Opgeloste problemen (16.833)
- OnderwerpMerkModelBrandstofBouwjaarProbleemsoort
- Ruststroom te hoog, accu ontlaadtDe 12 volt accu is na twee dagen volledig ontladen. Wat opvalt is dat de interieurverlichting spontaat aan en uitgaat. Het lijkt alsof de comfortfunctie actief is - bij het naderen van de auto met de sleutels op zak gaat de binnenverlichting branden. Maar de sleutels zijn op dat niet in de nabijheid van de auto.ToyotaAurisBenzine2014Elektronica, Sloten / deurgrepen
- Foute AdBlue tankmetingDe uitgelezen hoeveelheid AdBlue klopt niet, er zit voldoende in de tank en dat registreert de ECU ook. De hoeveelheid is echter groter dan de tankinhoud.CitroënJumpyDiesel2020Roetfilters
- Kachel wordt niet warmDe kachel / interieurverwarming wordt nauwelijks warm en ook de temperatuurmeter (KVS) komt nauwelijks uit de ruststand. De waterpomp, het thermostaathuis, de radiateur en slangen zijn vervangen. Daarna is het koelsysteem ontlucht, maar nog steeds wil de verwarming niet op temperatuur komen. Er is een HC-test gedaan om te kijken of de koppakking lek is, maar dat is niet het geval.Wat kan er nog meer aan de hand zijn?Peugeot308Benzine2010Kachel / Ventilatie, Koelsysteem
- Schommelend toerentalDe klant had problemen dat auto schomelde on toeren. Na een klein onderzoek bleek het luchtslang die van gasklephuis naar luchtfilter loopt gescheurd was. Deze is vervangen en na het vervangen ging de auto nog slechter lopen. Het toerental schommelt voortdurend tussen 1.500 en 2.500 toeren. Daarna zijn de volgende onderdelen overgezet van een identieke auto uit de voorraad:Gasklephuis;MAP sensor vervangen;Valvecontrol sensor vervangen;Gaspositie sensor vervangen.Maar dit heeft niets geholpen. Er zijn geen foutcodes. Wat kan verder nog de oorzaak zijn?NissanNoteBenzine2006Foutcodes, Motor, Overige problemen
- Achterruitenwisser probleem - DF185De achterruitenwisser werkt niet meer, zodra de knop bediend wordt klikt de BCM 1 keer, maar er gebeurt niets. Met de diagnosetester wordt foutcode DF185 uitgelezen - Rear Wiper Circuit.RenaultCapturBenzine2013Carrosserie, Elektronica
- P2002De auto is binnengekomen met een foutcode:P2002 - Roetfilter efficientie onder de drempelwaarde (permanent)Bij het bekijken van de livedata zijn geen opvallendheden waarneembaar. Drukmeting over het roetfilter geeft 0,7 kpa bij stationair toerental, 15 kpa bij gas geven.Via de diagnosetester is geen geforceerde regeneratie mogelijk, maar gezien de kilometerstnad zou dat ook nog niet aan de orde moeten zijn.FordRanger2020
- Oliedruk probleem na olie verversenNa een oliewissel blijft het waarschuwingslampje voor de oliedruk branden. Omdat dit een motor met natte riem is, is de aanzuigzeef van de oliepomp gecontroleerd, maar deze is schoon. Ook in het carter zijn geen brokstukken of vervuiling te zien. Wat kan het probleem zijn?Er zijn geen foutcodes.CitroënC4 CactusBenzine2016Motor
- Auto houdt in 3e versnelling na vernieuwen versnellingsbakDe versenllingsbak is vervangen vanwege een mechanisch defect. Er is een vervangende versnellingsbak ingebouwd en tegelijk is de koppeling vervangen. Hierbij is een probleem ontstaan waarbij de auto stottert in de 3e versnelling. Alle bekabeling rondom de versnellingsbak is gecontroleerd en de stekkers zijn met contactspray behandeld. Maar dit heeft geen afwijkingen aan het licht gebracht.Er zijn geen foutcodes.FordFiestaDiesel2014Inhouden - Schokken, Versnellingsbak / koppeling
- Grootlicht lampje blijft zwak brandenHet verklikkerlampje voor grootlicht blijft zwak branden, ook als het contact is afgezet. De contacten achterop het instrumentencluster zijn gereinigd, maar dit heeft geen verbetering gebracht. Ook de massapunten zijn gereinigd, zonder effect.OpelTigraBenzine2004Elektronica, Verlichting
- Drukopbouw in koelsysteemDe auto is binnengekomen met een klacht over koelvloeistofgebruik, de berijder moest regelmatig KVS bijvullen. Bij controle bleek dat er veel druk in het koelsysteem zat, de slangen waren vrij hard. De EGR koeler is in orde, en in overleg met de klant is de cilinderkop gelicht. Hier zijn op het eerste gezicht geen scheuren te zien.OpelMokkaDiesel2015Koelsysteem, Motor
- Kachel wordt niet warmDe kachel wordt niet warm, en ook de koelwatertemperatuur loopt terug zodra je gaat rijden, tot onder 70 graden. Wat kan de oorzaak zijn?OpelMerivaBenzine2004Koelsysteem
