Vind de oplossing voor jouw autotechnisch probleem Filters wissen

Opgeloste problemen (1.679)

Onderwerp
MerkModelBrandstofBouwjaarProbleemsoort
Motor slaat koud slecht aan en nagelt ergBij een auto is de distributieriem vervangen. Daarbij is de spanrol verkeerd gemonteerd, waardoor de riem eraf gelopen is. De cilinderkop wordt gedemonteerd en er worden 12 nieuwe kleppen en een nieuwe kopset gemonteerd. De motor slaat nu bij een koude start pas na 10 seconden aan en nagelt dan erg. Bij gas geven valt hij uit. Pas na 5 minuten warmdraaien kan er goed mee gereden worden zonder dat de motor afslaat.De distributie staat goed op tijd en de brandstofdruk en raildruk zijn goed. Er zijn wel afwijkende meetwaarden: de compressie is op alle 3 cilinders 15 bar i.p.v. 20 bar en de brandstofinspuitcorrectie staat op -68, +12 en +20. Uitlezen met VCDS levert geen foutcodes op.
VolkswagenPoloDiesel2010Elektronica, Motor, Starten / niet aanslaan
Motor slaat spontaan af bij afremmenHet betreft een auto op LPG. De motor slaat bij de klant af bij intrappen van de koppeling en afremmen voor een verkeerslicht. Als hij de koppeling laat opkomen slaat de motor soms weer aan. Zo niet, dan moet hij ongeveer vijf minuten wachten en slaat de motor weer aan bij starten. Als hij dit binnen die vijf minuten probeert start de motor wel, maar slaat hij niet aan.De accu, dynamo, bobines, bougies en stekkeraansluitingen zijn gecontroleerd en allemaal in orde. Er zijn geen foutcodes opgeslagen. De klacht doet zich voor op benzine en LPG.
RenaultLagunaLPG2003Motor, Starten / niet aanslaan
Motor slaat koud slecht aanMotor slaat koud slecht aan. Gloeiers, brandstoffilter en tankelement reeds vervangen.
VolkswagenTransporterDiesel2004Starten / niet aanslaan
Motor slaat warm slecht aanDe motor slaat slecht aan wanneer deze warm is. Bij een koude motor geen probleem.
BMW3-serieDiesel2000Starten / niet aanslaan
Motor start slecht bij koud weer en heeft geen vermogenEen auto start slecht onder koude omstandigheden en heeft geen vermogen. Bij vollast meet de luchtmassameter 89 g/s en bij stationair toerental 25 g/s. Dit lijkt erg laag. Wat zijn de juiste waardes?
FordMondeoBenzine2001Motor, Starten / niet aanslaan
Klikkend relais en motor slaat niet aanDe auto wil niet aanslaan en tijdens het starten klikken het EGR-relais en voorgloeirelais. Maar ook knipperen het motorstoringslampje en beweegt de naald van de toerenteller, allen met dezelfde frequentie. Geen foutcodes.
HyundaiH200Diesel2003Elektronica, Starten / niet aanslaan
Motor start niet na vervangen brandstofpompNadat een gebruikte brandstofpomp is gemonteerd start een auto niet. Zit bij deze auto de startblokkering op de brandstofpomp?
HyundaiH100Diesel1998Brandstof(systeem), Starten / niet aanslaan
Motor valt uit en slaat niet meer aanDe motor van een auto is stilgevallen en slaat niet meer aan. De bougies vonken, het ontstekingstijdstip is juist, er wordt brandstof ingespoten en de brandstofdruk is in orde. De compressie is goed, op alle cilinders 9 bar. De motorolie is goed schoon. Het starttoerental is in de motor-ECU aanwezig. Uitlezen met Würth WOW! geeft geen foutcodes.Later slaat de motor wel aan en blijft dan een minuut lopen. Bij uitlezen zijn foutcodes P1300, P1305, P1310 en P1315 aanwezig. Deze duiden allemaal op een probleem met de stroom. Uitwisselen van de bobines geeft geen verbetering. Massa en spanning van de bobines is goed.
ToyotaYarisBenzine2001Motor, Starten / niet aanslaan
Motor slaat niet aan, krijgt geen brandstofDe auto wil niet aan slaan omdat er geen brandstof wordt geïnjecteerd. De volgende zaken zijn gecontroleerd en uitgesloten:De ontsteking werkt goed.De brandstofpomp werkt 3.6 bar. De crash sensor is goedDe krukas en nokkenas sensor zijn uitgelezen met de oscilloscoop en geven een goed signaal.De reserve sleutel geeft ook geen oplossingGeen foutcodes aanwezig.
FordMondeoBenzine2002Brandstof(systeem), Motor, Starten / niet aanslaan
Auto start niet meer na vervangen startmotorNadat een nieuwe startmotor is gemonteerd start de motor van een auto niet meer. Er branden geen lampjes op het dashboard, behalve het MIL en airbaglampje. Uitlezen is niet mogelijk, want er is geen voeding op de EOBD. Met een spanningsverzorger start de auto wel.
