Wordt de vliegende auto werkelijkheid? Wel als het aan de Chinese autofabrikant Xpeng ligt. Hoe denken zij het luchtruim te gaan kiezen?

Liqui Moly introduceert een additief voor E10-benzine waarmee problemen door deze brandstof voorkomen kunnen worden.

Motorrevisie is topsport. Dat is wel duidelijk na een bezoek aan Van Kronenburg Engines. Met een combinatie van ervaring, gevoel en een modern machinepark brengen de revisietechnici versleten en defecte motoren in nieuwstaat terug. Revisie is niet het enige specialisme van het internationaal bekende bedrijf. Ook voor ruilmotoren, onderdelen, tuning en maatwerkelektronica weten klanten de weg naar Geldrop te vinden.

Toeleverancier voor de auto-industrie en aftermarket Mahle sloot 2023 af met een recordomzet. Daarmee kruipt het bedrijf uit een financieel dal. Elektrificatie moet dat versnellen. "Maar de verkoop van BEV's rechtvaardigt de investeringen nog niet", zegt CEO Arnd Franz. En dus: "De verbrandingsmotor blijft de krachtbron voor de nabije toekomst. Dus moeten we die milieuvriendelijker maken."

Julia Jurriens, werkzaam bij Ekris BMW en Mini Arnhem, is onlangs uitgeroepen tot winnares van Skills Heroes, dé vakwedstrijd voor mbo-studenten in verschillende werkvelden. Als enige vrouw die meedeed in de categorie autotechniek is zij behoorlijk trots. En dat mag ook!

Het Standox Xtreme-systeem biedt het schadeherstelbedrijf razendsnelle procestijden en een lager energieverbruik.

Satink Classic Car Creations in Hengelo (Overijssel) is al dik dertig jaar een begrip in de restauratiewereld. Het bedrijf organiseerde op zaterdag 13 april een open dag. Honderden bezoekers vergaapten zich aan fraaie klassiekers en kregen een kijkje in de keuken van dit bijzondere restauratiebedrijf. AMT was erbij.

Texa introduceert twee krachtige diagnosetools: Axone Nemo Light en Axone Nemo Plus. Wat is er allemaal mogelijk met deze nieuwe tools?

FNV Metaal heeft een cao-ultimatum gestuurd naar de werkgevers in de Metaal & Techniek sector, waar ook carrosseriebedrijven en metaalbewerkingsbedrijven onder vallen. Het gisteren uitgebrachte eindbod van de werkgevers is afgewezen.

Vraag je jezelf, terwijl je in zo'n overvolle motorruimte probeert een schroef te bereiken, ook wel eens af of je handen nou zo echt groot zijn of de handjes die dit alles in elkaar hebben gezet zo klein? Bij Bolier in Dordrecht komen zulke gedachten niet bij je op. Daar wordt gewerkt aan scheepsmotoren die zich met een automotor verhouden als een dikke V8 met een bromfietsblokje.