Opgeloste problemen (16.869)
- OnderwerpMerkModelBrandstofBouwjaarProbleemsoort
- Motor maakt pompend geluidBij het stationair draaien van de motor, is er een pompend geluid hoorbaar. Dit geluid komt uit de inlaat. De verstuivers zijn in orde.VolvoV70Diesel2006Motor
- Distributieriem probleemNa het vervangen van de distributieriem wil de motor niet meer starten. De werkwijze was als volgt:- krukas op BDP gezet via merkteken onderaan de versnellingsbak (kijkgat)- nokkenas juist gezet door plaatje in de gleuf achteraan nokkenas te plaatsen- pomp uitgelijnd met merkteken op de poelie en gleufje aan de zijkant van de pompWat moet hier anders?VolvoV70Diesel2001Motor, Starten / niet aanslaan
- Te hoog Co stationairDe auto heeft een te hoge uitstoot bij het stationair draaien. Storingscode P1555 en P0170 zijn aanwezig. De volgende onderdelen zijn vervangen: lambdasonde, luchtmassameter en het gasklephuis. De brandstofdruk is vier bar.OpelAstraBenzine2001Elektronica, Motor
- Uit versnelling schietenDe 5e versnelling van deze Partner schiet gelijk weer uit de versnelling na inschakelen. Het begon met sporadisch uit de versnelling schieten. Nu is het gelijk nadat de 5e versnelling wordt in geschakeld.PeugeotPartnerDiesel1997Versnellingsbak / koppeling
- Kachelventilator blijft doordraaienVan deze X-trail blijft de ventilatormotor draaien. Ook wanneer het kachelpaneel uitgezet wordt. Als het contact uit is gaat, dan gaat de motor ook uit. Het is een automatische verwarming.NissanX-TrailDiesel2003Airconditioning, Kachel / Ventilatie
- Overdrive schakelt niet inNa een verkeerde aansluiting van de accu zijn de volgende problemen ontstaan:De auto start goed, motor draait normaal, maar hij schakelt tot de derde versnelling(automaat).De overdrive werkt niet meer.Uitlezen levert foutcode: P1653 SCV motor circuit(swirl control valve).ToyotaRAV4Benzine2001Motor, Versnellingsbak / koppeling
- Motor slaat aan en direct weer afDe auto slaat niet even aan na het starten, om vervolgens gelijk weer af te slaan. Reserve sleutel gebruiken biedt ook geen oplossing. Bedrading bij de brandstofpomp is ooit al ees doorgesoldeerd en heeft verder geen breuken.Wanneer de auto op contact gezet wordt, komt er spanning op de stopzetter, tijdens starten is er geen spanning. Handmatig spanning geven biedt ook geen oplossing. Uitlezen gaf code 1121 en 1611HyundaiH200Diesel1999Starten / niet aanslaan
- Motor start slecht bij koude motorDe motor start koud slecht. Het gloeisysteem werkt wel goed.SeatIncaDiesel2000Motor, Starten / niet aanslaan
- Geluid bij sturenAls het stuur tussen duim en wijsvinger wordt gehouden en er worden korte stuurbewegingen gemaakt, knakt naar vermoeden het stuurhuis. Als de auto op een tweekoloms hefbrug staan, is het geluid weg. De stuur- en fusekogels zijn gecontroleerd en hier zit geen speling op.Mazda6Diesel2004Stuurinrichting
- Oliepeil automaat zaktBij deze auto is al 3 keer het olie pijl van de automaat gezakt en geen uitwendige lekkage waarneembaar . Het motoroliepeil stijgt. Wat is de verklaring hiervoor?Mercedes-BenzC-klasseBenzine1996Automaat
- Motor loopt op 3 cilindersCilinder 2 werkt niet. De motor is uitgevoerd met 1 venturi met 1 centrale injector. De compressie en klepspeling is goed, de cilinder en het inlaatspruitstuk lekt niet, de bougie en -kabel zijn gewisseld en de distributietiming is in orde. Ook bij een interne controle van de cilinder is niets opvallends te zien.SuzukiVitaraBenzine1992Motor, Ontsteking
