'Schadeherstelbranche heeft nieuwe helden keihard nodig'
Wie de finalisten Autoschadeherstel en Autospuiten aan het werk zag op Auto Prof, kan alleen maar onder de indruk zijn van die jonge talenten, vindt AMT-hoofdredacteur Hugo Claver.

Wie de finalisten Autoschadeherstel en Autospuiten aan het werk zag op Auto Prof, kan alleen maar onder de indruk zijn van die jonge talenten, vindt AMT-hoofdredacteur Hugo Claver.

AutoFirst Nederland is sinds 1 maart breder toegankelijk voor ondernemers, met de uitbreiding van het netwerk naar klanten van LKQ-eigen vestigingen en LKQ-partnergrossiers.

Platform voor technische ondersteuning en trainingen TECH360 heeft zijn netwerk een flinke upgrade gegeven door samen te werken met Moba, specialist in batterijtesten voor EV's en PHEV's.

Elektrische auto's, rijhulpsystemen en nieuwe materialen veranderen het werk in het schadebedrijf ingrijpend. Waar schadeherstel vroeger vooral draaide om plaatwerk en spuitwerk, gaat het nu steeds vaker over diagnose, software en kalibratie. Dat maakt reparaties complexer, tijdrovender en duurder.

Elektrificatie is nadrukkelijk aanwezig op AutoTechnica. Opvallend: het gaat niet alleen om "laden", maar ook om batterijconditie meten (SOH), celbalanceren en veilige meetprocedures.

VASS Nederland heeft JAMES Autoservice Nederland toegevoegd aan het leveranciersnetwerk. De samenwerking moet aangesloten universele autobedrijven extra ondersteuning bieden bij werkplaatsprocessen, rendement en verdere professionalisering.

Alliance Automotive Group Benelux (AAG Benelux) zet sterker in op zijn garageformules CarProf, Autovakmeester en Autoservice Totaal.

Terlouw Diesel Center is al sinds 1968 een begrip in revisie en diagnose van dieselcomponenten. Vanuit Mijnsheerenland bouwde het familiebedrijf een sterke reputatie op in het opsporen én herstellen van technische problemen.

De omzet van de Nederlandse auto- en motorbranche daalde vorig jaar met 2,6 procent. De grootste afnames waren in de zwaardere bedrijfsautobranche en voor importeurs.

Een HV-accu kan tot 40% van de voertuigwaarde zijn. Dan is een kleine tik soms genoeg voor total loss. Thatcham Research wil dat doorbreken met een nieuwe EV Blueprint met acht eisen voor repareerbaar ontwerp en beter schadeherstel.