Waar blijft het alternatief voor dure turbo's?
Turbo-reparaties zijn duur, arbeidsintensief en risicovol; als het fout gaat schiet je als garagehouder er behoorlijk bij in. Wat is het alternatief en wie helpt je daar bij?

Turbo-reparaties zijn duur, arbeidsintensief en risicovol; als het fout gaat schiet je als garagehouder er behoorlijk bij in. Wat is het alternatief en wie helpt je daar bij?

Op zijn eigen Movin'On conferentie in Montreal presenteert Michelin samen met General Motors een luchtloze band voor personenauto's. Hij heet Uptis en is nu nog een prototype, maar beide partners zien dit als band van de toekomst: serieproductie vanaf 2024. Wat is het voordeel van luchtloze banden? En eh, zagen we zoiets jaren geleden ook al niet voorbijkomen onder de naam Tweel?

Wij zouden het een elektrische Seat Leon in raceversie noemen. Maar snelle Seats vallen nu onder een nieuw merk, het (bijna) geheel onafhankelijk gemaakte Cupra. Iedereen die ooit van Tom Coronel heeft gehoord, weet dat Seat een historie heeft in het voormalig WTCC toerwagenkampioenschap. Daar moet in 2020 een elektrische variant van komen, met de Cupra e-Racer als voorbeeld. Er is nog een jaar te gaan, de plannen voor een ETCR-serie lijken nog wel vaag. Maar van de beoogde technische basis laat Cupra alvast wat zien. Het Nieuwe Racen?

De belastingdienst berekende onlangs dat iedere met een elektrische auto bespaarde ton CO2 1700 euro aan subsidie kost. Dat kan goedkoper. Bart Ebben presenteert nu een methode waarmee de autobranche kan verduurzamen zonder één euro subsidie. Het demontagebedrijf uit Malden zet in op meer hergebruik van auto-onderdelen.

Migatronic heeft een nieuw hoogwaardig apparaat ontworpen voor professionele autoschadeherstellers: De Automig 300 Pulse, een technologisch en geavanceerd lasapparaat voor schadeherstel en carrosserie-opbouw.

In de afgelopen twee maanden telt CarProf vijf nieuwe leden. In september koos autobedrijf Peters in Hengelo voor deze garageformule. Een maand later verrijkt het netwerk zich met CarProf van den Brand in Riel, CarProf Bockhoudt in Groningen en CarProf Bandencentrum in Almelo. CarProf IJsselland in Zwolle is als meest recente lid verwelkomd.

Vehicle to Vehicle communicatie, zelfrijdende voertuigen, slimme verlichting en geavanceerde productietechnieken. Het is niet voorbehouden aan auto's, zo liet BMW zien tijdens een innovatiedag op haar testcircuit 'Miramas' in het zuiden van Frankrijk…

In 2017 introduceerde de bilstein group de partsfinder, een gratis, moderne online zoekmachine voor onderdelen, die de aftermarket-specialist aanbiedt onder de merken febi, SWAG en Blue Print. Tot nog toe bevatte het systeem enkel artikelen voor personenwagens, maar nu werden ook de producten voor bedrijfsvoertuigen geïntegreerd. Daarmee kunnen gebruikers naar in totaal meer dan 60.000 verschillende slijtageonderdelen van de bilstein group zoeken.

De autoairco ontwikkelt zich in sneltreinvaart, maar nog steeds blijft een belangrijke vraag voor auto-ondernemers: moet ik zelf investeren in aircoservice?

De wisselweken zijn voor bandenservicebedrijven een groot succes, maar wat doe je om de werkplaats te vullen na dit 'seizoenswerk'? Sommige bedrijven kiezen voor glasservice en branchevreemde activiteiten. Waarom blijft Karelsen Banden zich specialiseren in banden en wielen?

Tijdens Auto Prof - AMT Live kun je kiezen uit 20 kennissessies waarvan 15 in een van de vier kennistheaters. Hier volg je kennissessies als: Waarom zijn originele turbo's beter? De toekomst van AirCon Service en wat kunnen keurmerken IVS en DFS voor jou betekenen?

Een SUV met V6 op LPG, gekocht zonder garantie. Kort na de aankoop zijn er problemen met de cilinderkoppen. Dan wordt er een deskundige ingeschakeld!

De deelbare ashoes van Hippo Red is eenvoudiger te monteren dan gewone ashoezen. Dat scheelt tot een half uur per kant. Klopt dat? AMT zocht het uit.

ACEA, representatieve voor de Europese auto-industrie brengt rapport uit voor de reductie van CO2 voor zware bedrijfswagens. De gevolgen voor fleet-owners!

De BMW Group, Intel en Mobileye gaan samenwerken met Delphi als ontwikkelingspartner en systeemintegrator voor hun platform voor autonoom rijden.

Veertien Nederlandse teams nemen het van 25 tot en met 28 mei tijdens de Shell Eco-marathon Europa in Londen met hun zelfontwikkelde, energiezuinige voertuigen op tegen ruim 170 teams uit 27 landen.

Vorig jaar vond de eerste EquipVak plaats, een samenwerking van de RAI Equipment Platform leden. We moeten nageven, het stond er bijzonder goed bij. Grote stands en mooie demonstraties. Tegenvallend waren echter het aantal bezoekers. Lang stond de EquipVak 2017 in de agenda, tot we zojuist vernamen dat de EquipVak 2017 is afgeblazen.

Land Rover laat auto's autonoom offroad rijden. En dat klinkt gekker dan dat het is. Want je hebt weinig aan een autonome auto als hij stopt bij een niet geasfalteerde weg, bijvoorbeeld bij wegwerkzaamheden.

In maart reed AMT mee in de Nationale Platoontest op de A2. Na afloop de twee ritten op de A2 moesten alle inzittenden enkele vragen over de rit beantwoorden. Royal HaskoningDHV verzamelde de resultaten en concludeerde dat alle inzittenden zich op hun gemak voelde in de 'semi-autonome' auto's. Maar er zijn ook verbeterpunten. Lees maar mee.

Al enige jaren is Sator, onderdeel van de LKQ, op overnamepad om het netwerk uit te breiden. Het was inmiddels al enige maanden stil, maar zojuist maakte Sator bekend AOC, Auto Onderdelen Centrale te Middelburg over te gaan nemen. "Een principeovereenstemming is bereikt", aldus Adriaan Roggeveen.