Probeer 1 maand gratis
Inloggen
Terug naar amt.nl
Vind de oplossing voor jouw autotechnisch probleem
Filters wissen
Zoek op trefwoord, auto of foutcode
Merk
Volkswagen
Peugeot
Opel
Renault
Ford
BMW
Mercedes-Benz
Citroën
Fiat
Audi
Model
Golf
Polo
3-serie
Astra
206
Mégane
Transporter
C-klasse
Corsa
5-serie
Type
206
Golf III
E46
Polo III
Caddy
Astra-G
Berlingo
Golf IV
106
306
Brandstof
Diesel
Benzine
Geen Keuze
LPG
Hybride
Elektrisch
Bouwjaar
2000
2001
2002
1999
2003
1998
2004
2006
2005
1997
Onderwerp
Starten / niet aanslaan
Motor
Elektronica
Foutcodes
Brandstof(systeem)
Ontsteking
Dashboard
Automaat
Sloten / deurgrepen
Overige problemen
Opgeloste problemen (1.679)
Onderwerp
Merk
Model
Brandstof
Bouwjaar
Probleemsoort
Motor slaat twee seconden na starten af bij warme motor
Wanneer een auto wordt gestart nadat deze met warme motor is uitgezet slaat deze direct aan, maar valt na 2 seconden weer uit. Na ongeveer een uur staan verloopt het starten weer normaal. Bij koude motor is er geen enkel probleem. De startblokkering wordt verwijderd, maar dit geeft geen verbetering. De massa van de motor-ECU wordt gecontroleerd, de ECU wordt omgewisseld en de temperatuursensor wordt vervangen. Alles zonder resultaat. Het starttoerental is hoog genoeg (360 tpm) en de brandstofpomp is in orde. Er zijn geen foutcodes.
Volkswagen
Caddy
Diesel
2006
Motor, Starten / niet aanslaan
Motor slaat niet aan
Bij starten draait motor rond, maar slaat niet aan en geeft geen toerental aan. Vonk en brandstof zijn aanwezig.
Volkswagen
Polo
Benzine
2008
Starten / niet aanslaan
Motor start wel, maar slaat niet aan; veel foutcodes, o.a.
Een auto start wel, maar slaat niet aan en het acculampje knippert. De zekeringen en stekkers zijn in orde. De bedrading naar en de spanning op de injectoren is goed. Losnemen van de EGR-stekker heeft geen resultaat. De BSM wordt uitgewisseld met een gebruikt exemplaar, maar zonder resultaat. Uitlezen met Bosch KTS levert een hele reeks foutcocdes op, waaronder 4BA ('transpondersleutel, herkenning foutief) en foutcodes voor de luchtmassameter, injectoren en uitlaatgasterugvoering.
Peugeot
207
Diesel
2007
Foutcodes, Motor, Starten / niet aanslaan
Motor slaat niet aan na vervanging koppakking
Nadat bij een auto de koppakking is vervangen slaat de motor niet meer aan. Bij gebruik van remmenreiniger slaat de motor direct aan en loopt goed. Wanneer de motor afgezet wordt, slaat hij niet meer aan. De raildruk is tijdens starten 160 bar. De opvoerpomp werkt goed en de retourslangen zijn al vervangen.
Chrysler
Voyager
Diesel
2005
Brandstof(systeem), Motor, Starten / niet aanslaan
Start niet, lampje startblokkering blijft branden
Een auto start niet. Het lampje van de startblokkering blijft branden als wordt geprobeerd te starten. Bij uitlezen van de ECU van de startblokkering wordt aangegeven dat de sleutelcode niet wordt ontvangen en niet wordt bevestigd. Het voorgloeilampje gaat niet branden. De massa's, zekeringen en relais zijn allemaal goed.
Renault
Kangoo
Diesel
2003
Elektronica, Starten / niet aanslaan
Slaat niet aan; diverse foutcodes
Nadat de accu leeg is geweest wil de auto wel starten maar niet meer aanslaan. Het immobilizer lampje brandt en in de motor ECU is foutcode 17978/P1570 opgeslagen: motorregelapparaat geblokkeerd. Het instrumentenpaneel geeft foutcode 0177: motorregelapparaat niet toegestaan. Sleutels worden herkend door motorregelapparaat. Ook de communicatie tussen motor ECU en instrumentenpaneel is in orde. Sleutels zijn opnieuw geprogrammeerd voor de zekerheid. Chassisnummer is nergens terug te vinden in de motor ECU.
