sorteer op
Beste leden, ik heb hier een e91 uit 2012 waar al een tijd een storing inzit. wat informatie over de auto ketting is in 2023 vervangen en de auto is in 2016 voor de terugroep actie voor Remvacuum geweest de storing 3702. En 2fd4 Hij kwam in september voor het eerst toen kon ik hem
Audi A3 1.6TDI uit 2010. Klacht klant : rempedaal zakt af en toe weg. In eerste instantie hebben wij een nieuwe hoofdremcilinder gemonteerd (aftermarket gecrosst op OE nummer). Nadat deze gemonteerd was hebben we het remsysteem met de Bosch KTS ontlucht (procedure ABS ontluchten). Hierna hebben wij continue een rempedaal wat met draaiende motor blijft
Beste collega's. Een klant van mij heeft deze C klasse al een aantal jaar. Vorig jaar heb ik bij een onderhoudsbeurt de remblokken en schijven voor en achter vervangen. De onderdelen zijn allemaal origineel van Mercedes. Ik heb de naven grondig gereinigd, De wielen in 3 fasen aangedraaid zoals in het werkplaatshandboek is beschreven. Echter
Bij deze auto kwam een probleem opzetten een aantal weken geleden. bij hard remmen geen probleem bij zacht remmen zakt het pedaal weg. Alles ontlucht (inclusief aansturen abs unit)hierna was het goed nu 3 weken later is het probleem weer aanwezig. ons vermoeden ABS blok niet in orde.zijn hier meer ervaringen mee toevallig ?
Goedendag, Ik heb hier een Mercedes Sprinter met het volgende probleem: Na ongeveer 1 km rijden valt de snelheidsmeter weg en gaan de lampjes van het ABS/ ESP en MM branden op het dashboard. als ik de auto uit zet werkt de snelheidsmeter weer eventjes en zijn de lampjes op het dashboard ook voor 1
Heb een Vw Polo staan die de volgende twee storingen aangeeft in de Abs module: C114602 Bandencontrole Signaalstoring U101F00 Motorregelapparaat storinggeheugen afvragen Het bandenspanninglampje brand en het ESP lampje brand Er bevind zich in de motorcomputer een storing mbt valse lucht, echter deze foutcode kan ik niet linken aan de Bandenspanning storing.
Beste, Kan iemand mij uitleggen wat hier het probleem kan zijn. Bij deze e klasse is nu voor de 2e keer na een 4000 km/na anderhalve maand de achterblokken zijn versleten aan de buitenkant en de binnenkant (waar de zuiger drukt) nog helemaal nieuw zijn, het is nu ijzer op ijzer. normaal zou er dan
Goedemiddag, Ik heb een Nissan Qashqai hier met een storing, auto is gestrand omdat er geen vermogen meer in zat, allerlei lampjes gingen branden (ABS,ESP, sleutel systeem fout, banden spanning, handrem, kilometer teller werkte niet meer) auto uitgelezen en zit vol met canbus storingen en in de ABS computeren kunnen we niet inkomen met uitlezen. we
wij hebben hier een asx waar we begin van het jaar schijven en blokken voor van hebben vervangen(bosch) sindsdien blijft de auto piepen bij begin van het remmen. we hebben hetvolgende al gedaan maar weten nu ff niet meer wat nog meer kan zijn: -ander merk blokken(hella pagid) -revisiesetje remklauwen voor vervangen -revisieset remklauwen achter
Ik heb hier een Nissan Leaf staan voor APK. Nu valt het me op dat het rempedaal redelijk makkelijk tot op de bodem / aanslag kan worden getrapt. Volgens het APK handboek mag dit niet. Er staat: ''Bij hydraulische remsystemen mag bij het bedienen van het rempedaal de slag van het pedaal niet door een
