Hoe komen we erachter hoe goed het batterijpakket van een tweedehands elektrische auto is? Moobi, het EV-concept van LKQ Fource, heeft daar een oplossing voor gevonden.

Werkelijk met man en macht wordt over heel de wereld gezocht naar betere batterijen. Vooral, maar niet uitsluitend voor auto's. Met meer kilowattuur per kilogram en per kubieke decimeter, sneller oplaadbaar, en zonder riskante eigenschappen. Solid state zou een nabije oplossing zijn, en het net verschenen NIO komt er al mee.

De autobranche bestaat dankzij trotse vaklieden en ondernemers. Elke maand interviewt AMT een trotse ondernemer over werk, passie en visie. Deze maand: Dave Moerman, eigenaar van Mazda- en SsangYong-dealer Moerman Jansen in Alblasserdam

Veertig jaar geleden, in 1982, schreef H. Eichhorn, hoofd opleidingen en adviezen van de VAM, een artikel in AMT over de telefoon als verkoopgereedschap. Eichhorn maakte er gelijk een telefooncursus van.

Op het terrein van de Automotive Campus in Helmond vindt op zaterdag 8 oktober een happening plaats met een enorme variatie aan technische onderwerpen. Er is keuze uit twaalf inspirerende sessies van toonaangevende bedrijven en deskundigen.

Garantiespecialist Johnny Vanzeebroeck, van Moog, legt uit dat productiefouten nog maar zelden voorkomen sinds de nieuwe aftermarketfabriek in Barcelona in gebruik genomen is. Bij het overgrote deel van de garantieclaims gaat het om montagefouten. Welke fouten komen regelmatig voor en hoe voorkom je ze?

Kleinere motoren met turbocompressoren zijn inmiddels gemeengoed geworden. Door de steeds strengere milieueisen zoeken fabrikanten namelijk naar slimme oplossingen. En de turbocompressor is nu eenmaal een ideaal middel om extra vermogen beschikbaar te hebben als dat even nodig is. Echter, een conventionele turbocompressor heeft ook zo zijn nadelen. Verreweg de meeste moderne motoren maken daarom gebruik van turbo's met een variabele geometrie: de VGT.

Veel automobilisten denken dat onderhoud en reparatie aan hybride en elektrische auto's alleen door merkdealers uitgevoerd kan worden. Niet dus. NexDrive, het servicenetwerk voor experts in elektrische auto's van alle merken, is het antwoord. Hans Raggers en Jorn de Ruyter van AutoRaggers weten er alles van.

LKQ Fource neemt Vakgarage over. Op 8 april jl. is er overeenstemming bereikt tussen Stichting Vakgarage en Fource Holding B.V. over de overname door LKQ Fource van de activiteiten van Stichting Vakgarage.

Het aantal Advanced Driver Assistance Systems in auto's neemt steeds verder toe, een aantal daarvan is verplicht. Na sommige reparaties is het nodig om ADAS opnieuw te kalibreren. Is dat werk voor specialisten of moet elke werkplaats dat kunnen? We vroegen het een aantal leveranciers.

Eind maart keurde ons parlement de invoering van een vrachtwagenheffing goed. Die moet komen in plaats van het Eurovignet en deels in plaats van de wegenbelasting. Het voornemen lag er al bij de regering, die richtte op invoering per 2023. Dat wordt nu 2026, met natuurlijk een element om uitlaatemissie te beperken. Gaat de truckvloot drastisch veranderen? En moet de truckwerkplaats mee?

De vraag naar EGR kleppen is al jaren groot en zal nog verder groeien. NGK gaat daarom de komende drie jaren een breed scala EGR kleppen van het merk NTK introduceren.

Bij de decembereditie van AMT ontving je de AMT Kalender 2022. Heb je hem opgehangen? Stuur ons een foto en win een door AMT verzorgde barbecue voor je team!

Putoline Oil en Ten Kate Racing zetten een opmerkelijke stap richting duurzamer racen met de nieuwe raceolie. In het kader van hun programma MotoNext presenteren zij een project om motorolie uit racemotoren opnieuw te gebruiken.

De automotive-branche in Nederland heeft in 2022 een flinke winstgroei behaald. De omzet groeide met 8%, de winst met ruim 20%, volgens het SRA-Rapport 'Branches in Zicht 2023'.

Vraagje: wie is de grootste aftermarket leverancier van motorolie in Nederland? Is dat Kroon, Total, of Eurol misschien? Drie keer fout, het is MPM. Blijkbaar is het niet helemaal toevallig dat de grootste onderdelenleverancier van Nederland, LKQ (Sator), MPM eind augustus overnam. Het geheim van MPM? In de fabriek in Delft gaan we op zoek.

We kennen de EuroNCAP-sterren voor autoveiligheid. Al is het maar omdat automerken er graag mee adverteren. Vooral als ze vijf sterren scoren. Mede door EuroNCAP werden auto's veel veiliger. Van die veiligere ontwerpen profiteert iedereen, zou je denken. Fout! Kijk maar naar het verhaal dat GlobalNCAP ons stuurt uit Zuid-Afrika…

Iedereen kent ze wel: rijhulpsystemen in de auto. Systemen met radarsensoren die ons rijdend leven makkelijker, comfortabeler en veiliger moeten maken. Welke toepassingen kennen we inmiddels, wat is er verkrijgbaar en wat is de link met diagnose?

De titel BOVAG Onafhankelijk Autobedrijf van het Jaar 2018-2019 is gewonnen door AutoHaarhuis uit het Overijsselse Geesteren. Tijdens het Jaarcongres van BOVAG Onafhankelijke Autobedrijven in Nieuwegein werd het bedrijf van de broers Gerard en Hans Haarhuis door de vakjury tot winnaar gekroond. De andere finalisten waren De Dames van Hurkmans uit 's-Hertogenbosch en V.d. Nieuwenhuijzen Auto's uit Helmond.

Seat trekt op de internationale autoshow van Parijs het doek van de Arona TGI. Daarmee onthult Seat naar eigen zeggen de allereerste CNG/groengas suv ter wereld. Deze Arona de vierde variant in Seat's TGI-serie en de volgende stap op weg naar een intensiever gebruik van CNG/groengas.