Opgeloste problemen (16.866)
- OnderwerpMerkModelBrandstofBouwjaarProbleemsoort
- Schokken en trillen bij stationair draaienEen auto schokt en trilt bij stationair draaien. Bij een 4-gasmeting geven de lambdawaarden een te arm mengsel aan. Er wordt een ander spruitstuk met al gemonteerde lambdasensor gemonteerd. De motor loopt hierna nog steeds niet goed. De compressie is goed. De bougies zijn wat wit, wat ook duidt op misfire door een te arm mengsel. De brandstofdruk is goed en het inlaattraject wordt gereinigd. De cilinders worden daarna gecontroleerd en zien er brandschoon uit. Er zijn geen foutcodes.Peugeot307Benzine2005Motor, Ontsteking, Trillingen / geluiden
- MIL brandt, motor komt niet boven 3000 tpm; foutcodes roetfilterHet MIL van een auto brandt en de motor komt niet boven 3000 tpm. Uitlezen met VIDA levert de volgende foutcodes op:ECM-2A30: 'deeltjesscheider, signaal te hoog'ADM - E010: 'voeding van regeleenheid te hoog'ECM - 444D: 'uitlaatgasrecirculatieregeling, compensatie storing'ECM - 2A40: 'deeltjesscheider geblokkeerd'Er wordt gedacht aan een verstopt roetfilter, maar het drukverschil lijkt daarvoor te laag. De turbo heeft geen speling en zit niet vast.VolvoV50Diesel2010Foutcodes, Motor, Roetfilters
- Motor slaat moeilijk aan; arm mengselMotor slaat meestal niet aan. Als hij loopt, valt hij uit bij gasgeven.Zekeringen zijn goed.Brandstoffilter is nieuw.Roetfilter is schoon.Foutcodes wijzen op arm mengsel: P0113, P1131, U3010.OpelComboDiesel2012Motor, Starten / niet aanslaan
- Rammelende motor; foutcode P0011Er komt een rammelend geluid uit de motor. Uitlezen geef foutcode P0011: Positie van nokkenas, timing te vroeg.BMWX5Benzine2001Foutcodes, Motor, Trillingen / geluiden
- Te hoge CO-waarde bij viergastest; foutcode 00523Viergastest van de auto is niet goed vanwege een te hoge CO-waarde.Foutcode 00523: luchtinlaat temperatuur sensor G42.VolkswagenGolfBenzine1999APK, Foutcodes
- Radio en navigatie vallen uitBij een auto vallen na zo'n 50 km rijden de radio en navigatie steeds uit. Daarna kunnen ze gewoon weer worden aangezet, maar de navigatiegegevens moeten opnieuw worden ingevoerd. Uitlezen met Bosch KTS en Snap-On Modis Ultra levert geen foutcodes op. Hard resetten en een software-update door de dealer lossen het probleem niet op.CitroënC4 Picasso2011
- Brandstofdruk te hoog en EOBD-lampje brandtHet EOBD-lampje gaat soms branden. Bij het uitlezen wordt de volgende storing gevonden: P008800: Brandstofdruk te hoog.AudiA4Benzine2008Brandstof(systeem), Foutcodes
- ABS-storing komt in tijdens rijden; foutcodes C1223 en C1249ABS-lampje gaat branden tijdens het rijden.Bij uit en aanzetten van de auto, is het lampje weer uit.Uitlezen geeft de volgende foutcodes:C1223: ABS regelsysteemC1249: Stoplicht schakelaar circuit, openToyotaRAV4Benzine2008Foutcodes, Remmen
- Rook en hoog olieverbruikAuto verbruikt veel olie; ongeveer een liter per 100 kilometer. Bovendien komt er rook uit de motorkap. Spruitstuk is vervangen waarna de foutcodes zijn verdwenen. Het hoge olieverbruik blijft echter.OpelAstraBenzine2010Motor
- Geen trekkracht boven 120 km/u bij warme motorAls de motor warm is, heeft hij veel minder vermogen boven 120 km/u. Smoorklep, turboregelklep, LMM en vacuümlekkage zijn gecontroleerd. Geen foutcodes.VolkswagenPoloDiesel2012Koelsysteem, Motor
