sorteer op
Klant had op vakantie een motorstoring, plaatselijke anwb (frankrijk) leest uit: cilinder 4 probleem. Klant gooit op aanraden van hem injector reiniger erin. Nu zijn de waarde allemaal redelijk stabiel maar krijg ik foutcode p0100: probleem met MAF. Sensor reinigen hielp niet, nieuwe gestoken: probleem met foutcode nu pas bij +-70km/u. Ervoor al bij 50km/u. Alles
Beste ik heb een berlingo van 2011 die een probleem heeft dat sporadisch komt en gaat. de wagen start goed maar soms draait de motor plots op 700 toeren stationair en de motor reageert niet op gas geven. Stationair toerental schommelt ook constant wanneer op temperatuur. Ecu ziet de gaspositiestand en alle waarden zijn normaal naar
Goedendag, we hebben hier een Transit staan waarvan 8 vd 10 keer na afzetten vh contact de verlichting vd kmteller en de tijdaanduiding blijft branden. Is de verlichting wel uit brand deze na enige tijd weer!? Stekker vh contactslot is niet de oplossing. Is dit een probleem uit de klok?
Hallo allemaal Wij hebben hier een heel leuk probleem om een opel Meriva B 1.7cdti. De wagen kwam binnen met een niet starten probleem. Roetfilter vervangen, nu start deze opnieuw. nu is er nog een probleem: tijdens het rijden is er vermogenverlies en eens je de motor stationair laat draaien ( warm ), valt deze
Goedemorgen, Mercedes Sprinter automaat diesel sloeg af en niet meer te starten. Retour verstuivers te hoog, deze vervangen door 4 originele nieuwe MB verstuivers,motor loopt nu, geen foutcodes alleen slaat hij af en toe af en stationeer schommelt tussen de 600-700 rpm, codes verstuivers ingevoerd.Ik vind alleen de waarde van de 4e verstuiver vreemd, die
Beste forumleden, eindelijk is het zover, de Auto Prof - AMT Live vakbeurs in Gorinchem start vandaag. Vanuit AMT verzorgen we weer het kennisprogramma, waarbij je diverse kennissessies kan volgen van zowel toeleveranciers, als (diagnose) experts ingeschakeld door AMT. Je treft er onder andere AMT Topmonteur @iwan aan in een van de theaters. Het volledige programma
Beste forumleden Een tijdje geleden kwam deze ML bij ons binnen met een gigantisch olieverlies. We hebben de dichtingen van oliekoeler, turbovoet, inlaatcollector vervangen, het probleem leek weg en dat is het nog steeds voor 95% maar blijkbaar durft er toch nu en dan nog een druppeltje onderaan bengelen. Van waar dit komt valt op het
beste mensen Q5 heeft foutcode p2563 het epc gaat na enkele kilometers branden, motor stopzetten en weer rijden weer het zelfde verhaal merk verder niets van krachverlies of inhouden turbo is vervangen inclusief bijbehorende electronica op turbo turbo is ingeleerd maar de foutcode blijft.turbo geleverd door hoet goede ervaringen Gemeten van de fabrieks turbo had de as waar de wasteklep
Beste, Auto komt binnen met verschillende storingen bij uitlezen. Meeste zijn spanningsgerelateerd. Accuspanning op het moment dat de klant ruim 20 km gereden heeft is 12,7 V. vond dat wat aan delage kant, dus accu en dynamo getest. Accu test vertelde mij dat ik de accu moest laden en opnieuw testen. Dynamo getest en deze
iS ER EEN BMW SPECAILIST DIE ONS KAN VERTELLEN WAAR DE VTG MODULE ZICH BEVIND BIJ EEN X5 F15 40E HYBRIDE.ZIT NIET IN DE LAADRUIMTE Uitgelezen met launch eurotab 2
