Opgeloste problemen (16.857)
- OnderwerpMerkModelBrandstofBouwjaarProbleemsoort
- Motor start niet na loshalen CAS-stekkerBij deze auto is de CAS stekker (regelapparaat) gedemonteerd, deze bevindt zich achter de verlichtingsschakelaar. Nadat deze weer gemonteerd is start de motor niet meer.BMW1-serieBenzine2004Elektronica
- RV knipperlicht werkt nietBij deze auto werkt het knipperlicht rechtvoor niet, wanneer de alarmlichten worden ingeschakeld functioneren alle knipperlichten.Mercedes-BenzSLKBenzine2002Elektronica, Verlichting
- Motor heeft geen vermogenDe motor van deze auto trekt totaal niet, de turbo lijkt niet te werken. Reeds zijn een aantal componenten gecontroleerd/vervangen:Roetfilter vervangen, zat verstopt.Katalysator vervangen, zat verstopt.Inlaatspruitstuk, gereinigd zat veel roet aan.EGR-klep gereinigd en afgedopt.MMS uitgelezen, bevat geen foutcodes.Vacuümklep aan het schutbord gecontroleerd, in orde.MAP sensor vervangen, in orde.Proefrit gemaakt: tot 2500Rpm geen verandering maar daarboven trekt de motor wel weer. Stekker van de LMM losgehaald, trok de motor in 1 keer goed, LMM vervangen en de motor trekt weer slecht.MitsubishiSpace starDiesel2003Motor
- Kachelradiator vervangenDe kachelradiator lekt. Het vervangen van de complete behuizing met de kachelradiator erin kost rond de € 800,-. De auto heeft airconditioning. Waar moet men op letten bij het vervangen van de radiator?OpelFronteraDiesel1999Kachel / Ventilatie
- Diagnose geeft melding m.b.t. luchtmassameterDe MIL brandt. Uitlezen met een EODB-handtool (Maxiscan) geeft aan dat de luchtmassameter een onjuiste waarde afgeeft (O2-1 Sensor 0,8 - 0,04 vol, sterk wisselend). De auto is niet uitgevoerd met een luchtmassameter.RenaultTwingoBenzine2004Diagnose apparatuur, Elektronica, Motor
- Gloeibougie afgebrokenDe gloeibougie is afgebroken. Alleen het gloeistuk op het eind zit nog in de cilinderkop. Is de bougie er uit te krijgen zonder demontage van de kop?VolvoV50Diesel2005Motor, Ontsteking
- Motor houdt in en stottertDe motor van deze auto houdt in en stottert, het MMS bevat geen foutcodes (het MMS treedt ook niet in noodloop). De parameters van het gaspedaal zijn in orde en de raildruk valt niet weg tijdens het stotteren. Reeds zijn alle filters vervangen en is de LMM verwisseld met een goede. Enkele maanden terug bevatte het MMS foutcode: P 0234 turbo pressure, na een reinigingsmiddel te hebben toegevoegd blijft deze foutcode weg.ToyotaRAV4Diesel2004Motor
- Motor loopt stationair te hoogDe motor van deze auto heeft een stationair toerental van 2000 tpm. en soms pendelt deze tussen de 1500 en 2000 tpm. Het MMS bevat geen foutcodes en het gasklephuis is reeds gereinigd, zonder resultaat. Extra informatie:Deze auto heeft een dynamo gehad die veel te hoog heeft bijgeladen waardoor de ECU, accu en bobineblok het begeven hebben.SkodaFeliciaBenzine1999Motor
- Foutcode P0171 arm mengselAuto rijdt goed alleen zit een foutcode in, P0171 arm mengsel.DaihatsuCuoreBenzine2001Foutcodes
