Vind de oplossing voor jouw autotechnisch probleem Filters wissen

Opgeloste problemen (16.853)

Onderwerp
MerkModelBrandstofBouwjaarProbleemsoort
Tankbeluchting dichtDeze Citroën Jumpy 2.0 HDi van 2009 heeft bij langere ritten vermogensverlies. De foutcode P1198 is opgeslagen. Na een koude start functioneert het voertuig normaal, maar na circa 20 kilometer begint de motor in te houden. Wanneer de bestuurder stopt en de tankdop los- en vastdraait, rijdt de auto opnieuw probleemloos voor ongeveer 20 kilometer.
CitroënJumpyDiesel1Brandstof(systeem), Motor
Koelvin blijft draaienDeze Mini One 1.6 (bouwjaar 2012) vertoont het probleem dat de koelventilator na het inschakelen van het contact na circa 10 seconden continu op volle snelheid gaat draaien. De foutcode 2F1A wordt opgeslagen en keert direct terug na wissen. De koelventilator blijft actief ondanks vervanging van het thermostaathuis inclusief sensoren, controle van relais en zekeringen, vervanging van de koelventilator en correcte uitlezing van motortemperatuur in live data.
MiniOneBenzine1Koelsysteem
Kachel blaast koude luchtEen Volkswagen Golf 1.4 TSI (bouwjaar 2014) blaast koude lucht uit de kachelroosters terwijl de motortemperatuur 90 °C aangeeft. De uitblaastemperatuur bedraagt circa 3 °C met airco ingeschakeld en circa 8 °C zonder airco. De ingaande en uitgaande slangen van de kachelradiateur meten ongeveer 25-30 °C. Het storingsgeheugen meldt een fout op de temperatuurservomotor rechts (geen basisafstelling). Thermostaat en waterpomp zijn vervangen en het koelsysteem is gereinigd, maar de klacht blijft aanwezig.
VolkswagenGolfBenzine1Kachel / Ventilatie, Koelsysteem
Brandstofhogedruk valt weg bij warme motorBij deze Mini Countryman 1.6 Cooper S (bouwjaar 2011) valt de brandstofhogedruk weg bij warme motor. Koud loopt en start de motor normaal, maar bij bedrijfstemperatuur slaat de motor af of loopt slecht. Er worden foutcodes 2BDD, 2C01 en soms 2BE9 (cilinderuitschakeling) opgeslagen. De hogedruk valt dan terug naar circa 3 bar, terwijl de gevraagde hogedruk bij normaal functioneren rond 50-70 bar ligt. De lage druk wordt zowel koud als warm gemeten op circa 3 bar. De hogedrukpomp, raildruksensor (complete rail), stekkerpinnen en diverse sensoren worden vervangen of gecontroleerd zonder resultaat.
MiniCountrymanBenzine1Brandstof(systeem), Motor
Foutcode P0304De Mitsubishi L200 2.5 DI-D (bouwjaar 2011) komt binnen met foutcode P0304, overslag gedetecteerd op cilinder 4. Bij meting blijkt dat op injector 4 circa 7,5 V aanwezig is, terwijl dit bij de overige injectoren ongeveer 5 V bedraagt. De weerstand van alle vier de injectoren is gelijk (circa 1,5 ohm). Correctiewaarden zijn niet beschikbaar in de gebruikte diagnoseapparatuur. De injectoren zijn gemonteerd onder het kleppendeksel en daardoor niet eenvoudig onderling te wisselen.
MitsubishiL200Diesel1Brandstof(systeem)
Afgebroken serviceregeneratieEen Volkswagen Transporter 2.0 TDI (motorcode CXGB, bouwjaar 2019) meldt foutcode P2463 (roetfilterbeperking/verzadiging). Na vervanging van een lekkend EGR-pijpje wordt een statische serviceregeneratie gestart met een Autel Maxisys, maar deze breekt telkens af met de melding dat dit om veiligheidsredenen gebeurt. De foutcode is niet te wissen en de tester geeft geen duidelijke voorwaarden.
VolkswagenTransporterDiesel1Roetfilters
Slaat niet aan met de reservesleutelEen Citroën C1 1.0-12V (bouwjaar 2010) start wel met de hoofdsleutel met afstandsbediening, maar slaat niet aan met de reservesleutel zonder afstandsbediening. Met de reservesleutel draait de startmotor wel rond, maar de motor start niet. Er zijn vooraf geen metingen of diagnoses uitgevoerd.
