Vind de oplossing voor jouw autotechnisch probleem Filters wissen

Opgeloste problemen (1.656)

Onderwerp
MerkModelBrandstofBouwjaarProbleemsoort
Motor slaat niet aan na vervanging koppakkingNadat bij een auto de koppakking is vervangen slaat de motor niet meer aan. Bij gebruik van remmenreiniger slaat de motor direct aan en loopt goed. Wanneer de motor afgezet wordt, slaat hij niet meer aan. De raildruk is tijdens starten 160 bar. De opvoerpomp werkt goed en de retourslangen zijn al vervangen.
ChryslerVoyagerDiesel2005Brandstof(systeem), Motor, Starten / niet aanslaan
Start niet, lampje startblokkering blijft brandenEen auto start niet. Het lampje van de startblokkering blijft branden als wordt geprobeerd te starten. Bij uitlezen van de ECU van de startblokkering wordt aangegeven dat de sleutelcode niet wordt ontvangen en niet wordt bevestigd. Het voorgloeilampje gaat niet branden. De massa's, zekeringen en relais zijn allemaal goed.
RenaultKangooDiesel2003Elektronica, Starten / niet aanslaan
Slaat niet aan; diverse foutcodesNadat de accu leeg is geweest wil de auto wel starten maar niet meer aanslaan. Het immobilizer lampje brandt en in de motor ECU is foutcode 17978/P1570 opgeslagen: motorregelapparaat geblokkeerd. Het instrumentenpaneel geeft foutcode 0177: motorregelapparaat niet toegestaan. Sleutels worden herkend door motorregelapparaat. Ook de communicatie tussen motor ECU en instrumentenpaneel is in orde. Sleutels zijn opnieuw geprogrammeerd voor de zekerheid. Chassisnummer is nergens terug te vinden in de motor ECU.
VolkswagenPoloBenzine2002Elektronica, Starten / niet aanslaan
Slecht aanslaan bij koude motorBij koude motor slaat de motor van een auto pas na ongeveer 5 seconden aan. Hij loopt en rijdt daarna perfect en start ook goed. Na een paar uur stilstand doet de klacht zich weer voor. De opvoerdruk en restdruk zijn goed. In het hogedrukgedeelte lijkt de druk langzaam terug te lopen. Er zijn geen foutcodes.
VolkswagenGolfBenzine2010Motor, Starten / niet aanslaan
Motor stilgevallen tijdens rijdenEen auto is stilgevallen onder het rijden en slaat nu niet meer aan. De raildruk bij het starten is ongeveer 100 bar. De brandstofpomp wordt vervangen, de verstuivers worden getest, de raildruksensor wordt vervangen en de bedrading, de distributietiming, de uitlaat en de EGR worden gecontroleerd. Er zit een defect in de aansturing van de brandstofpomp, maar reparatie daarvan lost het probleem niet op. Er zijn geen foutcodes.
FordMondeoDiesel2008Motor, Starten / niet aanslaan
Slaat niet aan vanwege startblokkeringSlaat af en toe niet aan. Onderhoudslampje knippert dan en geeft een PATS storing, foutcode P1612. Probleem met beide sleutels.
OpelMerivaBenzine2006Elektronica, Starten / niet aanslaan
Slecht starten bij warme motorEen motor start koud goed. Bij starten met warme motor tikt de startmotor bij de eerste startpoging. Bij de tweede startpoging start de motor wel. Het tikken doet zich 6 van de 10 keer voor. De startmotor en accu zijn al vervangen, maar zonder resultaat. De massa naar het motorblok en B+ zijn goed. Bij rechtstreeks aansluiten van klem 50 van de startmotor start de auto goed. Uitlezen met Bosch KTS geeft geen foutcodes.
VolkswagenGolfBenzine2005Motor, Starten / niet aanslaan
Motor start, maar slaat niet aanEen auto is afgeslagen nadat hij eerst op twee cilinders liep. Daarna start de auto nog wel, maar slaat niet meer aan. Het lampje van de startonderbreker brandt. Uitlezen met Bosch KTS geeft geen foutcodes.