- Ruitenwissers gaan niet uitDe ruitenwissers kunnen niet uitgezet worden. Pas als de accu een uur afgekoppeld is geweest blijven ze uit, totdat ze weer ingeschakeld worden, vanaf dat moment kunnen ze niet meer uitgeschakeld worden.MitsubishiASX2010
- Uitval elektronische componenten na startNa de start vallen diverse elektrische componenten uit, zoals de elektrische ramen, grootlicht, interieurverlichting, dashboard, kofferbakontgrendeling en diverse verlichting. Deze werken normaal als de auto op contact staat, maar zodra de auto gestart is, vallen ze uit. Onderstaande foutcodes zijn aanwezig:U2100U2100cU2116U2105Wat kan dit zijn?OpelAstraBenzine2006Elektronica
- Loopt op 2 cilinders, toerental loopt ongecontroleerd opBij stationairloop loopt de motor af en toe op 2 cilinders, en soms loopt het toerental spontaan op tot 3.500 toeren. De gasklep is gewisseld, evenals de injectoren. Daarmast zijn de bougies vervangen, de bobines doorgemeten, de EGR is gecontroleerd en ook de MAP sensor is uitgewisseld. Maar het probleem blijft bestaan. Opvallend genoeg zijn er geen foutcodes.MitsubishiSpace star2017
- Stuurwielbediening werkt nietDe stuurbediening van de audio en telefoon werkt niet en ook de verlichting van de knoppen werkt niet. Bij het uitlezen komt een foutcode naar voren:9520 Hierbij staat dat de knop voor de telefoonbediening te lang ingedrukt is. Wat kan dit zijn?BMWX12013
- Aansturing 1e snelheid ventilatorDe aircocompressor krijgt na verloop van tijd geen signaal meer om koudemiddel door te laten(regeling in de pomp), bij uitlezen is er een foutmelding op de koelventilator.Er is een foutcode:P0494 - Status engine cooling fan coherence permanentWat kan de oorzaak zijn?Peugeot308Benzine2013Airconditioning, Foutcodes
- Wil niet starten bij warme motorDe motor wil niet starten als de auto warm (vaak na een langere rit) wordt geparkeerd. Na een aantal minuten stilstaan kan de auto normaal op het contact gezet worden, maar zodra je de contactsleutel verder draait gebeurt er niets.In de werkplaats is de klacht niet te reporduceren, maar op een filmpje van de klant zie je duidelijk dat de auto niet start. Er zijn geen foutcodes.FordS-MAXDiesel2011Starten / niet aanslaan
- Auto start nietDe auto start soms niet. Hij een melding koppeling bedienen terwijl deze dan bediend is. Dan na een tijdje doet hij het wel weer. De sensor op het koppelingspedaal is al vervangen en ook de bekabeling is gecontroleerd. Omdat hij dit sporadisch doet, is het heel lastig om er metingen aan te verrichten. We hebben het 1x gehad terwijl we de meetwaarden open hadden staan. Volgens de meetwaarden werd de koppeling op dat moment wel bediend.Wie heeft er een idee of kent dit probleem?VolkswagenGolfDiesel2012Airbags, Starten / niet aanslaan, Versnellingsbak / koppeling
- Elektronische storing B1624 (lampjes en spontaan werkende ruitenwisser)Op het dashboard brandt een sleutelsymbool en bij elke start geeft de auto de melding "Storing elektrisch systeem, laat auto repareren". Er zijn drie foutcodes:B100C - Voeding van de elektronische ruitenwissersB1505 - Microfoon ingang 10303 - Storing beveiligde telecoderingWat verder opvalt is dat de ruitenwisser even werkt als de auto al langere tijd uitstaat, de accu is al twee leeg geweest, waarschijnlijk door deze spontane acties van de ruitenwisser. Wat kan deze symptomen veroorzaken?Peugeot30082018
- Golf GTE moeizaam tankenDe auto heeft sinds kort een probleem met tanken, de pomp slaat constant af met het tanken.Het probleem begon met het afslaan tijdens het tanken, waarbij de tank dan halfvol was. Nu slaat het vulpistool voortdurend af, hierdoor duurt een tankbeurt nogal lang.Het lijkt er op dat er iets met de ontluchting van de tank aan de hand is of dat er nog ergens een terugslagklep of dergelijke niet helemaal open gaat.Wat ik zelf al heb bekeken is:- Het EVAP (koolstoffilter) systeem, deze zit niet vol en kan er door heen blazen.- Ontluchtingleiding van tank naar EVAP kan wel door geblazen worden- Ontluchtingleiding van EVAP naar motor kan niet worden doorgeblazen, dit komt denk ik door de N80 ontluchtingsklep, welke vóór het inlaattraject zit en deze zorgt ervoor dat brandstofdampen op juiste moment het inlaattraject in gaan. Als je de leiding vóór bij de motor loshaalt kan je er wel door heen blazen gezien vanaf het koolstoffilter, dus de N80 ontluchtingsklep staat normaal dus dicht lijkt me.Nu vraag ik mij af op welke andere manier de brandstoftank zijn ontluchting krijgt of dat tijdens tanken deze N80 ontluchtingsklep open moet staan?VolkswagenGolfBenzine2015Brandstof(systeem)