CitroënC1Benzine1Starten / niet aanslaan
Bus start nietDeze Mercedes-Benz Vito 114 CDI (bouwjaar 2021) start niet en de startmotor draait niet rond. Meerdere zekeringen in de zekeringkast onder de motorkap hebben geen spanning, terwijl deze de motor-ECU voeden. Bij overbruggen van het startrelais draait de startmotor wel, maar de motor slaat niet aan. In de motor-ECU staat een melding spanningsniveau te laag. Op pin F1 van de motor-ECU staat geen spanning. De hoofdzekeringkast bij de accu is gecontroleerd en alle zekeringen zijn intact. Het voertuig begint tijdens het rijden te stotteren en valt daarna stil.
Mercedes-BenzVitoDiesel1Foutcodes, Starten / niet aanslaan
P06DE72 MotoroliedrukDe Volvo XC40 1.5 T3 (bouwjaar 2020) meldt "motorsysteem vermogen verlaagd". Bij diagnose wordt foutcode P06DE72 opgeslagen, gerelateerd aan het regelcircuit van de motoroliedruk. De gemeten oliedruk bedraagt circa 2,6 bar bij stationair draaien en circa 5 bar bij verhoogd toerental. Opvallend is dat de oliedruk bij stationair draaien elke circa 60 seconden wisselt tussen 2,6 bar en 5 bar, zie foto's. De stekkerverbinding van de oliedrukregelaar is visueel in orde.
VolvoXC40Benzine1Motor
Kacheltemperatuur fluctueertBij een Opel Meriva-B 1.4 Turbo (bouwjaar 2016) is de klacht een wisselende kacheltemperatuur. De motor bereikt normaal bedrijfstemperatuur en de thermostaat en koelventilator functioneren correct. Beide slangen van de kachelradiateur worden warm. Bij ingestelde temperaturen tussen 18 °C en 23 °C wisselt de luchtstroom echter onvoorspelbaar tussen warm en koud, ondanks stabiele binnentemperatuur. Vanaf 25 °C verwarmt het systeem wel continu. Bij inschakelen van de airco onder 25 °C gaat het systeem direct maximaal koelen met uitblaaslucht rond 11 °C. Er zijn geen foutcodes aanwezig. Live data toont correcte sensorwaarden en correcte aansturing en positie van de kleppen.
OpelMerivaBenzine1Kachel / Ventilatie
Water in motorEen Peugeot Boxer 2.2 HDi (bouwjaar 2007) komt binnen met een motor die niet meer rond draait. Na demontage van de verstuivers blijkt er water in de cilinders te staan. Het koelvloeistofniveau is gedaald, maar na demontage van de cilinderkop blijkt het om helder water te gaan en niet om koelvloeistof. De cilinderwanden vertonen roestvorming na stilstand. Het voertuig heeft niet onder water gestaan en het luchtfilter is droog.
PeugeotBoxerDiesel1Motor
MIL aanDeze Škoda Octavia 1.6 TDI (bouwjaar 2018) heeft een brandend motorstoringslampje. Uitlezen geeft meerdere foutcodes gerelateerd aan de uitlaatdrukregelklep: P0475, P0477, P047F0 en P0478. De elektrische actuator van de uitlaatklep wordt vervangen en een basisinstelling wordt uitgevoerd. Na circa 1 km rijden keert de storing terug. De uitlaatklep zelf wordt gecontroleerd en blijkt mechanisch gangbaar.
SkodaOctaviaDiesel1Foutcodes
Probleem met injectieEen Opel Vivaro met 2.0 dieselmotor (D20DTL, bouwjaar 2020) valt stil langs de autosnelweg en draait vervolgens op 2 à 3 cilinders. Uitlezen geeft foutcode P0272:21 (cilinder 4, verbranding lager dan opdracht). Na vervanging van injector 4 verschijnt foutcode P0266:21 (cilinder 2). Vervolgens worden alle injectoren vervangen en gecodeerd. De motor loopt daarna beter, maar vertoont onbalans door een defect vliegwiel, dat eveneens wordt vervangen. Na herstel loopt de motor goed, maar na circa 200 km keert de storing terug met opnieuw injectorgerelateerde foutcodes op cilinder 4 en daarna cilinder 2. In het brandstoffilter worden metaaldeeltjes aangetroffen.