- Acculampje brandt somsHet acculampje brandt, waarna de lege accu is vervangen door een Bosch S3001. Ook de dynamo is vervangen door een ruilexemplaar, maar het acculampje brandt nog steeds af en toe. De laadspanning met het acculampje aan is 13.5 V, met het lampje uit 14.4 V. Het acculampje brandt als het signaal op pin 1 (grijze draad) van de dynamo wegvalt. Na het herstarten van de motor is het goede bloksignaal weer aanwezig. Deze bedrading (van de PCM naar de dynamo) is vervangen, maar de storing blijft. Uitlezen met Bosch KTS levert foutcode p1246 op.FordFocusBenzine2004Elektronica
- Moeilijk schakelen na lange ritDe versnellingen zijn moeilijk in te schakelen na een lange rit. De koppeling komt dan niet helemaal vrij en moet een aantal maal worden bediend voordat er geschakeld kan worden. De complete koppeling en het massavliegwiel zijn vervangen en het systeem is ontlucht.FordTransitDiesel2003Versnellingsbak / koppeling
- Positie botsschakelaarDe motor slaat niet aan na een aanrijding. De botsschakelaar is geactiveerd en sluit de brandstoftoevoer af. Waar zit deze schakelaar?CitroënC1Benzine2008Brandstof(systeem), Elektronica, Motor, Ontsteking
- Motor loopt onregelmatig stationairNa het vlakken en reviseren van de cilinderkop loopt de auto stationair niet goed. Schommelt met het toerental en foutcode met multiple misfires.Short fuel trim staat op -20, lambda schommelt, 2% CO en O2 1,8 stationair. Klacht is zowel op LPG en benzine.Saab9-3LPG2008Motor
- Motor houdt inDe motor houdt gedurende 200 meter in na een koude start. Daarna is het probleem verdwenen. De PCM -software is voorzien van de laatste update en het gasklephuis, de bougies en bobine en -kabels zijn reeds vervangen.FordFiestaBenzine2011Motor, Ontsteking
- Motor heeft hoog olieverbruik en rooktDe motor van deze auto rookt ineens enorm en verbruik veel olie (5000km gereden en nu 4 liter olie bijgevuld). Reeds is de turbo gecontroleerd, deze is in orde.Mercedes-BenzSprinterDiesel1998Motor
- Motor slaat soms niet aanAuto slaat af en toe niet aan. Als de auto wel aanslaat loopt die soms perfect en soms op 2 cilinders.FiatDoblòBenzine2002Starten / niet aanslaan
- Uitlaatgas emissie niet goedAuto komt de APK niet door omdat CO te hoog blijft.Mazda323Benzine1999Brandstof(systeem), Motor, Ontsteking
- Motor slaat niet aanDe motor van deze auto slaat niet aan, het ontstekingssysteem geeft een zwakke vonk. Na het uitlezen van het MMS komen er een aantal foutcodes naar voren:1320 Stationair regeling.1800 Eindtrap cilinder 1 en 4.1808 Eindtrap cilinder 2 en 3.Reeds is de lambdasonde, bobine en opname element van het vliegwiel vervangen, zonder resultaat.Peugeot306Benzine1998Elektronica, Motor, Ontsteking, Starten / niet aanslaan
- Motor valt uit en slaat niet meer aanDe motor begint tijdens het rijden te schokken, valt uit en slaat vervolgens niet meer aan. Uitlezen met Hella Megamacs geeft eenmalige foutcodes met betrekking tot het luchtmassametersignaal, de luchtmassavoeding en de EGR-klep. De kabelboom en zekeringen zijn in orde. Het toerentalsignaal wijkt af en het starttoerental is 150 tpm.CitroënJumperDiesel2007Motor, Starten / niet aanslaan
- Centrale portiervergrendeling werkt nietDe centrale portiervergrendeling werkt niet meer. Alle zekering zijn heel. Alleen als het linker voorportier openstaat is de slotmotor hoorbaar bij het bedienen van de afstandsbediening. Het linker voorportierslot is reeds vervangen.FordFocusBenzine2006Sloten / deurgrepen