- Diverse dashboardlampjes blijven branden; oliedrukstoring op displayDiverse lampjes op het dashboard blijven branden en het display geeft een foutmelding over oliedruk. Lampjes blijven branden als de sleutel van het contact wordt gehaald.OpelVivaroDiesel2010Dashboard, Smeermiddelen
- Geen startsignaal op startmotor; veel foutcodesEen auto krijgt geen startsignaal op de startmotor. Het MIL en het storingslampje voor de ESP branden. Uitlezen met Hella Gutmann geeft foutcodes C07488, C42268, C40168 en C41668. Er is geen communicatie mogelijk met de PCM, wel met alle andere ECU's. De zekeringen en relais worden gecontroleerd en zijn in orde. De PCM, BCM, IPC, ABS-module en de tweede sleutel worden ter controle naar een ander bedrijf gestuurd dat geen bijzonderheden vindt. Na vervangen van de startblokkering is het probleem 2 dagen weg, maar komt dan weer terug. De kabelboom tussen de PCM-stekkers en zekeringkast heeft geen draadbreuk.FordS-MAX2006
- Zekering 35 (van kachel en airco) blijft kapot gaanZekering 35 (40A) achterop het instrumentenpaneel blijft kapot gaan. Zekering is voor verwarming en airconditioning.ToyotaAygoBenzine2006Airconditioning, Elektronica, Kachel / Ventilatie
- Na afzetten contact branden lampjes en brandstofpomp wordt aangestuurdNa afzetten contact blijven op het dashboard lampjes branden en wordt de brandstofpomp aangestuurd.Relais zijn nagekeken, contactslot is vervangen.Uitlezen geeft foutcode 00778: storing stuurhoeksensor.SeatAlteaBenzine2007Dashboard, Elektronica, Foutcodes
- Motor slaat niet aan; foutcodes U2101 en B2652De motor gaat bij starten wel rond, maar slaat niet aan. Zekeringen zijn goed. Daarnaast zijn foutcodes U2101 en B2652 uitgelezen.OpelCorsaBenzine2007Foutcodes, Motor
- Versnellingsbak springt uit versnellingHet betreft een auto met MMT. Deze springt met een soort klap uit zijn versnelling en in de vrij, waarna het MIL gaat branden. Nadat het contact een paar minuten uit heeft gestaan kan er weer zo'n 200 meter worden gereden, waarna het probleem zich herhaalt. Uitlezen met Autocom geeft geen foutcodes.ToyotaCorolla VersoBenzine2005Versnellingsbak / koppeling
- Melding 'externe accu lage spanning'Een auto geeft de melding 'externe accu lage spanning'. De auto heeft geen start-stopsysteem. Waar zit de externe accu?VolvoV50Geen Keuze2006Elektronica
- Achterklepslot opent nietHet achterklepslot van een auto wil niet open, niet met de sleutel, niet met de schakelaar op de klep en ook niet met de schakelaar naast het stuur. De zekering is in orde. De bedrading wordt doorgemeten en is ook in orde. Als het slot extern wordt aangestuurd, gaat het wel open. De SEM krijgt spanning en herkent de status van het slot (dicht), maar stuurt het relais om het slot te openen niet aan. Uitlezen met Bosch KTS en Snap-On geeft geen foutcodes.VolvoV602012
- Slecht stationair lopenHet betreft een auto op LPG die stationair slecht loopt nadat de bougies zijn vervangen. Meteen na het starten schiet het toerental naar ruim 3000 tpm, waarna de motor zagend gaat lopen. Aan de achterzijde van het inlaatspruitstuk loopt een leiding die is losgenomen bij het vervangen van de bougies. Er is te horen en te voelen dat deze leiding valse lucht aanzuigt.Daewoo-ChevroletSpark2010
- Soms geen vermogen; foutcode 2A82Motor loopt niet lekker en heeft soms geen vermogen. Foutcode 2A82 wordt uitgelezen: aansturing nokkenasverstelling.BMW3-serieBenzine2005Foutcodes, Motor