FiatPuntoBenzine2000Elektronica, Starten / niet aanslaan
Geen spanning op startmotor; foutcodes P1228 en P1351Een auto heeft een startprobleem. Bij starten staat er geen spanning op de startmotor. De startmotor wordt vervangen nadat de auto bij handmatig bekrachtigen maar moeizaam start. Uitlezen met Bosch KTS 550 geeft twee foutcodes:P1228: 'Onbekende fout'. Deze melding duidt op het signaal van de startblokkering.P1351: 'Gloeirelais voedingsspanning te laag'.In het display staat de melding 'versnellingsbak defect'. Gemeten worden het signaal van het contactslot naar de BSI, het signaal van de keuzehendel van de automaat en het signaal van de remlichtschakelaar. Alles is in orde en ook de zekeringen zijn goed. De BSM wordt vervangen, maar dit geeft geen verbetering.
Peugeot407Diesel2005Foutcodes, Starten / niet aanslaan
Motor start slechtMotor start slecht, zowel warm als koud. Raildruk is stationair 285 bar. Systeem geeft geen foutcodes. Distributieketting is vervangen en timing is goed. EGR afgesloten i.v.m. start problemen maar geen resultaat. Krukassensor en nokkanassensor al vervangen, ook zonder resultaat. Compressie is goed.
OpelComboDiesel2007Motor, Starten / niet aanslaan
Motor slaat niet aanDe motor van een auto slaat meestal niet aan. Als de auto op contact staat, brandt het gloeilampje niet en is getik van meerdere relais en van de motor-ECU hoorbaar. De koelventilator gaat aan en uit. Het hoofdrelais in de zekeringkast wordt vervangen. Alle massa's en voedingen, ook van de motor-ECU, zijn in orde wanneer de storing optreedt.
VolkswagenCaddyDiesel2009Elektronica, Motor, Starten / niet aanslaan
Motor slaat moeilijk aanMotor slaat moeilijk aan. Als de motor wel aanslaat loopt deze gewoon op alle cilinders. Het toerental is dan wel laag. Het vervangen van het brandstoffilter geeft geen effect. De rail/systeemdruk is niet gemeten.
BMW3-serieBenzine2003Brandstof(systeem), Motor, Starten / niet aanslaan
Geen stroom op B+ startmotorDe startmotor van een auto krijgt geen stroom op B+. Het startrelais is te horen als op de startknop wordt gedrukt. Bij overbruggen van de regelmodule bij de accu start de motor wel. Alle zekeringen worden gecontroleerd en zijn in orde.
RenaultMéganeDiesel2011Elektronica, Starten / niet aanslaan
Motor valt steeds uit na koude startBij een koude start slaat de motor van een auto wel aan, maar begint na een paar seconden te sputteren en valt dan uit. Gas geven helpt niet. Na zo'n 6 startpogingen blijft de motor lopen, maar nog wel moeizaam. Na een seconde of 20 loopt de motor goed en doet het probleem zich niet meer voor. Starten bij warme motor gaat ook goed.De temperatuursensor, de bougies en het brandstoffilter worden vervangen. Het gasklephuis wordt vervangen door een gebruikt exemplaar dat wordt schoongemaakt en ingeleerd. De pomp uit de tank wordt gedemonteerd en de aanzuigzeef wordt gecontroleerd (deze is schoon). De vacuümslangen worden gecontroleerd en de stekkers van de motor-ECU worden gecontroleerd op corrosie. De MAP-sensor wordt tijdelijk vervangen door een nieuwe exemplaar. De distributie staat op tijd en de brandstofdruk is goed (ruim 3 bar) Er worden geen bijzonderheden gevonden en uitlezen met VAG-COM levert geen foutcodes op, maar het probleem blijft bestaan.
