Opgeloste problemen (16.866)
- OnderwerpMerkModelBrandstofBouwjaarProbleemsoort
- Motor slaat niet aan; geen foutcodesMotor slaat niet aan. Soms lukt het wel eventjes om aan te slaan, dan trilt hij enorm en valt weer stil. Er zijn geen foutcodes.VolkswagenGolfDiesel2007Brandstof(systeem), Starten / niet aanslaan, Trillingen / geluiden
- Voorgloeilampje blijft knipperen; foutcode 423BIn het dashboard van een auto blijft het voorgloeilampje knipperen na het starten. Twee van de drie gloeibougies worden vervangen, maar zonder resultaat. Uitlezen met Bosch KTS 540 geeft foutcode 423B voor de remlichtschakelaar.VolkswagenPoloDieselElektronica, Foutcodes
- Motor slaat moeilijk aanMotor slaat moeizaam aan. Als er gas bij wordt gegeven, zodat de gasklep open gaat, slaat de auto probleemloos aan. Compressie is in orde en er zijn geen foutcodes.CitroënC2Benzine2006Ontsteking, Starten / niet aanslaan
- Terugkerende ABS-storingBij een auto gaat regelmatig het ABS-lampje branden onder het rijden. Ook klinkt dan een geluidssignaal en vallen de radio en het instrumentenpaneel uit. Als het contact wordt uitgezet, is de storing weg. Het probleem doet zich vooral voor bij warmer weer. Uitlezen met Autel MaxiDAS geeft aan dat de voedingsspanning van de ABS-module te laag is.VolkswagenPoloGeen Keuze2007Elektronica, Remmen
- Motor blijft lopen met contact uitgeschakeldSoms blijft de motor lopen als de sleutel uit het contact is. Na circa een uur slaat de motor alsnog af. Verder werkt alles normaal. Tijdens de storing werken ruitenwissers en sproeiers niet, verlichting en raambediening wel.RenaultClioBenzine2006Elektronica, Motor
- Laadspanningslampje brandt; foutcodes C1D7 en 87Bij een auto licht eerst af en toe het dynamolampje op. Later gaan alle lampjes op het instrumentenpaneel branden en reageert de motor niet meer op het gaspedaal. Nadat de motor is uitgezet en weer wordt gestart, kan er weer normaal gereden worden. Uitlezen met Bosch KTS geeft twee foutcodes:in het ABS/ESP: C1D7: 'accuspanning te hoog'in het instrumentenpaneel: 87: 'carrosseriebus, kortsluiting naar plus'De dynamo wordt gedemonteerd en getest. Omdat de spanningsregelaar defect is, wordt de dynamo vervangen door een gereviseerd exemplaar. De boordspanning varieert onder het rijden tussen 11 - 19 V.BMW3-serieBenzine2003Dashboard, Elektronica, Foutcodes
- Radiodisplay valt uitIn een auto wordt een originele radio (CDR500) gemonteerd, waarbij de radio wordt geprogrammeerd met de juiste codes. Een aantal maanden later valt bij het inschakelen van de radio het display deels uit: de datum en gekozen zender zijn niet meer te zien. Vraag is of het display defect is of dat de radio opnieuw geprogrammeerd moet worden?OpelZafiraGeen Keuze2001Accessoires(Origineel)
- Kachel blaast alleen nog maar warme luchtDe airco werkt, maar er komt geen koude lucht in de auto. Kachelslangen zijn warm. Er zijn geen foutcodes.VolvoS40Benzine2000Kachel / Ventilatie
- Transmissie gaat niet in de versnellingAutomaat gaat niet in de versnelling.Koppelingsplaat en geleiderbus zijn vervangen.Bij het uitvoeren van de basisinstelling blijkt de waarde van de koppelingscilinder constant op 4,53 volt te blijven staan.Andere koppelingscilinder monteren hielp niet.Foutcode 00841: hydraulische druksensor transmissie.VolkswagenLupoDiesel2000Automaat, Foutcodes
- Blauwe rook en verbrande olie uit uitlaatBlauwe rook en geur van verbrande olie kwam uit de uitlaat. De turbo lijkt olie af te voeren naar het roetfilter. Vervangen van de turbo maakt geen verschil. Probleem is er alleen bij stationair draaien. Geen foutcodes.AudiA4Diesel2007Motor, Roetfilters
