De nieuwe C-line acculaders van Bosch hebben meer vermogen, extra functies, snellere oplaadtijden en eenvoudige bediening met één knop.

Het Carrosserie Brancheinitiatief voor Instroom en Behoud (CBIB) moet duidelijker voor het voetlicht brengen wat werken in de carrosseriebranche inhoudt en welke loopbaankansen het biedt.

Op AMT Garageforum vind je gedeelde autotechnische kennis. En je weet, kennis vermenigvuldig je door te delen. Dat maakt AMT Garageforum een geweldige werkplaatstool. Nou ja, eigenlijk zijn de Garageforum-deelnemers geweldig. Zij leveren de kennis. De grootste kennisleveranciers op het forum noemen we Topmonteurs. AMT trakteerde ze op een trainingsdag bij Seldenthuis Educatie. Train je mee?

Met de nieuwe SOLUS+ diagnosetester van Snap-on Tools kun je snel regeleenheden uitlezen, componenten inleren, service-intervals resetten en verbruiksgegevens uitlezen en naar de RDW sturen.

CBX-Equipment levert de Mahle TechPRO Smart module voor uitlezen van verbruiksgegevens tijdens de APK-keuring.

Aan een Peugeot 5008 uit 2019 met een 1.6 5GF motor is al een reeks onderdelen vervangen. Hij loopt niet lekker stationair en het motorstoringslampje gaat dan aan. Het probleem lijkt in de ademhaling van de Fransman te zitten. De Praktische Ondersteuning van GMTO treedt op als KNO-arts. Wordt het probleem opgelost? We houden de adem in…

Een tien jaar oude Toyota RAV4 met een ton op de teller, door je eigen bedrijf onderhouden, elke 10.000 kilometer een onderhoudsbeurt, dat is een eerlijke auto. Een risicoloze aankoop voor je klant en risicoloze handel voor je bedrijf, zeker als je de auto al jaren kent.

De nieuwste generatie van Volkswagen's uitstapwaarschuwing geeft de bestuurder en de passagiers een seintje wanneer andere weggebruikers de geparkeerde Volkswagen naderen.

Nog altijd duurt opladen van een accupakket in een elektrische auto een stuk langer dan tanken voor een diesel- of benzinemotor. Al toen het probleem nog veel groter was ontstond het idee van niet laden maar wisselen van accu's. Het kwam bij Renault niet van de grond, nu bij NIO blijkbaar wel. En anderen pakken het op. Alsnog een doorbraak?

Kimberly van der Aa is met haar 21 lentes weliswaar jong, maar auto- en motortechniek kent voor haar weinig geheimen. Bij Maturo Cars in Veghel is zij onder meer verantwoordelijk voor het opbouwen van op maat gemaakte krachtcentrales voor rallyauto's. En daar is ze terecht trots op!