OpelVivaroDiesel1Motor
ABS probleem na vernieuwen wiellager linksvoorRenault Master II met 2.3 dCi-motor (bouwjaar 2017) vertoont na vervanging van het wiellager linksvoor een ABS-storing. Het storingsgeheugen meldt foutcode 40311D: front left wheel speed sensor circuit short circuit. Tijdens het rijden lopen alle vier de wielsnelheden gelijk op tot circa 37 km/h, waarna het signaal van linksvoor wegvalt en uitschiet naar 655 km/h. Dit blijft zo totdat het voertuig enige tijd stilstaat. De ABS-sensor, bedrading en stekkerverbindingen worden gecontroleerd en onderling gewisseld, waarbij de storing meeverhuist met het gemeten kanaal. Het probleem ontstaat direct na montage van het nieuwe wiellager.
RenaultMasterDiesel1Elektronica, Foutcodes
Automaat probleemEen Alfa Romeo MiTo 1.4 T met TCT-automaat (bouwjaar 2012) vertoont een schakelprobleem. Bij opschakelen naar de 4e en 6e versnelling schiet de transmissie kort in vrijstand voordat de versnelling wordt ingeschakeld. Er is geen slip bij stevig accelereren. Het storingsgeheugen is uitgelezen en het oliepeil van het hydraulische systeem is gecontroleerd. Er zijn geen foutcodes aanwezig.
Alfa RomeoMiToBenzine1Versnellingsbak / koppeling
Motor slaat niet aanDeze Suzuki SX4 1.6 met benzinemotor (bouwjaar 2015) valt tijdens het rijden stil en slaat daarna niet meer aan. De accu is volledig leeg en neemt geen lading meer aan, waarna een nieuwe accu wordt geplaatst. De motor start rond, maar slaat niet aan. Uitlezen levert geen foutcodes op en alleen communicatie met de motor-ECU is mogelijk. Timing en compressie zijn in orde. De brandstofdruk bedraagt circa 4 bar tijdens het starten. De bougies zijn nat en er is vonk aanwezig, maar deze is zwak. De motor loopt kort op remmenreiniger. De krukassensor is vervangen en het starttoerental ligt rond 250-300 t/min.
SuzukiSX4Benzine1Starten / niet aanslaan
Meer dan 1.000.000 roetdeeltjesDeze Opel Crossland X 1.5 diesel (bouwjaar 2020) met een kilometerstand van circa 56.000 km wordt afgekeurd bij de keuring vanwege een te hoge roetdeeltjesuitstoot. De gemeten waarde bedraagt circa 1.400.000 deeltjes, terwijl maximaal 1.000.000 is toegestaan. De auto rijdt normaal en er zijn geen foutcodes aanwezig. Twee tankbeurten met HVO100-diesel verlagen de uitstoot niet. Aan de binnenzijde van de uitlaat is zwarte verkleuring zichtbaar.
OpelCrossland XDiesel1Motor
StartprobleemEen Opel Astra J met 1.7 CDTI-dieselmotor (bouwjaar 2014) valt tijdens het rijden stil en start vervolgens onregelmatig of helemaal niet. Het probleem begint met een melding diefstalblokkering en een startmotor die soms niet draait. De auto start incidenteel na meerdere pogingen of na het loskoppelen van de accu, maar valt na korte tijd opnieuw uit. Tijdens het uitvallen is geen communicatie met de motor-ECU mogelijk. In andere regeleenheden is een CAN-bus communicatiefout met de motor-ECU aanwezig. Foutcode P0513 (startblokkering) is eerder uitgelezen. Accu en sleutels geven geen blijvende oplossing.
OpelAstraDiesel1Motor
Fluitgeluid bij versnellingsbakEen Suzuki Vitara 1.5 Hybrid uit 2023 met automatische transmissie vertoont na koude start, na enkele minuten draaien, een fluitend geluid. Het geluid komt uit de omgeving van de versnellingsbak. Bij gas geven neemt de frequentie iets toe, maar niet evenredig met het motortoerental. Het geluid is aanwezig zowel stilstaand als rijdend. Met een stethoscoop is het geluid lokaal te herleiden tot de transmissiezone.
SuzukiVitaraBenzine1Automaat, Trillingen / geluiden, Versnellingsbak / koppeling
Foutcode P0369Een Citroën C3 met 1.2 PureTech HMR-motor komt binnen met een brandend MIL-lampje. De diagnose geeft foutcode P0369: uitlaatnokkenassensor B vervroegd. Bij stationair draaien tonen de parameters +10 graden inlaat en −4 graden uitlaat. De distributieriem is in augustus vervangen en geeft tot dit moment geen eerdere klachten.
CitroënC3Benzine1Motor