Volkswagen
Polo
Benzine
2002
Elektronica, Starten / niet aanslaan
Slecht aanslaan bij koude motor
Bij koude motor slaat de motor van een auto pas na ongeveer 5 seconden aan. Hij loopt en rijdt daarna perfect en start ook goed. Na een paar uur stilstand doet de klacht zich weer voor. De opvoerdruk en restdruk zijn goed. In het hogedrukgedeelte lijkt de druk langzaam terug te lopen. Er zijn geen foutcodes.
Volkswagen
Golf
Benzine
2010
Motor, Starten / niet aanslaan
Motor stilgevallen tijdens rijden
Een auto is stilgevallen onder het rijden en slaat nu niet meer aan. De raildruk bij het starten is ongeveer 100 bar. De brandstofpomp wordt vervangen, de verstuivers worden getest, de raildruksensor wordt vervangen en de bedrading, de distributietiming, de uitlaat en de EGR worden gecontroleerd. Er zit een defect in de aansturing van de brandstofpomp, maar reparatie daarvan lost het probleem niet op. Er zijn geen foutcodes.
Ford
Mondeo
Diesel
2008
Motor, Starten / niet aanslaan
Slaat niet aan vanwege startblokkering
Slaat af en toe niet aan. Onderhoudslampje knippert dan en geeft een PATS storing, foutcode P1612. Probleem met beide sleutels.
Opel
Meriva
Benzine
2006
Elektronica, Starten / niet aanslaan
Slecht starten bij warme motor
Een motor start koud goed. Bij starten met warme motor tikt de startmotor bij de eerste startpoging. Bij de tweede startpoging start de motor wel. Het tikken doet zich 6 van de 10 keer voor. De startmotor en accu zijn al vervangen, maar zonder resultaat. De massa naar het motorblok en B+ zijn goed. Bij rechtstreeks aansluiten van klem 50 van de startmotor start de auto goed. Uitlezen met Bosch KTS geeft geen foutcodes.
Volkswagen
Golf
Benzine
2005
Motor, Starten / niet aanslaan
Motor start, maar slaat niet aan
Een auto is afgeslagen nadat hij eerst op twee cilinders liep. Daarna start de auto nog wel, maar slaat niet meer aan. Het lampje van de startonderbreker brandt. Uitlezen met Bosch KTS geeft geen foutcodes.
Fiat
Punto
Benzine
2000
Elektronica, Starten / niet aanslaan
Geen spanning op startmotor; foutcodes P1228 en P1351
Een auto heeft een startprobleem. Bij starten staat er geen spanning op de startmotor. De startmotor wordt vervangen nadat de auto bij handmatig bekrachtigen maar moeizaam start. Uitlezen met Bosch KTS 550 geeft twee foutcodes:P1228: 'Onbekende fout'. Deze melding duidt op het signaal van de startblokkering.P1351: 'Gloeirelais voedingsspanning te laag'.In het display staat de melding 'versnellingsbak defect'. Gemeten worden het signaal van het contactslot naar de BSI, het signaal van de keuzehendel van de automaat en het signaal van de remlichtschakelaar. Alles is in orde en ook de zekeringen zijn goed. De BSM wordt vervangen, maar dit geeft geen verbetering.
Peugeot
407
Diesel
2005
Foutcodes, Starten / niet aanslaan
Motor start slecht
Motor start slecht, zowel warm als koud. Raildruk is stationair 285 bar. Systeem geeft geen foutcodes. Distributieketting is vervangen en timing is goed. EGR afgesloten i.v.m. start problemen maar geen resultaat. Krukassensor en nokkanassensor al vervangen, ook zonder resultaat. Compressie is goed.
Opel
Combo
Diesel
2007
Motor, Starten / niet aanslaan
Motor slaat niet aan
De motor van een auto slaat meestal niet aan. Als de auto op contact staat, brandt het gloeilampje niet en is getik van meerdere relais en van de motor-ECU hoorbaar. De koelventilator gaat aan en uit. Het hoofdrelais in de zekeringkast wordt vervangen. Alle massa's en voedingen, ook van de motor-ECU, zijn in orde wanneer de storing optreedt.
