woensdag 28 februari 2007
Voor technische steun naar eXponentia
Op de AutovakRAI debuteert de technische vraagbaak eXponentia nu ook in Nederland. Vijf grote onderdelenfabrikanten hebben samen dit informatiebolwerk voor het onafhankelijk autobedrijf opgezet. Zij staan de werkplaats met raad en training terzijde.
Twee jaar geleden begonnen de eerste eXponentia-deelnemers in Groot-Brittannië met hun trainings- en informatiedienst. Specifiek gericht op ‘vrije’ garages, waar de monteur niet vanzelf door een importeur wordt uitgenodigd om zich in de nieuwste technische ontwikkelingen te bekwamen.
Terwijl juist steeds meer diepgaande technische kennis nodig is voor diagnose en service. Snel en zonder vergissingen werken telt steeds zwaarder om de garagenota’s betaalbaar te houden. Bovendien verwacht de klant steeds betere service.
Gecombineerde kennis
Dat kan de universele monteur alleen bieden door te blijven leren over de nieuwste technieken en systemen. Die kennis hebben de deelnemers in eXponentia, elk op een eigen gebied. Het leek ze erg praktisch om deze wetenschap te combineren, in plaats van elk apart informatie, training en technisch advies te bieden.
Daarvoor dient dus het eXponentia-loket als centraal punt, nu ook voor de Benelux. In de loop van dit jaar komt er een technische helpdesk bij, waar ingeschreven bedrijven onbeperkt naartoe kunnen bellen met technische problemen waar ze niet uit komen.
Eigen trainingen
De eXponentia-combinatie bevat nu de bedrijven SKF, Tenneco (Monroe/Walker), Gates, TRW en Valeo. Ze hebben inmiddels al vijf trainingsmodules ontwikkeld, waar in één of twee dagen met veel praktijk de monteur wijzer gemaakt wordt. Men belooft cursusgroepen van niet meer dan negen man maximaal, dus veel individuele aandacht.
De belangrijkste onderdeelgroepen van een auto komen aan bod. Er zit bijvoorbeeld al airco, elektronica en diagnose bij. Maar als uit de praktijk vraag naar aanvullende onderwerpen komt zal het cursusprogramma uitbreiden. Daarnaast stelt eXponentia veel technische gegevens beschikbaar voor het dagelijks werk.
Peter Fokker
(Redactie Auto & Motor TECHNIEK)
Schuren zonder stof
Het schuren van losse delen, zorgt voor stof die de werkruimte behoorlijk vervuilt. Wiltec...Veilig hulp verlenen aan elektrische auto
Hybride-auto’s en andere voertuigen met (deels) elektrische aandrijving kunnen bij een ongeval of...Midtronics tester voor hybride-accu
Het aantal hybride-auto’s groeit gestaag, waardoor ook het universele autobedrijf ermee te maken...Complete onderstelreparatie met febi ProKit
Wanneer een wieldraagarm of stuurstang vervangen moet worden, heeft het oude onderdeel meestal...Wynn’s krikt octaangetal op
Bij sommige auto’s is loodvrije 98 benzine voorgeschreven voor optimale motorprestaties. Helaas is...Speciaalgereedschap voor aircoservice
Onder de naam Toolspecial is Harrems Tools erg actief met gereedschappen van vele merken. Ook op...Nieuwsoverzicht
- Vinger met ledverlichting
(24-8-10)
Als je een elektrisch draadje door moet trekken, of een gevallen voorwerp op wilt pakken, is de mechanische vinger een onmisbaar...
- Schroefdraad-reparatieset voor wiellagerhuizen
(23-8-10)
Bij het verwijderen van de remklauw-geleidepennen, kan het schroefdraad in het wiellagerhuis beschadigen of zelfs scheuren. De...
- Duurzame ratel van Facom
(21-8-10)
Stof en vuil dat in het ratelmechanisme binnendringt, verkort de levensduur van een ratel. Facom ontwikkelde een nieuw type...
- Handige digitale gradenboog
(20-8-10)
Aanhalen met hoekverdraaiing in plaats van moment, wint aan populariteit omdat de klemkracht niet afhankelijk is van de...
- Doppen voor 12-hoekige Torx
(19-8-10)
In auto’s van Duitse makelij zijn diverse delen met 12-hoekige Torx-schroeven en -bouten bevestigd. Om deze moeiteloos los en...
- Krachtige slagmoersleutel met accuvoeding
(18-8-10)
Met een slagmoersleutel ben je doorgaans aan een luchtaansluiting of stopcontact gebonden. AmPro Tools presenteert een...
- Ratelset voor krappe ruimten
(17-8-10)
Ruimtegebrek is het grootste probleem bij het sleutelen aan een moderne auto, of het nu onder de motorkap of in het interieur...
- Complete kar met distributiegereedschap
(16-8-10)
Bij het vervangen van de distributieriem is bijna altijd speciaal gereedschap nodig. Met de SAM tools 99-CD-KIT distributie...
- Trekkers voor elektrastekkers
(14-8-10)
Het verwijderen van een stekker uit een stekkerblok is lastig, vooral zonder het juiste gereedschap. De draad breekt af, of de...
- Verwijderen van geplakt balanceergewicht
(13-8-10)
Zelfklevende balanceergewichten kunnen hardnekkig vast zitten. Bij het verwijderen bestaat het risico op beschadiging van de...
|






