Vind de oplossing voor jouw autotechnisch probleem Filters wissen

Opgeloste problemen (16.857)

Onderwerp
MerkModelBrandstofBouwjaarProbleemsoort
Motor houdt en en Co waarde te hoogDe motor van deze auto stottert en houdt enorm in bij constant toerental, ook is het CO veel te hoog (8% CO bij de 4-gas test).
SeatToledo1993
Voorgloeilampje blijft soms brandenBij deze auto blijft het voorgloeilampje branden op het dashboard. Als het lampje eenmaal uit is en de motor wordt gestart dan schiet het toerental omhoog naar 1500 toeren, vervolgens zakt het toerental naar 1000 toeren om na 30 seconden 800-900 toeren te draaien. Reeds is relais 109 vervangen.
SeatIncaDiesel2001Dashboard, Motor
Kachel wordt niet warmDe kachel van deze auto blaast geen warme lucht, het koelsysteem is reeds ontlucht en na het ontluchten blies de kachel even warme lucht (nu niet meer).
SeatIbizaBenzine1998Kachel / Ventilatie, Koelsysteem
EPC en MMS lampje brandenBij deze auto brandt sinds enkele dagen het EPC en MMS lampje op het dashboard.
SeatIbiza2008
Motor valt uitDe motor van deze auto valt soms spontaan uit tijdens het rijden, slaat meestal daarna gelijk weer aan, maar niet altijd. Wanneer de motor niet aanslaat, is er geen vonk, de spanning op de hall-gever is dan ook weg.
SeatToledoBenzine1997Elektronica, Starten / niet aanslaan
Motor slaat niet aanDe motor van deze auto start ineens niet meer, maar draait wel rond, ook blijft het MMS (hoorbaar) een injector aansturen. Reeds zijn de injectoren en de ECU vervangen.
SeatIbizaBenzine1995Motor, Starten / niet aanslaan
Kilometerteller defectDe kilometerteller van deze auto is defect, voor de rest functioneert alles op de tellerklok. Reeds zijn de zekeringen gecontroleerd en is de tellerklok vervangen, zonder resultaat.
SeatIbizaDiesel1999Dashboard
Motor loopt maximaal 5000 rpmDe motor van deze auto komt niet boven de 5000 toeren en het MMS bevat een foutcode die lijdt naar een defecte hallgever. Reeds is de hallgever inclusief bougies, bougiekabels, rotor en verdelerkap vervangen. Het probleem blijft zich voordoen en de motor houdt ook in tijdens het optrekken.
SeatIbizaBenzine1997Foutcodes, Motor
Motor rookt bij koude motorDe motor van deze auto rookt (blauw) enorm tijdens een koude start. Reeds zijn de klepstoters vervangen, de motor verbruikt haast geen olie en de EGR is afgesloten met een afdekplaatje.
SeatCordobaDiesel1999Motor
Motor slaat moeilijk aanDe motor van deze auto start enorm slecht en het stationair toerental schommelt.
SeatCordobaBenzine1994Motor, Starten / niet aanslaan
Schakelt stroefDe versnellingsbak van deze auto schakelt stroef, het pedaal moet helemaal ingedrukt worden om te schakelen.
SeatCordobaDiesel2000Versnellingsbak / koppeling
Motor valt uit tijdens het rijdenDe motor van deze auto valt uit na 500 meter rijden, de motor krijgt wel benzine en de ontsteking vonkt. Eerder is de koppakking, bobine en de flens tussen de carburateur en het inlaatspruitstuk vervangen.
SeatCordobaBenzine1994Motor
Motor slaat aan en slaat direct afDe motor van deze auto start goed maar slaat vervolgens direct weer af. Na lang doorstarten wordt de motor warm en blijft deze stationair draaien, echter slaat de motor direct weer af als er gas wordt gegeven.
SeatCordobaBenzine2000Motor, Starten / niet aanslaan
Motor slaat moeilijk aan bij een warme motorDe motor slaat koud goed aan, bij een warme motor slaat deze heel moeilijk aan (na een uur rijden). Het MMS bevat geen foutcodes en er branden geen lampjes op het dashboard. Rijdt verder goed.
SeatCordoba2003
Kleppen stellenWat zijn de afstelgegeven van de in/-uitlaatkleppen van deze motor.
SuzukiSwiftLPG1998Motor
Kleppen stellenWat zijn de afstelgegeven voor de in/-uitlaatkleppen van deze motor.
SuzukiSwiftBenzine1990Motor
Aanhaalmoment kopbouten en klepstel gegevensWat zijn de aanhaalmomenten voor de cilinderkop van deze auto en wat zijn de afstelgegeven voor de kleppen.
SuzukiSwiftBenzine1993Motor
Kleppen stellenWat zijn de afstelgegevens van de in/-uitlaatkleppen van deze motor.
SuzukiSwiftBenzine1995Motor
Gasinstallatie valt uitDe gasinstallatie van deze auto valt na 20 minuten rijden uit, als er vervolgens na kort op benzine gereden te hebben weer overgeschakeld wordt op gas werkt het systeem af en toe ineens wel weer. Het gassysteem is van het type AG, verdamper nummer 310530.
SuzukiSwiftLPG2000LPG, Motor
Motor stottert bij een warme motorDe motor van deze auto loopt goed wanneer deze koud is, wanneer de motor warm is houdt deze enorm in en stottert de motor. Echter doet dit probleem zich voor tot 2000 toeren daarna loopt de motor weer goed. Het MMS bevat een foutcode met 2 missfires.
SuzukiSwiftBenzine2001Foutcodes, Motor