- Terugkerende melding 'laadstroom defect'; foutcode 920F16Een auto geeft bij koude motor regelmatig de melding 'laadstroom defect' op het display. Uitlezen met Renault Clip geeft foutcode 920F16 met dezelfde omschrijving: 'laadstroom defect'. De bedrading tussen de dynamo en de UPC wordt gecontroleerd en is in orde. De massapunten worden schoongemaakt en er wordt een extra massakabel geplaatst. De dynamo wordt vervangen door een originele ruildynamo, maar zonder resultaat. Ook het uitwisselen van de UPC met die van een andere auto lost het probleem niet op. De accu is een half jaar eerder vervangen en is in orde.RenaultScénicGeen Keuze2010Elektronica, Foutcodes
- Sommige lichten werken niet meerStadverlichting, interierverlichting en linker achterlicht werken niet meer. Zekeringen zijn allemaal goed.MitsubishiL200
- EPS, ABS en elektrische ramen werken nietABS, EPS en elektrische ramen werken niet.ToyotaAygoBenzine2011Elektronica
- Demontage subframe achter zonder verwijderen veerpoten met luchtveringHoe kan je de onderkant van het achterste subframe demonteren terwijl je de veerpoten met luchtvering laat hangen?PorscheCayenneDieselWielophanging
- Airbag- en ESP-lampje branden; foutcode U1305Bij een auto branden de waarschuwingslampjes voor de airbag en het ESP. De airbag blijkt niet te zijn aangesloten. Waarschijnlijk is het stuur losgehaald, misschien om de COM2000-unit (de stuurwielschakelaarunit) te wisselen. Nadat de airbag is aangesloten, wordt er uitgelezen op foutcodes met Autel MaxiSys Pro en Hella Gutmann. Dit geeft foutcode U1305: 'geen communicatie met stuurhoeksensor, permanente fout'. Deze fout is opgeslagen in de ABS-ECU. De COM2000 wordt vervangen door een nieuw exemplaar, maar de foutcode blijft.Peugeot307Geen Keuze2003Dashboard, Elektronica, Foutcodes
- Aansturing turbo werkt niet; foutcodes 4530 en 4191Een auto rijdt normaal na een koude start. Als hij wordt stilgezet en na een paar minuten weer wordt gestart, werkt de aansturing van de turbo niet meer. Uitlezen met Autel MaxiDAS geeft 2 foutcodes:4530: 'vuldrukregeling, afwijking'4191: 'vuldrukregelaar, aansturing'Nadat de auto is afgekoeld werkt alles weer normaal.BMW3-serieDiesel2005Foutcodes, Motor, Overige problemen
- Geen vermogen; foutcodes P0300 en P0303Een auto loopt stationair en op toeren niet mooi en heeft geen vermogen. Bij uitlezen met Bosch KTS komen foutcodes P0300 en P0303 naar boven. De bobines en bougies zijn goed. De uitkomst van de viergasmeting is ook goed. De distributie staat op tijd. De benzinedruk is aan de aanvoerzijde 4 bar; de hoge druk is stationair 52 bar en bij 2500 tpm 100 bar. Op cilinder 3 zijn veel misfires.VolkswagenPoloBenzine2005Foutcodes, Motor, Overige problemen
- Motor houdt in tussen 2000-3000 tpmDe motor van een auto houdt in en schokt tussen 2000 - 3000 tpm als hij wordt belast. Bij lagere en hogere toerentallen en onbelast loopt hij perfect. Er worden nieuwe bougies en bobines gemonteerd, maar zonder resultaat. De compressie wordt gemeten en is respectievelijk 10,6, 10,8, 10,3 en 13,4. De distributieketting is al eens vervangen. De inlaatkanalen zijn 13.000 km eerder gereinigd vanwege inhouden. De turbodruk en raildruk zijn normaal. Er zijn geen foutcodes.VolkswagenTiguanBenzine2009Inhouden - Schokken, Motor
- 'Brommend' geluid, wordt luider bij gas gevenEr is in de auto een licht gebrom te horen dat luider wordt als je meer gas geeft. Klinkt alsof je rijdt zonder luchtfilter.RenaultClioDiesel2013Trillingen / geluiden
- Auto gaat in noodloop; foutcode P0299Een auto gaat na zo'n 150 km rijden op de snelweg in noodloop. Op andere wegen gebeurt dit niet. Uitlezen met VAG-COM geeft foutcode P0299. De compressie is in orde. De vacuümslangen zijn goed en de intercooler is goed, maar de turbo bouwt geen druk op.VolkswagenTransporterDiesel2010Foutcodes, Motor, Overige problemen