VolkswagenPoloBenzine1996Starten / niet aanslaan
Motor slaat warm niet aanDe motor van een auto slaat niet aan als hij warm is. De 4 injectoren en 2 bobines worden dan niet aangestuurd. Het krukas- en nokkenassignaal komen wel binnen bij de motor-ECU. De voedingen en massa's op de ECU zijn goed. De motor-ECU wordt door een externe partij getest en in orde bevonden. Er wordt een logfile gemaakt (zie de bijlage), waaruit blijkt dat het toerentalsignaal niet plausibel is. Het krukassignaal is wel plausibel. Er wordt een tweedehands ECU geplaatst en de software van de originele ECU wordt overgezet, maar zonder resultaat. Vervangen van de krukassensor en uitwisselen van de nokkenassensor geeft ook geen verbetering. De sleutel wordt gewoon herkend.
VolkswagenPoloBenzine2005Motor, Starten / niet aanslaan
Start-stopsysteem werkt niet goed; foutcodes 02861, 02817Het start-stopsysteem van een auto werkt niet wanneer de auto meer dan een minuut stilstaat. De motor moet dan handmatig gestart worden. Uitlezen met Autocom geeft twee foutcodes:02861: 'elektronische stuurkolom, vergrendeling defect'02817: 'elektrische vergrendeling stuurkolom, vrijgavesignaal door stuurwiel-elektronica'
VolkswagenPassatDiesel2011Elektronica, Foutcodes, Starten / niet aanslaan
Motor slaat niet aan; foutcode P0087Een auto is binnengekomen met een defecte koppeling. Na reparatie is er eerst niets aan de hand, maar na een paar dagen start de motor nog wel, maar slaat niet meer aan. Uitlezen met Snap-On Modis Ultra geeft geen foutcodes, maar in de live data valt op dat de raildruk veel te laag is (circa 210 kPa). De auto wordt gestart met losgenomen brandstofleiding bij het filter; er is geen brandstoftoevoer. Later geeft uitlezen foutcode P0087: 'brandstofdruk regelklep, geen symptoom'.
FordS-MAXDiesel2010Foutcodes, Motor, Starten / niet aanslaan
Slaat vaak niet aanBrandstofpomp draait niet als storing aanwezig is. Massasluiting op 5 van de 6 injectoren en massasluiting op de secundaire luchtpomp. Tevens veel foutcodes. Als de motor aanslaat zijn er geen foutcodes te vinden. Uitgelezen met KTS.
AudiA6Benzine2006Elektronica, Motor, Ontsteking, Starten / niet aanslaan
Motor slaat na enkele seconden af; veel foutcodes, o.a. P1693De motor van een auto slaat aan, maar slaat na enkele seconden weer af. Uitlezen met Bosch KTS geeft een aantal foutcodes:U1108: 'motorstatus geen signaal'5FF: 'centrale elektronica ECU, interne fout'U1118: 'CAN-communicatie met ZE gestoord'P1693: 'start-stopfunctie, signaal niet ontvangen'U2001: 'aandrijflijn-bus wake-up signaal, geen melding'De foutcodes komen na het wissen terug. De brandstoftoevoer is in orde en de hogedrukpomp werkt goed. De motor-ECU, sleutels en BSI zijn door een externe partij gecontroleerd en in orde bevonden.
FiatScudoDiesel2011Foutcodes, Motor, Starten / niet aanslaan
Auto start niet meer; motortoerental wordt niet herkendBij een auto wordt een olielek aan de krukas hersteld en de getande riem wordt vervangen. Daarna start de motor niet meer. Uitlezen met Autel geeft foutcodes P1614, P1693 en U2001. De krukassensor wordt vervangen, maar dit geeft geen verbetering. De schijf waar de sensor op meet wordt vervangen, waarna de motor direct start. Nadat de motor is uitgezet en doet hetzelfde probleem zich voor: er wordt geen motortoerental herkend.
CitroënC5Diesel2007Motor, Starten / niet aanslaan