In gesprek met verschillende ondernemers van schadeherstelbedrijven merk ik dat de grens nadert. Hoe hou je de kwaliteit hoog als het eigenlijk niet uit kan?

Heeft de rotor speling? Alleen radiaal of ook axiaal? Heeft de turbo olie gelekt? Is er schade aan het turbinewiel? En aan de nozzle? Wat kan het gevolg zijn? En wat de oorzaak? Een turbo in zijn geheel, een in onderdelen en een vragenformulier, dat waren de ingrediënten van Turbo's Hoet Turbo Challenge op AMT Live. Maar liefst 473 bezoekers namen deel. Is er voldoende turbokennis in het autobedrijf?

De APK draait om meer dan alleen het verplichte aspect van de keuring. De klant brengt een bezoek aan het autobedrijf: een goed moment om hem of haar te adviseren over het onderhoud van zijn of haar auto. Innovam geeft praktische tips om meer uit de APK te halen.

Angelo Boekhout, Business Development Manager B2B van Euromaster: "Vanzelfsprekend zijn wagenparkbeheerders altijd op zoek naar het maken van de beste keuze. Vanuit die behoefte hebben we gekeken hoe wij als Euromaster hieraan kunnen bijdragen. De combinatie van periodieke inspecties en online inzicht in de actuele bandenconditie maakt het mogelijk om wagenparkbeheerders te helpen kosten te verlagen op korte en langere termijn, stilstand tot een minimum te beperken en met oplossingen te komen die de veiligheid voor berijders verhoogd."

Studenten aan de TU Delft hebben met hun zelfgebouwde raceauto op waterstof het elektrisch ronderecord op Circuitpark Zandvoort verbroken. Het team van Forze heeft met de waterstof-elektrisch aangedreven Forze VI het voormalige record van de Tesla Roadster verbroken. Het nieuwe record van 2 minuten, 5 seconden en 450 milliseconden laat zien wat voor potentie een op waterstof aangedreven auto heeft.

TRW Aftermarket's begin dit jaar gelanceerde "TRW Part Finder App" wordt alleen al voor Europa maar liefst 90.000 keer per week gebruikt om onderdelen te zoeken. Dat komt overeen met 500 aanvragen per uur en overstijgt zo ruimschoots de verwachtingen.

Volgens de autopechstatistieken van de ADAC is het uitvallen van de batterij verantwoordelijk voor één derde van alle autopech. Om klanten op de weg te houden en hen te beschermen tegen extra kosten heeft Johnson Controls het Varta-batterijtestprogramma voor garages ontwikkeld. Door het testen van elke batterij kunnen garages defecte batterijen opsporen voor ze falen, wat leidt tot tevreden klanten en helpt bij het opbouwen van klantenbinding op lange termijn.

Weggebruikers die onder winterse omstandigheden zonder winterbanden aan het verkeer deelnemen zijn nalatig en moeten aansprakelijk worden gesteld bij schade. Dat vindt de Nederlandse autobezitter die wel met winterbanden rijdt.

Knipperlicht linksachter werk niet. Wat is er aan de hand? Dat was de opdracht bij de Fiat Stilo op het ontmoetingsplein. Anton van der Linden van AL Autodiagnose prepareerde auto. Tal van deelnemers aan AMT Live gingen de uitdaging aan. Wat was de oplossing? En wie gingen er met de prijzen vandoor?

Hoe stellen we diagnose in de toekomst? Wat verandert er in de APK? En hoe stel je diagnose met een viergastester? Allemaal onderwerpen die de afgelopen twee dagen op AMT Live voorbij kwamen. Ruim 2300 bezoekers bezochten de kennistheaters en het AMT Ontmoetingsplein op AMT Live. Bekijk de video en zorg dat je er volgend jaar (weer) bij bent!