In deze aflevering van De Werkplaats van zijn we op bezoek bij Garage Ruitenberg in Hattem. Wat maakt dit bedrijf bijzonder?

Geen gehannes met een vuile laadkabel meer? Dat zou prettig zijn voor EV-rijders. Maar gemak is niet de enige reden om het laden te automatiseren. Welke er nog meer zijn en hoe automatisch laden werkt? Op het jongste Wiener Motoren Symposium kwamen twee methodes aan bod. Welke wordt de standaard?

NAPA, onderdeel van de wereldwijde automotive onderdelendistributeur Genuine Parts Company (GPC), viert in 2025 zijn 100-jarig bestaan.

Sinds 1 juli 2024 moeten alle nieuw verkochte auto's een groot aantal Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) hebben. Dat betekent dat elke werkplaats steeds vaker te maken krijgt met auto's, waarvan de radarsensoren en optische camera's na reparatie moeten worden gekalibreerd. Met de Bosch DAS 3000 kun je snel en effectief kalibreren.

Het aanbieden van verlengde garantie bij gebruikte en nieuwe auto's heeft een positieve invloed op de onzekerheid en prijsgevoeligheid van de eindgebruiker. Dat lijkt logisch. Maar het werd onlangs ook bevestigd in een recent onderzoek van puls.

Reduceer motortrillingen bij BMW-dieselmotoren met de INA vrijloopdynamo-poelie van Schaeffler. Geschikt voor modellen uit 2004-2011, eenvoudig vindbaar in de REPXPERT-catalogus.

Natrium-ionbatterijen worden gepresenteerd als goedkoper en duurzamer dan lithium-ion. Toch zijn doorbraken nodig om grootschalige toepassing te bereiken.

Het netwerk van Bosch First Suppliers Premium breidt verder uit. Gamo Automaterialen, met vestigingen in Beverwijk, Haarlem en Heemskerk, is nu ook Bosch First Supplier Premium. De directie van Gamo Automaterialen en vertegenwoordigers van Bosch Mobility Aftermarket in Nederland ondertekenden daartoe in januari 2025 een overeenkomst.

Ergens tussen het kerstdiner en de oliebollen, de champagne en het vuurwerk van 2024 staat er een artikel over Koskamp op AMT. Titel: Toekomst klein autobedrijf onder druk. AMT-columnist Asim Saglam heeft er zijn eigen gedachten over.

Een Risico Inventarisatie en Evaluatie (RI&E) is niet alleen verplicht, het is een krachtig hulpmiddel. Het helpt je om risico's in je bedrijf te signaleren en maatregelen te nemen. Toch worstelen veel ondernemers met het invullen ervan. Tijdens het webinar van OOMT en de vakbladen AMT en Tweewieler werd duidelijk: een RI&E levert veel meer op dan je denkt. Het zorgt voor grip, inzicht en een veilige werkomgeving. In het webinar, dat gepresenteerd werd door Annemarie Maeijer-Brüning, werden handvatten, tips en ervaringsverhalen gedeeld.