Volkswagen
Caddy
Diesel
2009
Elektronica, Motor, Starten / niet aanslaan
Motor slaat moeilijk aan
Motor slaat moeilijk aan. Als de motor wel aanslaat loopt deze gewoon op alle cilinders. Het toerental is dan wel laag. Het vervangen van het brandstoffilter geeft geen effect. De rail/systeemdruk is niet gemeten.
BMW
3-serie
Benzine
2003
Brandstof(systeem), Motor, Starten / niet aanslaan
Geen stroom op B+ startmotor
De startmotor van een auto krijgt geen stroom op B+. Het startrelais is te horen als op de startknop wordt gedrukt. Bij overbruggen van de regelmodule bij de accu start de motor wel. Alle zekeringen worden gecontroleerd en zijn in orde.
Renault
Mégane
Diesel
2011
Elektronica, Starten / niet aanslaan
Motor valt steeds uit na koude start
Bij een koude start slaat de motor van een auto wel aan, maar begint na een paar seconden te sputteren en valt dan uit. Gas geven helpt niet. Na zo'n 6 startpogingen blijft de motor lopen, maar nog wel moeizaam. Na een seconde of 20 loopt de motor goed en doet het probleem zich niet meer voor. Starten bij warme motor gaat ook goed.De temperatuursensor, de bougies en het brandstoffilter worden vervangen. Het gasklephuis wordt vervangen door een gebruikt exemplaar dat wordt schoongemaakt en ingeleerd. De pomp uit de tank wordt gedemonteerd en de aanzuigzeef wordt gecontroleerd (deze is schoon). De vacuümslangen worden gecontroleerd en de stekkers van de motor-ECU worden gecontroleerd op corrosie. De MAP-sensor wordt tijdelijk vervangen door een nieuwe exemplaar. De distributie staat op tijd en de brandstofdruk is goed (ruim 3 bar) Er worden geen bijzonderheden gevonden en uitlezen met VAG-COM levert geen foutcodes op, maar het probleem blijft bestaan.
Volkswagen
Polo
Benzine
1996
Starten / niet aanslaan
Motor slaat warm niet aan
De motor van een auto slaat niet aan als hij warm is. De 4 injectoren en 2 bobines worden dan niet aangestuurd. Het krukas- en nokkenassignaal komen wel binnen bij de motor-ECU. De voedingen en massa's op de ECU zijn goed. De motor-ECU wordt door een externe partij getest en in orde bevonden. Er wordt een logfile gemaakt (zie de bijlage), waaruit blijkt dat het toerentalsignaal niet plausibel is. Het krukassignaal is wel plausibel. Er wordt een tweedehands ECU geplaatst en de software van de originele ECU wordt overgezet, maar zonder resultaat. Vervangen van de krukassensor en uitwisselen van de nokkenassensor geeft ook geen verbetering. De sleutel wordt gewoon herkend.
Volkswagen
Polo
Benzine
2005
Motor, Starten / niet aanslaan
Start-stopsysteem werkt niet goed; foutcodes 02861, 02817
Het start-stopsysteem van een auto werkt niet wanneer de auto meer dan een minuut stilstaat. De motor moet dan handmatig gestart worden. Uitlezen met Autocom geeft twee foutcodes:02861: 'elektronische stuurkolom, vergrendeling defect'02817: 'elektrische vergrendeling stuurkolom, vrijgavesignaal door stuurwiel-elektronica'
Volkswagen
Passat
Diesel
2011
Elektronica, Foutcodes, Starten / niet aanslaan
Motor slaat niet aan; foutcode P0087
Een auto is binnengekomen met een defecte koppeling. Na reparatie is er eerst niets aan de hand, maar na een paar dagen start de motor nog wel, maar slaat niet meer aan. Uitlezen met Snap-On Modis Ultra geeft geen foutcodes, maar in de live data valt op dat de raildruk veel te laag is (circa 210 kPa). De auto wordt gestart met losgenomen brandstofleiding bij het filter; er is geen brandstoftoevoer. Later geeft uitlezen foutcode P0087: 'brandstofdruk regelklep, geen symptoom'.
Ford
S-MAX
Diesel
2010
Foutcodes, Motor, Starten / niet aanslaan