- P0638 smoorklepDeze 2007 Fiat Ducato 250 serie met 130 pk heeft een probleem in de elektrisch bediende smoorklep. Indien code P0638 gewist wordt, komt de code na enkele seconden direct terug.- Stekkerverbindingen gecontroleerd- 2 gescheurde vacuümslangen vervangen- Motor trekt goed, rookt niet.FiatDucatoDiesel2007Foutcodes, Motor
- Dashboardlampje richtingaanwijzerBij het gebruik van de richtingaanwijzer of alarmlichtschakelaar, valt het richtingaanwijslampje op het dashboard regelmatig uit. De stekker op de tellerbak is al gemodificeerd.OpelCorsaBenzine2003Dashboard
- Te veel brandstof probleemTijdens het starten blijven de injectoren volledig inspuiten. Het komt zelfs uit het luchtfilter.Gemeten: Alle sensoren zijn goedBrandstof regelaar is goedMassa op de ECU is goedDe druk in de rail lag te hoog.VolkswagenGolfBenzine1990Brandstof(systeem), Motor
- Mistlicht blijft brandenBij dit voertuig blijft het mistlicht branden, ook al staat hij niet op contact (0-stand). Als de zekering van de BCM verwijderd wordt, gaat het mistlicht wel uit.NissanNoteBenzine2008Verlichting
- Defect bijrijdersstoelBij deze auto is de leuning en de zitting van de bijrijdersstoel niet meer verstelbaar. Op de ronde knop (deze knoppen zitten aan de zijkant van het zitvlak) waarmee de hardheid van de delen ingesteld kan worden reageert het systeem nog wel. Reeds zijn de bedrading en de zekeringen gecontroleerd, zonder resultaat.AudiA6Benzine2005Elektronica
- Airbag storingPeugeot 807 geeft storing op display:AIRBAG(S) EN/OF PYROTECHNISCHE GORDEL(S) DEFECT Uitlezen levert geen foutcodes op, terwijl storingslampje wel brandt.Accu is vervangen.Alle stekkerverbindingen gecontroleerd+ rekeneenheid airbag (tussen de voorstoelen) gecontroleerd.Peugeot807Benzine2006Airbags
- Lager geluid vanaf 80 km/hLager geluid vanaf 80 km/h. Via geluidsapparatuur is te horen dat er een lager geluid vanaf de aandrijfas verdeelbak te horen is.VolkswagenTouaregDiesel2004Overige problemen, Trillingen / geluiden, Versnellingsbak / koppeling, Wielophanging
- Motor slaat niet aan (pomp is een half jaar terug vervangen)Auto slaat alleen aan met startpilotWagen was al eerder binnengekomen, toen wilde hij ook niet aanslaan als hij 1 dag stilstond, eens gestart kon je hem telkens opnieuw starten en als het niet langer dan 1 dag stil was ging het ook nog. Oorzaak hier was de inspuitpomp welke lekte. Pomp is toen vervangen.Nu is echter de wagen terug en lijkt hetzelfde probleem zich weer voor te doen. Lekken zijn nergens te bespeuren, lucht zie je ook niet in de leidingen, tijdens starten is de inspuitdruk maar 100-110 bar, wat dus te weinig is. Eens met startpilot gestart draait hij normaal. druk rond de 300 bar, prestaties zijn ook nog normaal, druk maximum gaat zo rond de 1350 bar dus dat is ook ok.Maar als je hem stil legt start hij dadelijk weer niet meer, en is de startdruk ook maar 100 bar weer.Mercedes-BenzM-klasseDiesel2002Motor, Starten / niet aanslaan
- Defecte achterruitverwarmingBij deze auto is de achterruitverwarming defect, het lampje op het dashboard brandt wel. Wanneer de achterruitverwarming met de Bosch KTS wordt aangestuurd via het comfort menu werkt de achterruit op 11 volt. Het laadsysteem bevat een statische fout op de dynamo: Onderbreking in de aansturing. De dynamo levert wel 14 volt spanning tijdens stationair draaien en de buitentemperatuursensor werkt ook correct.AudiA6Diesel2007Elektronica, Foutcodes