Elektrische auto's. Zelfrijdende auto's. Connected cars. Diagnose op afstand. De auto van de toekomst kan elk moment jouw werkplaats binnenrijden. Wat betekent dat voor jouw werk? Gaan auto's zichzelf repareren? En wat moet je als autotechnicus van de toekomst allemaal kunnen en weten? Je ontdekt het tijdens het online AMT/OOMT Webinar op dinsdag 18 juni 2019.
Het is bijna lente en dat betekent weer een 'Grip op je Autobedrijf'-traject. Zeventien ondernemers die met Automotive Academy, AMT en met elkaar hun bedrijf naar een hoger plan willen tillen. Vooral de veranderingen die er aan zitten te komen zijn een hot item. Dat komt goed uit: op dag één kijken we in de toekomst.
Dat het economisch beter gaat is in de autoverkoop duidelijk te zien bij zowel nieuw als gebruikt. Wordt het volgend jaar nog beter of wordt de hoera-stemming dit jaar al minder, zoals RAI/Bovag voorspellen?
"Ruim één miljoen Nederlanders werkt met gevaarlijke stoffen. Van alle werknemers loopt 1 op de 6 het risico ziek te worden omdat zij tijdens het werk te maken heeft met gevaarlijke stoffen. Dat kan leiden tot ernstige ziekten zoals astma, COPD en longkanker." Staatssecretaris Tamara van Ark (SZW) wil de bewustwording rondom gevaarlijke stoffen vergroten en startte de campagne 'Veilig Werken met Gevaarlijke Stoffen.'
Op 30 maart jl. nam Innovam de aandelen van AutoNiveau over. AutoNiveau en Innovam zijn vertrouwde partijen in de markt voor trainingen en opleidingen voor (auto)technici. Samen bedienen ze onder andere de Automotive Academy. Vanuit deze samenwerking groeide bij beide partijen de overtuiging dat verdere en intensievere samenwerking dé weg naar de toekomst is. De overname van de aandelen is volgens beide partijen dan ook een logische bekroning van dit proces.
Eind vorig jaar opende NGK/NTK een nieuw Europees distributiecentrum In het Duitse Duisburg. Schitterend natuurlijk. Maar eh, willen we niet liever weten welke aanhaalmomenten je moet gebruiken bij de verschillende typen (gloei)bougies, hoe je bougies vervangt in een BMW N43-motor, of coronaverwering voor problemen kan zorgen en hoe het ook weer zat met de warmtegraad?
Berichtje van Carrec Technocenter: "Wij gaan niet meer met gereviseerde turbo's werken, in het vervolg monteren wij alleen maar nieuw. Daarom gaan we samenwerken met Turbo Direct." Opvallend nieuws! Advies-, reparatie-, onderhouds- én revisiebedrijf Carrec gebruikte revisieturbo's. Voldeden die dan niet? En is een nieuwe turbo echt beter dan een gereviseerde? We vragen het Carrec en Turbo's Hoet, maar horen het ook graag van jou!
Steenslag, uv-straling, verkeerd onderhoud en andere mechanische invloeden kunnen de koplamplenzen van auto's beschadigen. Gebruik de Cromax-reparatieset.
Naar aanleiding van de top van overheidsofficials en vertegenwoordigers uit de auto-industrie, eerder deze week in Berlijn, heeft Daimler AG zijn eerder geïntroduceerde initiatief voor een verbeterde luchtkwaliteit met extra maatregelen uitgebreid. "Wij focussen op het verbeteren van de dieselmotor in plaats van een verbod erop."
Autoschade Theo Lauwers in Bladel certificeerde zich als eerste schadehersteller voor een tweede keer met de Focwa Standaard.
"Geen mechanische reparaties meer aan motoren omdat we meer elektrisch rijden gaan rijden", "Nieuwe werkzaamheden als software programmeren en storingsanalyse", "Contact met de klant middels apps". Zomaar enkele reacties die we binnenkregen afgelopen week. Zien de werkzaamheden van de autotechnicus en ondernemer er in 2027 zo uit? Of denk je er anders over?
Vakmensen in de mobiliteitsbranche die zich verder willen ontwikkelen, kunnen daarbij kosteloos assistentie krijgen van Stichting OOMT. De loopbaancoaches van OOMT kunnen zowel werkgevers als werknemers helpen zich te blijven ontwikkelen op hun vakgebied.
Vier praktijkopdrachten in 14 minuten, presentator Rob Kamphues die je steeds een microfoon onder de neus duwt en een veelkoppig publiek dat je op de vingers kijkt. De finale van De Autotechnicus van de Toekomst op AMT Live vroeg behalve om kennis, vaardigheid en snelheid ook om stalen zenuwen. Jesse Sassen van ROC Amsterdam had het allemaal. Hij is de Autotechnicus van de Toekomst. Gefeliciteerd Jesse!
2016 geldt als een 'overgangsjaar' in de autobelastingen. Dat heeft een groot effect op de keuzes van de leaserijder, zo blijkt uit de cijfers van marktleider LeasePlan Nederland. Zo is het aantal bestellingen van plug-in hybrides in het eerste halfjaar van 2016 fors gedaald. Was vorig jaar nog 12% van alle nieuw bestelde leaseauto's een plug-in hybride, dit jaar is dat nog maar 4%. Daarentegen maakt de benzineauto een duidelijke comeback op de leasemarkt.
BT Industrial is gespecialiseerd in het snel, efficiënt en op een milieuvriendelijke manier reinigen van roetfilters. Hiermee komt een einde aan het tijdrovende proces van handmatig slijpen en bakken in een oven. Dankzij de nieuwe straalkast ziet ook de buitenkant er na een behandeling weer als nieuw uit.
Overlander BV de werkplaats totaal inrichter uit Zeewolde blijft innoveren en introduceert een remmentestbank met een geïntegreerde aslift welke geschikt is voor caravans en aanhangwagens met 2- of meerdere assen.
Goede vraag, hoe reinig je een turbo en helpt dat dan ook? Meer goede vragen: kan een ABS-storing ontstaan omdat niet de originele wielsensor is gebruikt? Welke keuzes maakten de Ducati-technici bij de ontwikkeling van hun Superquadro-motor? Hoe houdt een autobedrijf in Gambia zijn klanten mobiel? En: waarom is een ottomotor eigenlijk geen ottomotor?
De APK draait om meer dan alleen het verplichte aspect van de keuring. De klant brengt een bezoek aan het autobedrijf: een goed moment om hem of haar te adviseren over het onderhoud van zijn of haar auto. Innovam geeft praktische tips om meer uit de APK te halen.
Het rendement over het eerste halfjaar 2015 is uitgekomen op 0,7%. Een verbetering ten opzichte van het eerste halfjaar 2014 waarin het rendement uit kwam op 0,03% negatief. Ook de omzet steeg. Maar de positieve cijfers worden vooral gerealiseerd door het sluiten van vestigingen. Zowel kostenbeheersing en kostenreductie blijven noodzakelijk om te komen tot een gezond rendement zo blijkt uit de Bovag Branche Barometer.
De jeugd heeft de toekomst. Dat geldt zeker in de automotive sector. AMT en Innovam geven de jonge aanstormende generatie autotechnici nu een extra stimulans. Dat doen we met de verkiezing: Autotechnicus van de Toekomst.