Test je APK-kennis: Achtruitrij-eigenaardigheden, Goed- of afkeur?  

Test je APK-kennis: Achtruitrij-eigenaardigheden, Goed- of afkeur?  
Alleen de rechter originele achteruitrijlamp straalt wit licht uit. De extra achteruitrijlamp onder de bumper straalt helder geel (niet ambergeel) licht naar achteren uit. Foto ter illustratie.

Ben jij een goede APK Keurmeester? Ga de uitdaging aan en test je APK-kennis in de AMT APK Keurmeester Quiz. Deze keer krijg je te maken met een al wat oudere auto waarbij een beetje is gerommeld met de achteruitrijlichten. Goed- of afkeur?

Hoho, wacht even, dit is niet de eerste aflevering van de APK Keurmeester Quiz. Zoals je je misschien herinnert van eerdere, neemt juryvoorzitter en PSB-APK-trainer Martin Pardoel geen genoegen met alleen het antwoord op de vraag: “Goed- of afkeur?” Er hoort altijd een goede uitleg bij. Inclusief de gebruikte artikelnummers uit de APK-regelgeving! Hou je daar rekening mee, ‘Than you can come an end!’ Veel succes.

Drie achteruitrijlichten

Oké, het woord is aan Martin Pardoel: “Een personenauto met Datum Eerste Toelating 27 februari 2003 komt voor de APK. Tijdens de keuring ziet de keurmeester dat er drie achteruitrijlichten op de auto zitten. De twee originele achteruitlijlichten zijn links en rechts in de achterlichtunits gemonteerd.

Ongeveer 20 cm links vanaf het middenlangsvlak heeft de eigenaar zelf nog een extra achteruitrijlamp onder de bumper gemonteerd. Waarom? Misschien omdat hij meer wil zien als hij in het donker achteruit rijdt. Of misschien omdat de linker achteruitrijlamp in de achterlichtunit niet werkt.

Wit en geel

Als de keurmeester de achteruitversnelling inschakelt straalt alleen de originele rechter achteruitrijlamp wit licht uit. De extra achteruitrijlamp onder de bumper straalt helder geel licht (geen ambergeel) naar achteren uit.

Als de keurmeester de eerste versnelling inschakelt gaan de beide achteruitrijlampen weer uit.

Dat brengt Pardoel bij de twee vragen van deze APK Keurmeesterquiz, die je in het formulier hieronder vindt en beantwoordt.

Erwin den Hoed

Erwin den Hoed

Adjunct Hoofdredacteur

Erwin deed HTS Autotechniek, werkte bij DAF Trucks en werd bedrijfseconoom in Tilburg. Hij maakte een uitstapje naar de bakkerijwereld en kwam in 2001 naar AMT. Zijn doel toen: "Artikelen maken waar ik trots op ben". Zijn doel nu: "Mijn lezers en websitegebruikers blij maken." Eigenlijk is er in al die jaren dus niets veranderd...

Email: erwindenhoed@vmnmedia.nl

Foto's: Peter Aansorgh

Stap voor stap: CVT reviseren

Revisiespecialist Christian de Vos van Autrans laat zien hoe revisie van een Continu Variabele Transmissie, oftewel CVT, in zijn werk gaat.

Foto's en video: Mike Tekst & Beeld

Van Kronenburg Engines: de motor achter het succes | VIDEO

Motorrevisie is topsport. Dat is wel duidelijk na een bezoek aan Van Kronenburg Engines. Met een combinatie van ervaring, gevoel en een modern...

De kleine platte schroevendraaier heeft Julia altijd bij zich. "Je kunt er zoveel mee doen, eigenlijk meer dan je verwacht." Foto: Koos Groenewold

Trots op het vak: Julia Jurriens, winnares Skills Heroes

Julia Jurriens, werkzaam bij Ekris BMW en Mini Arnhem, is onlangs uitgeroepen tot winnares van Skills Heroes, dé vakwedstrijd voor mbo-studenten in...

Drie achtcilinder lijnmotoren met een inhoud van 80 liter helpen deze duwboot aan stuwkracht. Voor een scheepstechnicus zijn het maar kleintjes.  - Foto: Gert te Lintelo

Groot, groter, grootst: zo houdt Bolier scheepsmotoren tot 16.000 kW...

Vraag je jezelf, terwijl je in zo'n overvolle motorruimte probeert een schroef te bereiken, ook wel eens af of je handen nou zo echt groot zijn of de...

De remote-interface is verbonden met het voertuig. Zo kan het via internet op afstand worden uitgelezen met de OEM diagnosetool van VAG (ODIS).

Clever eXpert diagnose: VW Tiguan met cilinderoverslag (twee keer)

Een autotechnicus stelt diagnose aan een VW Tiguan 2.0, 125 kW (CAWA) uit 2008. Het motorstoringslampje brandt en de auto slaat niet aan. Hij...

Moderne auto's zitten vol met elektronica, wat betekent dat conventionele kabelbomen veel storingen zouden veroorzaken. Bovendien moeten computers met elkaar kunnen communiceren. Dit wordt mogelijk gemaakt door het moderne databussysteem. - Afbeeldingen: Gino Decoster

Het databussysteem uitgelegd aan de hand van de Ford Mustang Mach-E

Het aantal componenten en regeleenheden is gestaag toegenomen door de toenemende eisen op het gebied van veiligheid en steeds meer comfort in het...

Turbo underboost door vervuild lagedruk EGR systeem

Turbo underboost door vervuild lagedruk EGR systeem

Een monteur belt Turbo's Hoet met de vraag of we even kunnen meedenken. Hij leest code P0299 bij een Volkswagen Polo 1.4 TDI. Underboost, oftewel de...

Geblokkeerde Audi Q8 e-tron in de werkplaats van Autofix Support. Kunnen zij er weer beweging in krijgen? - Foto: Ewoud Perrots

Diagnosetip uit de praktijk: Audi Q8 e-tron met blokkade

Een Audi Q8 e-tron staat geblokkeerd na een foutmelding op de elektrische installatie. De eigenaar kan niet meer voor- of achteruit. Autofix Support...