Zonnetrein heeft wind in de rug
dinsdag 20 november 2007
De Ooijpolder verkennen in een treintje op zonne-energie? Dat kan. Ook Winterswijk, Nijmegen en Maastricht krijgen binnenkort hun eigen ‘Solar Road Trains’. Een trend?
“De vooruitzichten zijn zo zonnig, we kunnen het werk bijna niet aan”, zegt directeur Jan van Haaren van Soios. Zijn bedrijfje uit Maashees, ontwikkelde een paar jaar geleden een toeristisch treintje dat tot 100 km per dag op zonne-energie kan rijden.
Tijd is rijp
Heel slim, want het toeristisch hoogseizoen en de zon gaan prima samen. Toch zag de toekomst van Soios er vorig jaar, na de afschaffing van de subsidie op zonnepanelen, nog somber uit. Inmiddels is de tijd blijkbaar rijp voor transport op zonne-energie, want de vraag explodeert.
Zonnependel
Neem Nijmegen. Een deel van de parkeergelegenheid voor het centrum is daar vervangen door verderaf gelegen parkeerplaatsen. En dus gaan de Nijmeegse winkeliers in ieder geval één, maar waarschijnlijk twee, ‘Sun shuttles’ inzetten. Die brengen het winkelend publiek schoon en stil, met een snelheid van 25 km/h van hun auto’s naar het centrum en terug.
Geen zon? Toch rijden!
“Echt veel hoeft dat de Nijmeegse ondernemers niet te kosten”, zegt Van Haaren: “Op een zonnige dag rijdt de Solar Road Train 70 tot 100 km op zonne-energie.” Blijft de zon weg, dan kan de zonnetrein de hele dag vooruit op zijn 28 gepatenteerde accu’s: “Voor 1,60 euro laad je ze vol.”
Meer zonnetreinen
Behalve naar Nijmegen komt er ook een Solar Road Train naar Winterswijk en er gaan er twee naar Maastricht: “Een voor het winkelend publiek en een voor toeristen.”
Stille krachtpatser
Met alleen de zonnetreinen zijn we er nog niet, want Soios doet meer: “We bouwen ook kleinere zonnevoertuigjes.” In 2008 verwacht het bedrijf 50 zonnegolfkarretjes en zonnequads te verkopen. Quads? Op zonne-energie? “Bij een quad denk je aan herrie en stank, maar onze quad is een stille krachtpatser, die met gemak een aanhanger door het zand trekt.”
Zonnecross
Op Strand Nulde rijdt al zo’n zonnequad met aanhanger. Hij houdt er het strand schoon, zonder de lucht te vervuilen. Maar hij zou het ook fantastisch doen in een nieuwe raceklasse, zeker weten.
Erwin den Hoed (Redactie Auto & Motor TECHNIEK)
Filmpjes!
● Zo rijdt de Solar Train
● De zonnequad in actie
Autoband belt mobiel bij lage spanning
In snel tempo gaan wij allemaal aan de smartphone, een mobieltje dat eerder zakcomputer dan...Indesa AER, MotoGP-racer van de toekomst?
De MotoCzysz deed een rondje Isle of Man met bijna 160 km/uur. Heel mooi voor een elektrobike,...Audi kroonwieldifferentieel uit Hengelo
Vele jaren stond het Torsendifferentieel letterlijk centraal in de quattro-aandrijving van Audi....ZKW ontwikkelt full-led koplampen
De Oostenrijkse toeleverancier van autoverlichting ZKW sluit aan bij de ontwikkeling van koplicht...Stalen carrosserie kan 35% lichter
Lichte auto’s zijn zuinige auto’s, die minder CO2 produceren. Daarom worden steeds meer delen...Porsche brengt plug-in hybride 918
Onverwacht bracht Porsche in het voorjaar de hybridestudie 918 Spyder. Daarmee wilde het merk...Nieuwsoverzicht
- Nieuwe Dynamax vierwielaandrijving voor Kia Sportage
(11-8-10)
Niet lang na de in veel opzichten verwante Hyundai ix35 verschijnt nu ook een nieuwe Kia Sportage bij de dealers. In stijl...
- CO2-100minus maakt milieuwonder van Peugeot 107
(5-8-10)
Twee jaar geleden startten twee professoren van de Hochshule für Technik und Wirtschaft (HTW) uit Saarland het project...
- Mute, elektroauto van de toekomst?
(29-7-10)
Stel nu dat de aardolie in de nabije toekomst écht schaars en écht duur wordt. Ruilen we onze Golf of Mini dan in voor een...
- TRW maakt automatische noodrem goedkoper
(14-7-10)
Systemen die automatisch remmen bij een dreigende botsing beginnen hun opmars van de topklasse naar meer betaalbare modellen. Na...
- Panasonic-roetfilter zonder edelmetaal
(8-7-10)
Het vooral van elektronica bekende Panasonic komt met een nieuw materiaal voor roetfilters. De eerste proefmonsters zijn...
- Rij-assistentie stuurt zelf bij Mercedes
(30-6-10)
Hoewel een auto nooit helemaal ‘idiot-proof’ is te maken, nemen elektronische rijassistenten steeds meer de regie over. Een mooi...
- dDrive: ingenieuze continu variabele transmissie
(23-6-10)
Zodra het gaat om planetaire tandwielsets raken de meesten snel de weg kwijt, vooral als er meerdere sets gecombineerd worden....
- Adaptieve gordelkrachtbegrenzer van TRW
(23-6-10)
De veelal zeer goede resultaten voor inzittendenbescherming bij de EuroNCAP-tests, laten zien hoe zorgzaam autopassagiers worden...
- Continental werkt aan uitwijkhulpsysteem
(18-6-10)
Ineens is daar die auto of fietser uit de zijstraat. Schrik, in een fractie van een seconde beslissen: remmen of uitwijken. Haal...
- Variabele waterpompen voor trucks
(18-6-10)
Brandstofverbruik is voor trucks een van de allerbelangrijkste elementen, van grote invloed op de bedrijfskosten. Elk beetje...
|








