Vind de oplossing voor jouw autotechnisch probleem Filters wissen

Opgeloste problemen (1.679)

Onderwerp
MerkModelBrandstofBouwjaarProbleemsoort
Motor valt direct stil na startenDe motor van een auto valt direct stil na het starten. Er wordt een nieuw relais (109) geplaatst, maar het probleem blijft.
VolkswagenTransporterDiesel2000Motor, Starten / niet aanslaan
Auto start moeilijk en stoot blauwe rook uitDe auto is in het water terecht gekomen waarna hij stil viel. De auto is door duwen weer gestart, maar wel in noodloop en met blauwe damp uit de uitlaat. Als het koud is, start de auto wel via het contact, maar wel met blauwe damp. Vele foutmeldingen, waaronder eentje van de gloeibougie module.
BMW3-serieDiesel2001Foutcodes, Starten / niet aanslaan
Motor slaat alleen aan met diagnosestekkerNadat de koppakking van een auto is vervangen wil de motor niet aanslaan. Na het aansluiten van de diagnosestekker slaat de motor aan en loopt hij goed, zonder foutcodes.Bij het losnemen van de stekker slaat motor direct af. De zekeringen in het dashboard en in de zekeringkast links in de motorruimte zijn goed. Ook de bedradingen in de motorruimte lijken in orde te zijn.
ToyotaAygoBenzine2008Motor, Starten / niet aanslaan
Motor slaat niet aan, gasklephuis geen communicatie (902A)Motor (B5244T3) vervangen. Nieuwe motor slaat niet aan. De auto geeft de foutcode 902A gasklephuis geen communicatie. Het opnieuw inleren van een nieuw gasklephuis heeft geen effect. Op twee draden van het gasklephuis staat spanning.
VolvoV70Benzine2000Foutcodes, Starten / niet aanslaan
Slaat moeilijk aan en rooktAuto slaat moeilijk aan en loopt dan eerst op 2 cilinders. Reageert dan niet op gasgeven en rookt erg. Loopt na een tijdje wel goed op drie cilinders. Uitlezen geeft geen foutcodes.
HyundaiGetzDiesel2004Motor, Starten / niet aanslaan
Motor start niet meer na afslaan; foutcodes 3100, 4450, 2BAABij een snelheid van zo'n 120 km/h valt het toerental van een auto terug naar 1000-1200 tpm en slaat de motor af. Daarna slaat de motor niet meer aan. Het starttoerental komt tot ongeveer 18-200 tpm met een kortstondige piek. Uitlezen met iCarsoft i906 geeft foutcodes 3100 (toerentalsensor) en 4450 (EGR) voor de ECM. De toerentalsensor wordt vervangen en de EGR wordt schoongemaakt, maar zonder resultaat.Nadat het roetfilter wordt losgemaakt komt foutcode 2BAA (particle trap) voor de ECM naar voren. Bij verdere inspectie worden de volgende problemen ontdekt: de toerenring op het vliegwiel waarmee toerental en positie bepaald worden is beschadigd, de bak lekt flink olie en de oude toerentalsensor heeft een klein deukje.
VolvoS60Diesel2005Foutcodes, Motor, Starten / niet aanslaan
Motor slaat af en slaat daarna niet meer aanBij een auto worden olie, oliefilter en V-snaren vervangen. Daarna slaat de motor af na 10 minuten draaien en slaat niet meer aan. Er is brandstof aanwezig en er zit geen lucht in het systeem. Er wordt een nieuw brandstoffilter geplaatst, maar dit geeft geen verbetering. De BDP-sensor geeft 938 ohm aan. Uitlezen met Hella Gutmann mega macs 50 levert geen foutcodes op.
