Bovag roept de politiek op om de bpm, de aanschafbelasting op auto's, bestelauto's en motoren, geleidelijk af te schaffen.

Zware tijden of niet, Volkswagen pioniert manmoedig verder op het elektrische ID-pad. Goedkopere modellen moeten de tegenvallende vraag aanjagen, en antwoorden op Chinese concurrentie. Op het MEB-platform komen ze eraan, als compacte ID2.all en kleinere ID.EVERY1.

Een Mini Countryman start moeizaam wanneer de motor warm is. De oorzaak lijkt een brandstofdrukprobleem. Diagnose via het AMT Garageforum leidt uiteindelijk naar de oplossing. Hoe?

MS Motorservice lanceert een montagevriendelijke uitlaatklepmodule. De onderdelen zijn voorgemonteerd en lekvrij, wat installatie eenvoudiger en sneller maakt.

De vraag naar batterijen groeit snel door de stijgende verkoop van elektrische voertuigen en de behoefte aan energieopslag. Toch staan fabrikanten voor grote uitdagingen: ze moeten productie uitbreiden én investeren in nieuwe batterijtechnologie.

BMW werkt aan een batterijrecyclingmethode die energie bespaart en kosten verlaagt. Door een 'droge' recyclingtechniek te ontwikkelen, hoopt BMW de kringloop van batterijproductie efficiënter te maken.

Na een ogenschijnlijk eenvoudige accuvervanging krijgt een Volkswagen Passat 1.4 TSI te maken met hardnekkige communicatiestoringen. Het voertuig vertoont diverse foutcodes en start onregelmatig. Een systematische diagnose brengt de oorzaak aan het licht. Hoe?

In deze diagnosetip uit de praktijk gaan we vooral kijken naar hoe je stekkerproblemen kunt voorkomen en controleren, maar ook hoe je het beste kunt meten.

Een Ford Transit van bouwjaar 2011 start niet meer. De motorregeleenheid blijkt beschadigd door binnenkomend vocht. Oplossing: een nieuwe monteren. Maar programmeren van deze nieuwe regeleenheid blijkt niet mogelijk. Wat nu?

Ben jij een goede APK Keurmeester? Ga de uitdaging aan en test je APK-kennis in de APK Keurmeesterquiz. Deze keer krijg je te maken met een pick-up truck 'met zonder' derde remlicht. Goed- of afkeur?

In 2024 heeft de RDW voor het eerst meer dan 8 miljoen APK-afmeldingen voor personenauto's ontvangen.

Terug naar juli 2024. "Reken je BTW over APK-afmeldkosten?", vroegen we je toen. En we zochten uit of dat terecht was. Dat bleek een arbeidsintensief karwei, maar leverde boeiende details op. Gelukkig kregen we hulp van een advocaat. Zij pakt de zaak nu weer op. Krijgen we daarmee een definitief antwoord? Nee, nog niet, maar wel een twee belangrijke tips!

Geen woorden maar data! In AMT 2 kijken we naar hoe data het autobedrijf helpt slimmer en efficiënter te werken. Hoe zet je data om in daden?

Nieuw jaar, nieuw jasje! In het eerste nummer van AMT van dit jaar lees je over de uitdagingen in de schadeherstelbranche. Onderwerpen zoals de toenemende complexiteit van autotechniek en de daarmee stijgende kosten komen aan bod. Maar ook: hoe kun je complexe reparaties uitvoeren op OEM-niveau, tegen acceptabele kosten, nu en in de toekomst?

AMT 12 staat in het teken van hybride & EV. Wat moet je als autobedrijf kennen en kunnen? Waarin moet je investeren als je ermee aan de slag wilt? En hoeveel onderhoud vragen hybrides en EV's eigenlijk?

Op het gebied van diagnose ben je nooit uitgeleerd! Daarom belichten we in AMT 11 de nieuwste tools, uitdagingen én oplossingen uit de praktijk.