sorteer op
Heb net een Caddy met 1.6i BSE motor binnen die afgekeurd werd bij de Belgische keuringinstantie voor te hoge CO2waarde. Geen wonder: uitlaat spuwt wolken rook die naar verbrande olie riekt en ik kon 4.6 l olie bijvullen voor het oliepeil weer op max stond. Interessant: 4.5l is de fabrieksopgave voor een servicevulling :-) Ik heb
Beste, Mijn auto heeft nu al sinds 1.5 jaar last van sporadisch trillen in het stuur. af en toe heel erg dat alles in de auto trilt en de andere keer helemaal niks. Dit is meestal tussen de 60 en 120km/h Al vervangen zijn: Nieuwe velgen met banden, Luchtvering geplaatst, Toplagers nieuw, Cardanas laten reviseren, Van
hallo, er staat een v70 2.0D in de werkplaats waarbij de mosfet van het 5v circuit steeds doorbrandt. de 5v voeding op de sensoren klopt en is gewoon 5v. met meten hebben we geconstateerd dat op de signaalaansluitingen van de sensoren in dit circuit een spanning staat als de auto op het II contact staat.
Beste leden, Wij hebben hier een seat ibiza uit 2003 met 1.4 16v motor die heel slecht stationair loopt en meestal ook uitvalt. Echter als je de stekker van de EGR klep losneemt loopt hij gewoon normaal. Wij hebben de EGR al vervangen en het gasklephuis. Het gasklephuis hebben we vervangen omdat we hem geprobeerd
Cabriodak van deze W171 was geblokkeerd in open stand nadat een contact van de plastic afdekklep in de koffer defect raakte. Dat heb ik inmiddels hersteld. Klant belde wegenwacht die (volgens de klant) met de sleutel de koffer opende en daarna het dak met de hand dichtvouwde evenwel zonder de oil relief valve op het kleppenblok van de
Ik ben bezig met een Renault Trafic die een terugkerende fout in het adblue systeem heeft. Ik heb het hele systeem nagekeken maar kan niets apart aan zien. Is er iemand die de P code om kan zetten naar DTC van Renault. Zo dat ik die kan opzoeken in de database van de Renault. Kreeg
Beste monteurs, Heb een vito 2.2cdi 2010 die op stationair hard zwarte rook uitstoot. Injectoren laten testen en retours waren zeer hoog dus deze vervangen zonder resultaat. Naar gelang de motor warmer word verminderd dit. Wagen heeft ook weinig vermogen. Uitgelezen en geen foutcodes. Reeds gedaan aan wagen: -Gecontroleerd op scheuren in tubes -Alle filters
Goedendag, Wij hebben een caddy met al een tijdje een probleem. Bij koude start ongeveer tussen 30/60 graden motortemperatuur tussen 30/80km/u hikt deze auto ongeveer tot maximaal 3x toe. Het lijkt net of de motor 1seconde uitvalt. Foutcodes uitgelezen: krukaspositiesensor geen signaal p0322, dus uiteraard krukassensor vervangen. probleem helaas niet verholpen, en ben ik een
Beste collega's, Bij deze fiat 500 wordt door de auto iedere week een regeneratie uitgevoerd (70km) met een enorme grijze wolk als gevolg. Als je de wagen uitleest staat hij inderdaad op 100% vol en na de regeneratie op 15% dus regeneratie werkt. Maar wat kan de oorzaak zijn dat de wagen zoveel regenereert. Wat
Uitlaat schoepje van turbo was afgebroken - nieuwe turbo geplaatst - auto rijdt goed - als auto warm is rookt hij heel fel (blauw) en dan gaat lampje gloeispiraal branden en geeft foutcode 7934 P2563 positiesensor voor laaddrukregeling - onaannemelijk signaal - als dit gloeispiraal lampje begint te branden geen rook meer. Daarna gaat ook