NissanX-TrailDiesel2004Brandstof(systeem), Motor, Starten / niet aanslaan
Motor houdt in en stottertDe motor van een auto houdt in/stottert bij een constante snelheid van ca 120 km/h. Bij koude motor zijn de klachten minder. Het volgende wordt gedaan:De EGR-klep wordt dichtgezet en softwarematig weggeschreven;Het brandstoffilter wordt vervangen;De tandempompdrukken worden gemeten (3 bar stationair, vanaf 3000 tpm 10 bar, loopt verder op tot 12 bar);De timing van de inlaatnokkenas wordt afgesteld op -0,5;De kabelboom van de cilinderkop wordt vervangen.In de logs van VAG-COM staan de waarden van MWB 23 allemaal in de min (zie de logs in de bijlage). Dit zou wijzen op een te lage brandstofdruk naar de verstuivers. De tandempompdruk is eerder gemeten en goed bevonden. De motor start altijd, maar bij koude start duurt het ca 2 seconden voordat hij goed loopt. Uitlezen met VCDS geeft geen foutcodes.
AudiA4Diesel2005Motor, Starten / niet aanslaan
Motor slaat niet aan, uitgevallen tijdens het rijdenAuto is tijdens het rijden uitgevallen met de melding 'inspuiting controleren'. Gegeven foutcodes zijn op verstuivers. Na het monteren van nieuwe verstuivers rijdt de auto weer. Hierna is de auto weer uitgevallen, maar zonder foutcodes. Motor draait, maar slaat niet aan. Raildruk is 40 bar.
RenaultMéganeDiesel2004Brandstof(systeem), Starten / niet aanslaan
Stil gevallen en slaat niet meer aanMotor is er onder het rijden mee gestopt. Wil wel starten maar niet meer aanslaan. Brandstofdruk is 3 bar tijdens starten, brandstofpomp is hoorbaar, injectoren klikken en bougies vonken bij aansturing via testkast. Na losschroeven van bobine en monteren van testbougie is er geen vonk. ECU en BSI hebben geen foutcodes opgeslagen. Krukassensor en nokkenassensor vernieuwd maar mocht niet helpen. In het display in de auto staat vermeld "eco modus ingeschakeld" tijdens het starten en als je het contact aanzet. Deze melding gaat niet meer weg.
CitroënC5LPG2006Motor, Ontsteking, Starten / niet aanslaan
Motor slaat niet aanDe motor van een auto slaat niet aan. De zekeringen en massapunten worden gecontroleerd, ook onder de paravan waar de motor-ECU bevestigd zit. Met Snap-On Modis is geen verbinding mogelijk met de motor-ECU, dus foutcodes kunnen niet uitgelezen worden.
SeatCordobaBenzine2000Elektronica, Motor, Starten / niet aanslaan
Motor slaat niet aanMotor start maar slaat niet aan. De 2 magneetspoelen van de nokkenassen vernieuwd, krukassensor en nokkenassensor vernieuwd. Compressie is goed op alle cilinders, vonk is aanwezig en brandstofdruk (3 bar) is goed. Geen foutcodes.
Mercedes-BenzC-klasseBenzine2007Starten / niet aanslaan
Motor slaat soms niet aanEen auto heeft een LPG-installatie, maar start op benzine. Af en toe start de auto wel, maar slaat hij niet aan. Bij de tweede startpoging slaat de motor wel aan. Bij koude motor is de distributieketting iets hoorbaar. De volgende acties worden uitgevoerd:de software wordt geüpdated;de krukassensor wordt vervangen;de bobine en bougies worden vervangen;de brandstofdruk wordt gecontroleerd (in orde);alle betrokken relais worden vervangen;de LPG-installatie wordt compleet afgesloten;de accu wordt vervangen.Uitlezen met Bosch KTS levert geen foutcodes op.
OpelCorsaBenzine2007Motor, Starten / niet aanslaan
Motor slaat slecht aanEen auto heeft een LPI-installatie van Vialle. De motor slaat koud slecht aan en reageert de eerste minuten niet op het gaspedaal. De storing treedt niet altijd op.De compressie is goed. De bobines en bougies worden vervangen, maar zonder resultaat. De motor wordt gespoeld, de LPI-installatie wordt losgekoppeld en er wordt gecontroleerd op valse lucht. Uitlezen met Snap-On Solus PRO geeft geen foutcodes.
