwoorden we de vraag: olie-interval bij hybride, verlengen of niet?
"Elk nadeel hep ze voordeel", als we Johan Cruijff mogen geloven. Met de blik op de autoverkoop zou dat dan het enige lichtpunt zijn. Het 'voordeel' moeten we dan vinden in een 5,6 % afgenomen verkoop in het eerste halfjaar, terwijl het gemiddeld in de EU nog een stuk slechter gaat.
De autobranche bestaat dankzij trotse vaklieden en ondernemers. Elke maand interviewt AMT een trotse ondernemer over werk, passie en visie. Deze maand: Eric Hultermans, directeur/eigenaar van het gelijknamige autobedrijf in Emmen.
De autobranche kan niet zonder trotse vakmensen. Elke maand laat AMT zo'n trotse technicus aan het woord. Dit keer: Niek van den Akker, technisch specialist en keurmeester bij Garage Slaats Nuland B.V.
Begin dit jaar baarde Mercedes-Benz opzien met zijn EQXX-studie, een elektrische sedan die duizend kilometer op één acculading zou kunnen rijden. Een berekende waarde, niet uit een WLTP-test of andere officiële meetmethode. Om te bewijzen dat hun simulatie realistisch is, nam Mercedes-Benz de praktijkproef op de som. Nog meer dan duizend kilometer bleek haalbaar. Hoe redt de EQXX 'Technologieträger' dat?
Wordt het verbouw of nieuwbouw? Daar hoefde VETOS-lid Marc Bouman niet lang over na te denken. Toch duurde het twaalf jaar voordat zijn bedrijfspand uit de jaren vijftig plaats kon maken voor een energieneutraal nieuw pand dat van alle gemakken is voorzien. Het resultaat van deze inspanningen zie je hier!
ADAS-kalibratie vraagt forse investeringen in apparatuur en opleiding. Niet erg, en misschien zelfs een mooie kans, zolang je de investeringen terug kan verdienen. Maar kan je dat? Ook als auto's de kalibratie meer zelf gaan uitvoeren? We vragen het aan trainer, adviseur en specialist in ADAS, Willy Sprockel.
Rijhulpsystemen maken het leven van de automobilist makkelijker en veiliger. Althans, als alle radars, lidars, camera's en sensoren goed gekalibreerd zijn. Moderne auto's bevatten tal van deze snufjes en daar kan van alles mee mis gaan. En dan komt die automobilist bij jou. Kan jij hem op weg helpen, of besteed je dat liever uit? Voor het komende thema in AMT 4 zijn we op zoek naar jouw ervaring, doe je mee?
"Verspilling, zonde van alle tijd en geld", zei de werkplaatschef van een grote multimerkdealer. Hij had het over de investering in opleidingen, gereedschappen en materialen die zijn werkplaats moet doen om elektrische auto's te kunnen servicen. "Zo zonde, vergeet toch die elektrische auto! Uiteindelijk gaan we naar waterstof. Dat is de meest voorkomende energiebron op aarde. Dat is de toekomst!"
Ook twintig jaar terug al had de auto-industrie zich verplicht de CO2-uitstoot van zijn producten terug te dringen. Audi zette in op lichtgewicht en produceerde aluminium A8's en A2's.
De autobranche bestaat dankzij trotse vaklieden en ondernemers. Elke maand interviewt AMT een trotse ondernemer over werk, passie en visie. Deze keer: Jip Saris, hij startte zijn eigen bedrijf gespecialiseerd in offroadvoertuigen. 1 Wat vind je het leukst aan je werk? De diversiteit, en het vertrouwen dat ik van klanten krijg om mee te helpen
Al lang voor de COP 21-klimaatconferentie in Glasgow speelde in de transportbranche de vraag hoe en wanneer voertuigen op een CO2-arm of CO2-vrij dieet gaan. Een feitelijk al gegeven antwoord is dat personenauto's af moeten van benzine en diesel. Kleinere bedrijfswagens moeten daarin mee. Maar kan dat ook bij zware bedrijfswagens?
Banden worden steeds belangrijker voor de werkplaatsomzet. Tyres-On, het nieuwe bandenconcept van PartsPoint, gaat daarom autobedrijven helpen om specialist in banden te worden. Hoe dat werkt en wat dat oplevert, wordt uitgelegd door Michael Claassen (foto).
Van Empel Mobiele Service uit Cromvoirt is van alle markten thuis. Het 23 jaar geleden door Corné van Empel opgerichte familiebedrijf repareert alles waar een verbrandingsmotor in zit en de deur naar de elektrische toekomst is ook al opengezet. Uitvalsbasis is een ruime werkplaats op het Brabantse platteland, voor werkzaamheden op locatie is een compleet uitgeruste DAF beschikbaar.
Met de nieuwe app 'James helpt' hebben automobilisten voortaan alle benodigde informatie en gegevens over hun auto digitaal in hun smartphone. Met de app kunnen ze 24/7 chatten met een panel van experts, pechhulp vragen, garagebezoeken regelen en offertes vergelijken.
Het is zover, na maanden van voorbereidingen openen we vandaag om 13.30 uur de deuren van AMT Live 2016. In een bomvol Autotron Rosmalen kun je komen Leren, Beleven én Ontmoeten in meer dan dertig kennissessies, bij vele demonstraties en natuurlijk op het AMT Ontmoetingsplein. Nog niet ingeschreven? Geen nood, dat kan zowel via de website als bij de deur. Tot straks?
Imbema Rhiwa schuurtechniek introduceert de Mirka AOS-B 130NV en de Mirka AROS-B 150NV koolborstelvrije, Li-ion accu aangedreven, excentrische schuurmachines. Met deze professionele snoerloze schuurmachines heeft u geen last meer van in de weg zittende luchtslangen of elektriciteitskabels.