OpelCorsaBenzine2003Motor, Starten / niet aanslaan
Motor loopt niet altijd goed, raildruk te laagDe raildruk is te laag en de volgende onderdelen zijn vervangen:RailpompBrandstofdruksensor op de railRaildruk regelklep (PCV)BrandstoffilterVerschijnselen zijn een raildruk die varieert tussen de 38 en 80 bar en soms loopt de motor wel goed en soms valt de druk weer weg. De opvoerpomp geeft ook voldoende druk.Foutcodes: 250100, 28cd00, 249300, 248600
BMW5-serieDiesel2011Brandstof(systeem), Starten / niet aanslaan
Brandstofpomp draait niet bij op contact zettenBij het op contact zetten is bij een auto de brandstofpomp niet hoorbaar. Een paar dagen eerder is de motor een aantal keer spontaan afgeslagen en verscheen de melding 'olieniveau controle'. Het olieniveau was goed en de auto heeft een aantal dagen goed gereden. De distributie en bougies zijn in orde. Bij het indrukken van het drukventiel op de inspuitrail komt er maar weinig brandstof uit. Er zijn geen foutcodes.
Peugeot307Benzine2004Brandstof(systeem), Starten / niet aanslaan
Geen spanning op startmotorKomt geen spanning op de startmotor bij starten met de sleutel. Wanneer de startmotor rechtstreeks van spanning wordt voorzien slaat de motor gewoon aan. Ook start de motor soms vanzelf bij het verplaatsen van P naar N en soms werkt het starten met een sleutel wel gewoon. Foutcode P0501 (Snelheids sensor) en U0100 (Lost Communication With Ecm/Pcm).
DodgeJourneyDiesel2008Starten / niet aanslaan
Motor slaat niet aan na vervanging koppeling en krukassensorBij een auto zijn de koppeling en krukassensor verbrand. Nadat deze zijn vervangen, slaat de motor niet meer aan. De brandstofpomp reageert niet en er is geen voeding op de bobine. Vervangen van het systeemrelais door een gebruikt exemplaar (3x) levert niets op. De startblokkering werkt op de juiste manier en de accuspanning is goed. Uitlezen met Autocom geeft geen foutcodes.
Peugeot306Benzine1998Motor, Starten / niet aanslaan
Slaat soms niet aanAuto slaat soms niet aan. Soms op te lossen door de auto op slot te doen en weer van het slot te halen. Soms moet er eerst tot wel een uur gewacht worden. Slaat de auto wel aan, dan gaat dit snel en zonder te roken.
OpelVivaroDiesel2012Motor, Starten / niet aanslaan
Auto start niet na vervanging zuigersNa het vervangen van de zuigers wil de motor niet meer starten. Er zijn geen foutcodes. Pomptiming is meerdere keren gecontroleerd en staat op 0,94. Er komt geen hogedruk bij de brandstofpomp, de brandstof sijpelt uit de verstuiverleiding ipv dat het eruit spuit.
BMW3-serieDiesel2000Brandstof(systeem), Starten / niet aanslaan
Startmotor draait niet en aanduiding automaat knippert; foutcode 9005De startmotor van een auto draait niet. Het stuurslot wordt wel vrijgegeven en het lampje van de startonderbreking gaat na een paar seconden uit. De aanduiding N voor de automaat brandt niet, maar knippert. Er verschijnt geen 1 in het display als de pook in D wordt gezet. Uitlezen met VAG-COM geeft foutcode 9005: 'stuurkolom module (J264), communicatie error'.Enkele weken later komt de klacht terug, nu met een foutcode voor te lage oliedruk.
VolkswagenCrafterDiesel2009Automaat, Foutcodes, Starten / niet aanslaan
Motor slaat niet aan; foutcodes DF015, DF012, DF034De motor van een auto slaat niet aan en de schroeven van de ventilator beginnen te draaien. Het is niet mogelijk om de inspuiting uit te lezen. De storing verdwijnt spontaan. Nadat de auto twee dagen normaal heeft gestart wordt de inspuiting uitgelezen met CAN Clip. Dit geeft foutcodes DF015 'inspuiting voeding hoofdrelais/UPC, storing permanent' en DF012 'alternator'. Na loskoppelen van de dynamo verandert foutcode DF012 naar DF034, maar de motor slaat nog steeds niet aan. De schroeven worden aangestuurd door de UPC, maar zouden niet moeten draaien als de auto enkel op contact staat.
RenaultKangooDiesel2011Brandstof(systeem), Foutcodes, Starten / niet aanslaan
UCH defect; vervangen door gebruikte mogelijk?Bij een auto werkt de elektrische raambediening links niet. De zekeringen worden gecontroleerd en zijn in orde. Er is brandlucht waarneembaar bij de UCH linksonder in het dashboard. Na demontage van de UCH wordt vochtschade geconstateerd, waardoor de printplaat ernstig is aangetast. De motor loopt niet zonder UCH. Is het mogelijk een gebruikte UCH te monteren? Zo ja, moet deze ingeleerd worden?
RenaultMéganeGeen Keuze1998Elektronica, Starten / niet aanslaan
Motor slaat slecht aan; foutcodes P1326 en P1239Een auto slaat slecht aan bij de eerste startpoging, zowel koud als warm. Onder het rijden is in de data tussen 2000-3000 tpm te zien dat cilinder 1 en 4 meer ontstekingsvervroeging hebben dan cilinder 2 en 3. Uitlezen met Tech2 geeft 2 foutcodes voor cilinder 1 en 4:P1326: 'klopregeling maximale vonklimiet cil. 1'P1329: 'klopregeling maximale vonklimiet cil. 4'De bobine, bougies, kleptiming en luchtmassameter worden gecontroleerd. De olie is vuil en wordt ververst en er wordt een brandstofreiniger toegevoegd. De compressie is op alle cilinders ongeveer 11 bar.
OpelZafiraBenzine2000Foutcodes, Motor, Starten / niet aanslaan