Gesponsord

Autospecialist wordt mobiliteitsspecialist - hoe verliep dat?

Elektrische voertuigen bepalen steeds meer het straatbeeld. Service-adviseur en partsmanager Jack Tinnemans ziet deze verandering vooral als een uitdaging. "Vroeger was ik autospecialist. Nu ben ik mobiliteitsspecialist. Ik weet alles van auto's, elektrische auto's, e-bikes en laadpalen."

Hoe is jouw werk als service-adviseur de afgelopen 30 jaar veranderd?

“Vroeger zat ik de hele dag aan de telefoon en afspraken schreef ik op papier. Tegenwoordig gaat alles digitaal. Contact met klanten gebeurt steeds meer via e-mail en WhatsApp, in het bedrijf werken we met garagesoftware en de werkplaatsplanning is digitaal. De afgelopen 30 jaar zijn klanten mondiger geworden. Ze willen precies weten wat we doen en waarom een bepaalde reparatie nodig is. Bellen over meerwerk en reparaties uitleggen en verkopen is een groter deel van mijn werk geworden.”

Naast auto’s verkopen en onderhouden jullie elektrische auto’s en fietsen. Wat betekent dat voor jouw vakkennis?

De techniek lijkt op elkaar, als je het een snapt, snap je het andere ook”

“We hebben de omslag gemaakt naar een breed mobiliteitscentrum. Onder de naam ‘Green2Go’ verkopen en onderhouden we ev’s, e-bikes, e-scooters en scootmobielen. Als service-adviseur ben ik verantwoordelijk voor de autowerkplaats en de tweewielerwerkplaats. Ik wist veel van auto’s en weinig van fietsen. Ik vond het interessant om meer over fietstechniek te leren. Met de ondersteuning van mijn werkgever heb ik verschillende trainingen en cursussen gevolgd. Nu weet ik er alles van. Je kan mij alles vragen over auto’s en fietsen, maar ook over elektrische auto’s en laadpalen.”

Wat doe je om jouw vakkennis bij te houden? Hoe blijf je op de hoogte van de nieuwste ontwikkelingen?

“Ik vind dat ik minimaal hetzelfde moet weten als onze klanten. Als service-adviseur hoef ik niet te weten hoe je een auto of fiets repareert, zoals een auto- of fietstechnicus. Maar ik wil genoeg weten om klanten uit te leggen wat een bepaald onderdeel precies is en wat het doet. Ik houd mijn vakkennis bij met vakbladen en trainingen. De techniek van een elektrische fiets lijkt op de techniek van een elektrische auto. Als je het één snapt, dan snap je het andere ook. Gelukkig krijg ik hier de ruimte om mijzelf te ontwikkelen. In het begin vond ik alle veranderingen soms lastig. Nu ben ik eraan gewend. Het maakt mijn werkdag afwisselender en uitdagender.”

Dit artikel is gesponsord door OOMT. Ontdek hun partnerdossier…

Lees meer over

De werkplaats van

Van Kronenburg Engines: de motor achter het succes | VIDEO

Motorrevisie is topsport. Dat is wel duidelijk na een bezoek aan Van Kronenburg Engines. Met een combinatie van ervaring, gevoel en een modern...

De kleine platte schroevendraaier heeft Julia altijd bij zich. "Je kunt er zoveel mee doen, eigenlijk meer dan je verwacht." Foto: Koos Groenewold

Trots op het vak

Trots op het vak: Julia Jurriens, winnares Skills Heroes

Julia Jurriens, werkzaam bij Ekris BMW en Mini Arnhem, is onlangs uitgeroepen tot winnares van Skills Heroes, dé vakwedstrijd voor mbo-studenten in...

Drie achtcilinder lijnmotoren met een inhoud van 80 liter helpen deze duwboot aan stuwkracht. Voor een scheepstechnicus zijn het maar kleintjes. - Foto: Gert te Lintelo

Revisie

Groot, groter, grootst: zo houdt Bolier scheepsmotoren tot 16.000 kW...

Vraag je jezelf, terwijl je in zo'n overvolle motorruimte probeert een schroef te bereiken, ook wel eens af of je handen nou zo echt groot zijn of de...

De remote-interface is verbonden met het voertuig. Zo kan het via internet op afstand worden uitgelezen met de OEM diagnosetool van VAG (ODIS).

Diagnose, Reparatie & Revisie

Clever eXpert diagnose: VW Tiguan met cilinderoverslag (twee keer)

Een autotechnicus stelt diagnose aan een VW Tiguan 2.0, 125 kW (CAWA) uit 2008. Het motorstoringslampje brandt en de auto slaat niet aan. Hij...

Moderne auto's zitten vol met elektronica, wat betekent dat conventionele kabelbomen veel storingen zouden veroorzaken. Bovendien moeten computers met elkaar kunnen communiceren. Dit wordt mogelijk gemaakt door het moderne databussysteem. - Afbeeldingen: Gino Decoster

Netwerk

Het databussysteem uitgelegd aan de hand van de Ford Mustang Mach-E

Het aantal componenten en regeleenheden is gestaag toegenomen door de toenemende eisen op het gebied van veiligheid en steeds meer comfort in het...

Geblokkeerde Audi Q8 e-tron in de werkplaats van Autofix Support. Kunnen zij er weer beweging in krijgen? - Foto: Ewoud Perrots

Diagnosetips uit de praktijk

Diagnosetip uit de praktijk: Audi Q8 e-tron met blokkade

Een Audi Q8 e-tron staat geblokkeerd na een foutmelding op de elektrische installatie. De eigenaar kan niet meer voor- of achteruit. Autofix Support...

Distributieriem

Zo herken je problemen met de natte distributieriem

Hoe herken je problemen met de natte distributieriem? Waardoor ontstaan ze? En waar moet je als autotechnicus op letten bij vervangen? Samen met...

Groot feest na de prijsuitreikingen van Skills the Finals in de Brabanthallen in Den Bosch. Foto: Skills Heroes

Opleiding & Training

Skills the Finals - And the winner is...

Onlangs schreven we over Skills Heroes. Tijdens deze vakwedstrijden voor mbo-studenten strijden leerlingen uit heel Nederland om de beste te worden...