RenaultScénicLPG2003Brandstof(systeem), LPG, Starten / niet aanslaan
Motor stottert en slaat af na starten; foutcode P0322Na het starten begint de motor van een auto te stotteren alsof hij op 2 of 3 cilinders loopt en slaat dan af. Uitlezen met Bosch KTS geeft foutcode P0322: 'krukaspositie geen signaal'. Er zit olie in het dieselfilter. De brandstof/vacuümpomp aan de cilinderkop wordt vervangen en er wordt een nieuw brandstoffilter geplaatst. Daarmee lijkt de storing te zijn verholpen.Na drie maanden is het probleem weer terug, echter zonder olie in het filter. Na meerdere malen starten en gas geven gaat de auto in noodloop en rijdt dan wel gewoon. Na het wissen van de storing is alles weer tijdelijk goed, soms een dag, soms een week. De krukassensor en nokkenassensor worden vervangen, maar de storing blijft terugkomen.
VolkswagenCaddyDiesel2004Foutcodes, Motor, Starten / niet aanslaan
Motor slaat niet meer aan na korte afstand rijdenDe motor van een auto slaat niet meer aan na een klein stukje (2 km) rijden en ongeveer een half uur stilstaan. De startmotor gaat wel rond. Bij langere ritten en de hele dag stilstaan is er geen probleem. De bougies vonken niet, maar de brandstoftoevoer is in orde. De krukassensor is eerder al vervangen omdat het probleem zich toen ook al voordeed.
SmartCity-coupéBenzine2001Motor, Starten / niet aanslaan
Lampje startblokkering blijft branden; foutcodes 14867, 14871, 14865Bij het starten van een auto blijft het lampje van de startblokkering constant branden. De startmotor draait wel, maar de motor slaat niet aan. Het lampje gaat uit en de motor slaat aan na een aantal keer de portieren op slot en van het slot doen. De storing is niet constant aanwezig. Volgens de reparatiehandleiding betekent het blijven branden van het lampje dat de sleutel herkend is, maar dat het inspuitsysteem beveiligd of nieuw (ongecodeerd) is.De bedrading van de leesspoel wordt gecontroleerd, de transponder in de sleutel wordt getest en de bedrading naar en van de ECU wordt gecontroleerd. De UCH wordt vervangen. Dit alles is zonder resultaat.Uitlezen met Hella Gutmann geeft deze foutcodes:14867: 'transponderfunctie onjuist'14871: 'combi-instrument, configuratie niet in orde'14865: 'rijsnelheidssignaal ontbreekt'
OpelVivaroGeen Keuze2009Foutcodes, Motor, Starten / niet aanslaan
Motor valt na 10 minuten rijden uitNa 10 minuten rijden valt een auto stil. De bougies vonken niet meer, maar de brandstoftoevoer is goed. Het bobineblok wordt gewisseld, maar zonder resultaat. Er zijn geen foutcodes opgeslagen en het MIL brandt niet. Na ongeveer een uur start de auto weer en valt daarna na 10 minuten weer stil.
RenaultTwingoBenzine1997Motor, Ontsteking, Starten / niet aanslaan
Motor start niet; foutcode in bakBij deze auto gaat het neutraal lampje niet branden en start niet. Uitlezen geeft foutcode P0810 op de ECU van de bak: controle koppelingsstand. Launch tester geeft een andere foutcode, namelijk P1000: on-board diagnostic system readinesstest not complete. Met beide testers zijn de foutcodes te wissen maar komt direct weer terug. De koppelingsgever cilinder en waarschijnlijk ook de positiesensor zit in de ECU van de bak en geeft 0mm aan met uitlezen. De stekkers op de unit zien er 'bewerkt' uit dus zo te zien is er al eens iemand eerder aan bezig geweest.
Mazda2Diesel2004Automaat, Starten / niet aanslaan
Motor start niet en controlelampjes branden nietDe accu van een auto is helemaal leeg nadat de hele dag de deuren hebben opengestaan bij de klant. Starten met startkabels door de klant werkt niet. De auto wordt daarom naar de garage gebracht. De accuspanning is goed en de accu zelf is in orde. Als de auto op contact wordt gezet, gaat geen enkel lampje in het dashboard branden. Stadslicht en radio werken wel. Alle zekeringen zijn goed. Uitlezen met Launch levert geen foutcodes op.
BMW5-serieDiesel2005Elektronica, Starten / niet aanslaan